Podvozek nákladního auta

IVECO ML 140-280 FFH, Fahrgestell, Luft, Klima, ...

IVECO ML140E28/P

ZÁKLADNÍ ÚDAJE
Konfigurace náprav: 2 nápravy, pohon zadní nápravy
Pohon nápravy: jednoduchá redukce, jednoduchá náprava
Brzdy: kotoučové/kotoučové
Provedení kabiny: FFH
Verze vozidla: standardní s kabinou
Odpružení: vzduchové odpružení zadní nápravy
Řazení: automatická převodovka ZF, 8AP
Řízení: levostranné
Motorizace: 280 T7
Rozvor: 5 670 mm
Přípustná celková hmotnost: 12–14 tun

SERIÁLOVÁ VÝBAVA
Emisní norma EURO VI E
Adaptivní tempomat (ACC)
Přípojka pro imobilizér na alkohol (ALC)
Provedení pro mírné klima
Výfuk koncovka středová
Mechanický hlavní vypínač baterie na rámu vpravo
Obutí 285/70 R19,5
Asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder)
Spodní lůžko, skládací, třídílné
Standardní brzdová soustava
Brzdy Westinghouse
COC – osvědčení o registraci
Box konektivity 4G včetně smlouvy TCO
Ocelový rám žebříkového typu (profil C)
Digitální tachograf 4.1
Elektronický imobilizér a druhý klíč
Elektronický stabilizační program (ESP)
Rozšiřující modul pro ovládání vývodového hřídele
Čalounění v kabině látkové
Manuální sklápění kabiny
Zadní stěna kabiny bez okna
Rám podvozku šedý
Asistent udržování jízdního pruhu (LDWS)
Standardní typovka vozidla
Plochá bílá střecha
Omezovač rychlosti 90 km/h
Standardní režim převodovky
Hmotnostní varianta přední náprava 5 100 kg / zadní náprava 9 500 kg
Vyhřívání nádrže na AdBlue
Převod zadní nápravy: 3,9
Inteligentní asistent rychlosti (ISA)
Předehřev paliva na rámu, vyhřívaný
Levé řízení pro pravosměrný provoz
Vzduchové odpružení zadní nápravy
Vzduchový filtr pod kabinou
Sušička vzduchu brzdového systému, vyhřívaná
Předehřev nasávaného vzduchu motoru pro optimální start za extrémních teplot
Varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning)
NOISE ECE 51/03
Asistent nouzového brzdění (AEBS)
Parabolické pera přední nápravy
Pneumatická parkovací brzda
Standardní umístění komponentů na rámu podvozku
Rádio s Bluetooth, DAB+ a 7" displejem
Standardní zadní převis rámu
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), vnitřní senzory
Sání hrubého vzduchu bez snorkelu
Zadní kamera pro couvací systém
Zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm
Štítky na vzduchojemy – standardní
Měnič napětí 24/12 V (10,5 A)
Ocelové ráfky
Standardní celková hmotnost
Nárazník plastový
Systém sledování mrtvého úhlu vpravo (BSIS)
Klíny pod kola, 2 ks
Příprava pro vývodový hřídel – vypínač v palubní desce, kabeláž podél rámu podvozku
Přední podjezdová ochrana pro podvozky s hmotností nad 7 490 kg
Monitorování prostoru před vozidlem (MOIS)
Zvedák vozidla
Výstražné majáky
Výstražný trojúhelník – dle normy ECE-27
Čelní sklo bez vyhřívání
Automatická převodovka ZF 8AP1000
Dvoustupňová motorová brzda na pravé páce řízení

VOLITELNÁ VÝBAVA
Nádrž AdBlue 70 l
Tažné zařízení 40 mm, 120 kN, automatické
Tažné zařízení značky Rockinger
Zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová
Verze pro provoz přípojného vozidla s kompletní brzdovou soustavou
Baterie 180 Ah u varianty Heavy / 170 Ah u Eurocargo (doporučeno pro provoz čelního nakladače a/nebo vývodového hřídele)
Elektrická příprava pro provoz čelního nakladače podle standardu VEHH
Elektrická příprava pro vnitřní osvětlení nákladového prostoru
Zrušení zadní podjezdové ochrany
Dálková kabina s vysokou střechou
Hnedpew Sp Ruofx Agiou
Alternátor 2 160 W (24 V x 90 A), doporučeno pro provoz čelního nakladače
Elektrické střešní okno, průhledné u kabiny MLL s vysokou střechou
Palivová nádrž 280 l, hliníková, uzamykatelná
Vzduchový kompresor 360 ccm, doporučený pro přívěsy s plně brzděným systémem

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.