Chladírenský návěs

Kässbohrer FRIGORIFERO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, NÁVĚS SCHMITZ CHLADÍCÍ JEDNOTKA THERMOKING SLXi300 NOVÝ - K REGISTRACI Fgjdjxpi Exepfx Agfoc 1. náprava zvedací 3. náprava řiditelná Hliníková kola Podlaha z hliníku MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. OD 24 AŽ PO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – návěsy – chladírenské návěsy – výklopné i pevné – Lamberet – Schmitz – Isuzu – plošinové – s hydraulickou rukou – sklápěče – 4 nápravy – zadní 4 nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – třístranné sklápěče – V8 – Scania Frost Edition – plachtové – boxy – s nakládací čelní – chladírenskou buňkou – izolovaná s chladicím agregátem – dodávky. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné odlišnosti ve vybavení, doplňcích či vlastnostech, které se mohou lišit od popisu v inzerátu. Doporučujeme vždy ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 480 245 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, Silniční tahač Iveco Stralis 480 4x2, 480 k, Euro 6 Automatická převodovka + intarder Nezávislá klimatizace, rádio Fodpfx Asu H Daaegfogc Kabina se dvěma lůžky Plně vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost 18 t Najeto cca 480 245 km Pneumatiky: přední cca 20 %, zadní cca 80 % První registrace: 2015

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Izotermický návěs Podvozek KOGEL Zvedatelná první náprava Fgodjxpv R Uspfx Agfoc Řiditelná třetí náprava Přední a zadní paletové dveře Izotermická skříň IEALCAR o rozměrech 13,35x2,47x2,65 m Hliníková podlaha Chladicí agregát CARRIER 1550 na naftu/elektřinu Termoregistrátor Jednání na místě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 9 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 330 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 690 mm, rozteč os: 3 690 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 120 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 192 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 500 kg, objem ložného prostoru: 28,09 m³, délka ložné plochy: 5 175 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, zvedací plošina, Vozidlo je vybaveno izotermickou skříňovou nástavbou značky Lamberet, třída ATP FRC -20°C (tepelný koeficient K=0,36), s kompozitními izolačními panely vlastní technologie a výroby Lamberet, s jádrem z vysoce izolační polyuretanové pěny. Podlaha je šedá, protiskluzová, s jedním vnějším kotvícím profilem na upevnění nákladu s kombinovanými otvory, umístěným 1200 mm od podlahy ve středu profilu. Vnitřní prostor je osvětlován LED světly se senzorem pohybu PIR a časovačem na 10 minut. Pravé boční dveře (1000x2130 mm) jsou umístěny 100 mm od vnitřní boční stěny a otevírají se směrem dozadu. Chladicí jednotka nad kabinou je Carrier Supra 550S, jednodušší teplotní provedení pro silniční i třífázový provoz, s funkcí chlazení/topení (-20°C / +12°C). Zadní zatahovací zvedací plošina je značky Dhollandia, model DH-SM.15, o rozměrech 2300x1700 mm a nosnosti 1500 kg. Fsdpfeypbpwsx Agfegc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Fjdpey R T I Nofx Agfjgc Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet