Drtič

WERT Phantom

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° Pgjdpoi Ai E Rofx Ab Tjt - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 63 297 km, první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Pohon Pohon: nápravy Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 580 kg Funkční parametry Délka ramene: 57 m Výška zdvihu: 5 700 cm Pracovní výška: 5 700 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA EURO 3 L BALÍČEK 420 HP POHON 8X4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 450 CM MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ KAMERA KLIMATIZACE BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA 4X PODPĚRA MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 57 METRŮ!! MAXIMÁLNÍ DOSAH 41 METRŮ S MAX. 350 KG NOSNOSTÍ V KOŠI OVLÁDÁNÍ ZE ZEMĚ OVLÁDÁNÍ Z PRACOVNÍHO KOŠE PRACOVNÍ KOŠ PRO 3 OSOBY + 110 KG ELEKTRICKÁ PŘÍPOJKA V KOŠI KOMUNIKAČNÍ SYSTÉM V KOŠI CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU Pgedpsxphtnjfx Ab Tet MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ MOTOR HATZ TYP 1B40T-X CE CERTIFIKÁT SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 000 h, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Thwaites Dumper Typ: Mach Rok výroby: 2013 Přibližně 2000 mth Nosnost: 3 tuny Otáčivá sklápěcí korba Pgsdsr H Df Sspfx Ab Tet Prodej pouze podnikatelům a na export. Změny a omyly vyhrazeny. Nabídková cena se vztahuje na čistou cenu bez DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Pgsdpfx Abew Etd Ts Tet Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, výkon: 169 kW (229,78 k), rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 980 h, Vybavení: kabina, klimatizace, Kabina Pro Agri, nerezový výfuk, chladicí box, podlahové rohože... Automatická klimatizace. Automaticky samosvorná přední náprava – kovové brzdy. Rameno HL – ovládání joystickem Softgrip s jedním pomocným okruhem. Francouzská příručka. Ochrana podvozku. Registrační značka s osvětlením. Super luxusní sedadlo s vysokým opěradlem a vzduchovým odpružením. Pracovní světla: 6 vpředu na kabině, 2 vzadu na kabině, 2 na mřížce. Systém Smooth Ride. Těžké závaží (hd). Informace o pneumatikách: 750/65R26. Dodací lhůta (dny): 1. Systém proti kývání. Signalizace při couvání. Klimatizace. Odpružené sedadlo. Značka motoru: Cummins. Výkon: 230 koní DIN. Počet válců: 6. Výkon: 169 kW. Zdvihový objem: 6800 cm³. Podpfew I Hkkjx Ab Togt

Stav: použitý, Vybavení: sazečkový filtr, - Drticí zařízení - 2009 - cca 15 000 mth - připraveno k použití Pgjdpfx Aey Srfcob Tjt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKA – PLOŠINA? ZVEDÁK? HYDRAULICKÁ Rampa ----HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VYBAVENÍ VOZIDLA TECHNICKÝ DATový LIST A LIST VYBAVENÍ – TYP VOZIDLA: * GVN PŘÍVĚS – 3-NÁPRAVOVÝ MODEL PRO EVROPU OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ----HMOTNOSTNÍ ÚDAJE HMOTNOST V PROVOZNÍM STAVU * 13 000 KG ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3 653 KG 2. NÁPRAVA: 3 653 KG 3. NÁPRAVA: 3 653 KG SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA * 13 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58 000 KG TECHNICKY POVOLENÉ MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVA: 12 000 KG 2. NÁPRAVA: 12 000 KG 3. NÁPRAVA: 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV 1. SKUPINA: 36 000 KG MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST PRO SCHVÁLENÍ * 35 500 KG MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ PRO SCHVÁLENÍ 1. NÁPRAVA: 8 000 KG 2. NÁPRAVA: 8 000 KG 3. NÁPRAVA: 8 000 KG MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV PRO SCHVÁLENÍ 1. SKUPINA: 24 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST NA SPOJKOVÉM BODĚ * 22 000 KG TECHNICKÉ HLAVNÍ ROZMĚRY (COC) * CELKOVÁ DÉLKA 13 050 MM * DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 9 200 MM * ŠÍŘKA VOZIDLA 2 550 MM * CELKOVÁ VÝŠKA 3 000 MM * VÝŠKA PLATFORMY PŘIBLIŽNĚ 910 MM * POČET NÁPRAV 3 * ROZMĚR PNEUMATIK 235/75 R17.5 * ODPRUŽENÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BARVA RAL 5011 ----SEZNAM VYBAVENÍ – PRODLOUŽENÝ OŽÍ * Pevná oje * Ocelová přední stěna * 2 ocelové boční dveře, zasouvací * 1 ocelová zadní klapka, zasouvací * Úložný prostor vpředu Pgjdpow Dlqiofx Ab Tjt * Úložný prostor vpředu pod ojí * Ložná plocha na oji LOŽNÁ PLATFORMA * VYSOKOPEVNOSTNÍ OCEL S355 * HRANY PLATFORMY OLEMOVÁNY DŘEVEM * POVRCH POKRYTÝ OCELOVÝM PLECHEM * 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ O 230 MM * 14 KUTÝCH OČEK PRO UCHYCENÍ NÁKLADU, KAŽDÉ S MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽÍ 16 TUN * VYSUVNÁ PLOCHA PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * PŘESAHUJÍCÍ PŘÁH * VAROVNÉ ZNAČENÍ PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * KOTVICÍ BODY * PŘIDANÉ OPĚRY * INDIKÁTOR TLAKU NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ * 3 NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC, STEJNÉ KONSTRUKCE JAKO BPW * ŘÍZENÁ NÁPRAVA – 3. NÁPRAVA * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA * DVOJITÉ PNEUMATIKY NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ODPRUŽENÍ – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA, KOTOUČOVÁ BRZDA BRZDOPVÝ SYSTEM * SYSTÉM EBS WABCO – ELEKTROPNEUMATICKÝ, PODLE NORMY EC * AUTOMATICKÉ ZPĚTNÉ VYROVNÁNÍ ŘÍZENÉ NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEUMATIKY A DISKY * PNEUMATIKY 235/75 R17.5 * NÁHRADNÍ PNEUMATIKA – ANO * KOLA 12 * MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 80 KM/H * DISKY 6.75X17.5, OCEL, STŘÍBRNO-ŠEDÁ * NÁHRADNÍ KOLO – K DISPOZICI LAKOVÁNÍ * 2 VRSTVY EPOXIDOVÉHO PRIMERU, KAŽDÁ 100 MIKRONŮ * MINIMÁLNĚ 100 MIKRONŮ 2K AKRYLOVÝ LAK * BARVA RAL 5011 ELEKTROINSTALACE A OSVĚTLENÍ * 24 VOLTOVÝ SYSTÉM, PODLE NORMY EC * VODOVZDORNÉ A MRAZUVZDORNÉ SPOJE * BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA * 6 ZADNÍCH SVĚTEL, 3-FUNKČNÍ * 2 ZADNÍ A PRACOVNÍ SVĚTLA * 2 SMĚROVÁ SVĚTLA * 2 OSVĚTLENÍ SPZ * 1 ROTUJÍCÍ VAROVNÉ SVĚTLO * 2 TROJÚHELNÍKOVÉ REFLEKTORY * REFLEKTUJÍCÍ PÁSKY A ZNAČENÍ E * SYSTÉMY OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * OTOČNÁ ZADNÍ SVĚTLA RAMPA * PEVNĚ MONTované HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPY * HYDRAULICKY POHÁNĚNÉ, BOČNÍ POSUN - DOLEVA A DOPRAVA * OPORNÉ NOŽKY, 24 TUN DYNAMICKÁ, 50 TUN STATICKÁ - OMS * MANUÁLNÍ OPOŘNÉ NOŽKY RAMP * PŘIPOJENÍ PRO HYD

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž Pgsdoylxrzepfx Ab Tot - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - DAB rádio - Diferenciál s uzávěrkou - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (vývodová hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Sada nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Jeřáb a nástavba: F 485RA.2.28 xe-dynamic Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Dvojité kloubové rameno s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlo Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“ Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3300 + 1350 mm Odpružení listové/vzduchové Vzduchové odpružení ECAS Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby) Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlový rozměr 1125 mm Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t) Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Prosklená střecha, elektrická Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním 2 lůžka Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr Integrace chytrého telefonu Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a další. Financování / leasing, stejně jako...

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 600 h, Vybavení: kabina, ref: 6017 Psdpfx Aboka Uxpo Tegt Pneumatika 620/75R26 Hydraulické zajištění nářadí Zavěšení ramene na dusíkových koulích SRS

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 800 h, Kuželový drtič Metso Lokotrack LT200HPS se vším příslušenstvím Třídič TKM 15-30-2S Pedpfx Aox Sb Hceb Tegt Stav: špičkový, ihned připraven k provozu