Sklápěč s jeřábem

MAN TGS 33.480 6x6 / PALFINGER Z CRANE / 2 SIDE TIPPER

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 27 672 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/95 R25, konfigurace náprav: 6x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2020, Certifikováno DGUV do: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2026, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 468 h, číslo stroje/vozidla: WLFC30CZXLEZZ0011, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – výrobní číslo 056 810 Nosnost: 50 t / 2,5 m (75 %) Teleskopický výložník: 8,2–36 m (Telematik) Montážní špička: 1,5 m (vč. hákové traverzy a sady kladek) Počet navijáků: 1 Protitíha: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Háky: trojkladka 32 t – dvojitý hák Podpěry: VarioBase (variabilní základna) Motor: Cummins 6válcový / 236 kW / 320 k / emisní norma Stage 5 a TIER 4 dle EPA Převodovka: ZF 6 WG 210 Power Shift s měničem točivého momentu Přídavná brzda: Telma Pohon/řízení: 6 x 4 x 6 Pneumatiky: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (možnost přezutí na 445/95 R25) Provozní hodiny podvozek: 1.212 h Provozní hodiny nástavba: 2.468 h Najeto: 27.672 km Bezpečnostní systém: LICCON 2 DALŠÍ VÝBAVA - Klimatizace a nezávislé topení - Sada pracovních světlometů: 2x pracovní světlomet (Xenon) na kloubu a 3x světlomet na otočné plošině - Dálkové ovládání vč. RemoteDrive - Výškově nastavitelná kabina jeřábu Csdpfewrfa Tox Acvogn - Dohled nad navijákem a couvací kamera - 12V zásuvka v kabině - Nouzové ovládání hydrauliky jeřábu Velmi dobrý stav – německý stroj po prvním majiteli – další informace na vyžádání – ihned k odběru ze skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 000 km, Autobus MAN Scoler A91 Cgodpfx Aowrbnaecvsn motor MAN – manuální převodovka Dobrý stav – rok výroby 2006 Délka 12,80 m 64 míst k sezení Doručení do přístavu Antverpy možné za příplatek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 673 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2019, emisní třída: Euro 3, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, VDL BERKHOF AMBASSADOR 200 – ANALOGOVÝ TACHOGRAF NEFUNKČNÍ ---- VELMI DLOUHÁ DOBA ODSTÁVKY! * VADNÉ VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO * NOVÝ STARTÉR * NOVÉ VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO * VŠECHNY PROHLÍDKY NOVĚ * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * RETARDÉR/INTARDER AUTOMAT * KLIMATIZACE THERMOKING * FUNKCE ZVEDÁNÍ A SPUŠTĚNÍ VOZIDLA * MIKROFONY * ANALOGOVÝ TACHOGRAF * SEDADLA: 40 * STOJÍCÍ MÍSTA: 41 * PROSTOR PRO KOČÁREK * PROSTOR PRO INVALIDNÍ VOZÍK * MECHANICKÁ RAMPA PRO INVALIDY * DVOJITÁ ŠÍŘKA STŘEDNÍCH DVEŘÍ * ROZMĚRY VOZIDLA: * DÉLKA: 11,95 M * ŠÍŘKA: 2,50 M * VÝŠKA: 3,09 M * MOTOR CUMMINS * NĚMECKÉ VOZIDLO * IHNED K DODÁNÍ * PRODEJ DO ZAHRANIČÍ JEN S VRATNOU KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S VKLADEM MIN. 500 € – 2 000 € ---- REZERVACE VOZIDEL PROVÁDĚJTE PROSÍM POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky. Při prodeji do EU a třetích zemí je účtována vratná kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. UPOZORNĚNÍ: NA NĚKTERÝCH VOZIDLECH BYLY POPISKY ODSTRANĚNY VE PHOTOSHOPU. Cgedpfx Acjfdt Rbjvon

Stav: použitý, najeté kilometry: 622 080 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2005, typ paliva: plyn, počet míst k sezení: 32, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, nezávislé topení, +++ Prodej ve stavu, jak stojí +++ +++ Bez TÜV +++ Cgsdpfx Aor Hz A Hjcvon Originální počet najetých kilometrů Motor: Mercedes-Benz Euronorma: EEV Převodovka: 5stupňová automatická Počet míst k sezení: 29+1+2 vysoká/pevná Počet míst k stání: 59 Bezpečnost * Retardér * ABS, ASR * Mlhová světla Cestující prostor * Nezávislé topení * Dvojitá okna * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro kočárek * Nájezdová rampa pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko pro přání zastávky Exteriér * Matrix displej * 2x dveře s dvojitou šířkou * Zvedací/spouštěcí zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Sluneční clona * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Střešní okna, ventilátory, střešní ventilace Ostatní * Německý technický průkaz * Rozměry vozidla: délka 12 m, šířka 2,55 m, výška 3,40 m * Dvojmontáž zadních kol * Pneumatiky: přední náprava cca 30 %, zadní náprava cca 20 % * Naše interní číslo vozidla: 10541 Změny a chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 284 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Diferenciálová uzávěrka - Dvojitá okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Lednice - LED světlomety - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Maul spojka - Motorová brzda - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Sluneční clona - Přídavné reflektory - Asistent jízdy v pruhu - Nezávislé topení = Poznámky = Scania R520 V8 Plné vzduchové odpružení. Retardér. Motorový PTO. Cjdpfx Acexwp Dwevjgn Jeřáb: Palfinger T.E140Z95 Rok výroby: 2005 Nástavba na kontejnery. Hiab Typ: XR21S51 21 000 kg. 510 cm. až k prodlouženému nárazníku: 600 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnitřní/vnější vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzorek vlevo: 40 %; vpravo: 40 %; Brzdy: bubnové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 220 kg Nosnost: 12 780 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, z uvedených textů však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, protáhlá brzda (Streckbremse) Nástavba: Meiller třístranný sklápěč z oceli, hydraulická klapka (kontejnerové rozměry) Jeřáb: Palfinger PK 26002-EH D, 6 výsuvů, 17 m, 1300 kg, dálkové ovládání, hadicová sada s rychlospojkou Stav: velmi dobrý Cgsdpfx Aox Supdocvjn Oblečení: zadní náprava 40 %, přední náprava 80 %

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2904, najeté kilometry: 22 488 km, první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 143 kg, celková hmotnost: 31 751 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tanker, nádrž o objemu 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) Motor Cummins 6válcový turbo diesel 8,3 litru ČERPACÍ VÝKON: 600 GPM TANKOVÁNÍ NAD KŘÍDLEM I POD KŘÍDLEM Nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté, vozidlo je připraveno k provozu. Vozidlo je provozuschopné. 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) kapacita, nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté. Uvedená cena je za aktuální stav, s TÜV a registrací stojí vozidlo 30 000 € bez DPH. Cgsdpeqkb S Tefx Acvjn K dispozici je více těchto vozidel s různými počty najetých kilometrů. Prosím, vždy si s námi předem domluvte termín prohlídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 461 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 02/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, Vybavení: měl nehodu, zvedací plošina, * 1864 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Poškození motoru – nepojízdné! * 5stupňová manuální převodovka, zadní okno, rezerva, listové pružiny * Skříňová nástavba, kotvící lišta Cgedsxrxzzspfx Acvjn * Nakládací plošina Bär 1 000 kg, zdvih: 1,60 m * Pneumatiky přední náprava: 215/75R16C (4 / 4 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 215/75R16C (6 / 5 / 5 / 5 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Převoz/doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp jen pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: jako nový (použitý), najeté kilometry: 43 000 km, Rok výroby: 2020, IVECO DAILY 35-14, rok výroby 2020, pohon: benzin/metan, motor: 3 000 cm³, 43 000 km, lisovací nástavba FARID s hřebenem Epressa, sklápěcí vana, jediný majitel. Možnost financování. Cedjvnzpwspfx Acvsgn

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Cedpfx Acewtkipevjgn Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm