Kolový nakladač

KRAMER 8155 org . 2570 Std aus 1 Hd Bj 2020 Scheckheftg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 710 h, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: Kramer Typ: 8155 . WNK35512AP0000011 HZ0486 Výbava: Motor: Deutz TCD.4.1 S5, 115 kW, LK, Ecospeed P370 40/20 km/h SD, dvoudveřová kabina s vyhříváním zadního okna, držák ovládacího pultu na B-sloupku, vzduchem odpružené látkové sedadlo s vyhříváním, strobo maják standard, osvětlení registrační značky EU, pracovní světlomety 4x vpředu + 2x vzadu + 2x po stranách, nakládací rameno LS952, 3,8 m, Volvo TPV SWP hydraulický rychloupínač, Ljdpfx Afjw Dk Sxe Dehl stabilizátor nákladu, beztlaková zpětná větev vpředu, extra ovládací okruh sklápěče, čerpadlo 180 l/min Load Sensing, rozvaděč, 7-pólová zásuvka pro zadní nástavby, 7-pólová zásuvka pro přední nástavby, couvací výstražný systém, Pneumatiky: 500/70R24 164 A8 Duraforce, nástřik náprav v barvě RAL7043, Telematika EquipCare 36M Doplňková výbava: Zámek sklápěcího válce, schránka na dokumenty, kompletní rádio, dvoukruhová tlakovzdušná brzda, výškově stavitelný automatický závěs AHK 38 mm, pomalovací zařízení + ruční plyn, vibrační funkce sklápěcího válce, nastavitelný montážní stojan včetně: - Zařízení pro manipulaci s paletami 1800 mm - TPV - Lžíce 2500 mm – zemní, RZ TPV, objem 1,8 m³ Dokumenty: Potvrzení o datech, osvědčení výrobce

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Vybavení: pohon všech kol, • Demo stroj • Výrobce: Mecalac / Ahlmann • Model: AF 1200 • Kloubový čtyřkolový nakladač • Provozní hmotnost: 6 000 kg • Voda chlazený 4válcový dieselový motor Deutz, výkon 55,4 kW / 75 k • Cestovní rychlost: 20 km/h • Pneumatiky: 405/70 R20 • Ocelové rámové dveře s posuvným oknem • Pracovní osvětlení na střeše kabiny: 2x vpředu, 2x vzadu • Vzduchem odpružené sedadlo řidiče • Řízení všech kol, předních kol a psí chod • Hydraulický rychloupínač • 1. a 2. přídavný hydraulický okruh s proporcionálním ovládáním • LED maják Lsdpfjpud Hfjx Af Djhl • Reverzibilní ventilátor • DAB+ rádio s reproduktorem • Vnitřní zpětné zrcátko • Kombinovaná 4v1 lopata se zuby, objem 1,2 m³ • Paletizační vidle • Výška zdvihu po spodní hranu lopaty: 3 445 mm • Okamžitě k dispozici Doprava? Žádný problém!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Lhodpfjk Eammex Af Dol Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány