Chladírenský vůz

Mercedes-Benz 1830L Thermoking UT1200

Stav: použitý, najeté kilometry: 812 147 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, MB Actros 2545 chladírenský skříňový vůz, Thermo King T1200R, diesel + elektřina, vhodný pro přepravu masa / závěsných masných dráh, emisní třída Euro 6, konfigurace náprav 6x2, automatická převodovka, retardér, zadní dvoukřídlé dveře, podsklopná zadní hydraulická plošina Dautel 1 500 kg, tempomat, 1 lůžko, klimatizace, nezávislé topení, zvedací/řiditelná náprava, tažné zařízení, vzduchové odpružení na všech nápravách, rezervní kolo, ložný prostor 7,37 x 2,46 x 2,40 m, pohotovostní hmotnost 13 100 kg, rozvor 4,60 m, pneumatiky 10/12/8 mm, vozidlo po prvním majiteli. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání zajistíme i kontrolu kvality/technickou kontrolu (STK/TÜV) na dálku – za poplatek. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné uhradit zákonné DPH jako vratnou zálohu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našem webu. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně vybavení a příslušenství. Iodpfxovrqtgj Abpjik

Stav: použitý, najeté kilometry: 699 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Výbava: Pevné tažné zařízení * Navigační systém * Spací kabina * Kamera * Rádio s CD přehrávačem * Multifunkční volant * Elektrická okna Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace Vnitřní rozměry nákladového prostoru: délka 7,20 m, šířka 2,48 m, výška 2,60 m Bezpečnost: ABS Chladicí systém Carrier Supra 1050 Nákladní vůz je ve špičkovém stavu Iedpfx Absxvammspeik Pevná cena

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 148 225 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 120 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 520 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 4 000 mm, Použitý Volvo FH 26.420 6x2 BDF nabízí spolehlivé transportní řešení díky výkonnému šestiválcovému dieselovému motoru o objemu 12 777 cm³ a výkonu 428 koní. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 6 a disponuje zelenou ekologickou známkou. První registrace proběhla 8. prosince 2014 a dosavadní nájezd činí 1 148 225 km. Nákladní vůz je vybaven automatickou převodovkou a nabízí prostor pro dvě osoby. Maximální povolená hmotnost činí 26 000 kg, rozměry vozidla jsou 9 520 mm na délku, 2 550 mm na šířku a 4 000 mm na výšku, což umožňuje univerzální využití v BDF přepravě. Vozidlo má kompletní servisní historii a jednoho předchozího majitele. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Iiodpfx Asr Uztwobpek

Stav: použitý, najeté kilometry: 962 989 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, palubní počítač, retardér, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Scania R480 skříňový vůz, rok 2010, registrace 10/2010, nákladní automobil, bílá barva, VIN: XLER6X20005246746, 962 989 km, zvedací čelo Ijdsw Af Dgjpfx Abpoik = Další informace = AdBlue systém: Ano Přední náprava: Řiditelná Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 13 780 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 901 926 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, VOLVO FM 460 6x2 R elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, chladírenská skříňová nástavba Zdvihací plošina BÄR 1,5 t a CARRIER Supra 550 Nordic Německé vozidlo, první majitel, pravidelně servisováno dle servisní knížky Volvo! Emisní norma dle Euro 5 EEV Rozvor: 4 800 mm Max. zatížení přední / zadní nápravy: 8,0 t / 19 t (technicky) Interiér a sedadla: textil Typ kabiny: L2H2 FM GLOBETROTTER Dynafleet BASIC Hliníkové nádrže: 610 l a 530 l Balíčky pro řidiče: Driver Comfort+, Driver Vision+, Driver Relax 1 Audio Advanced – rádio s kompletní výbavou a CD přehrávač CHH-MED, hydraulicky řízená vlečná náprava, jednotlivé pérování ACC, adaptivní tempomat AdBlue nádrž 125 l, nerez Ochrana proti hmyzu před chladičem Motor D13C460, 13 l, 469 koní/2 346 Nm Motorová brzda Volvo Engine Brake + Omezovač rychlosti 90 km/h Tempomat EEV certifikace pro rok 2009 Kompletní přístroje pro tempomat/ACC Rádio s CD a MP3 vstupem Elektr. rozhraní pro nástavbu 2 baterie, 24V/225 Ah Instalační sada rádia TRAFO 11 A Příprava pro telefon Multifunkční volant (ovládání rádia a telefonu) Klakson "Jericho" Příprava pro OBU (Toll Collect) Výškové reproduktory v palubní desce 12 a 24 V zásuvky v palubní desce Příprava pro pracovní světlomet, se spínačem 2 mlhovky Ostřikovače světlometů Imobilizér Obrysová světla vzadu a po stranách Bi-xenonové světlomety Ukazatel teploty oleje v převodovce Alternátor 110A/3080W Senzor deště Vnitřní červené noční osvětlení Handsfree Bluetooth, AUX Line in Denní digitální tachograf Statické odbočovací světlo Střešní anténa CB rádia 8 reproduktorů (palubní deska, dveře, lůžkový prostor) 2 flexibilní čtecí lampičky Program pro spotřebu a ekonomiku Hnací náprava RSS1344C, GZG 44t i=2.85 Litý nápravový most Jednokotoučová spojka, průměr 430 mm Převodovka AT2612D, 12-stupňová I-Shift EBS Medium paket Elektronicky řízený brzdový systém Krytí brzd hnací nápravy Kotoučové brzdy Bez retardéru Elektronicky řízený sušič vzduchu Přídavná vzdušníková nádrž Vzduchový kompresor 2-válcový, 1 080 l/min Elektronicky řízená přívěsová brzda Elektronický brzdový systém ABS Standardní volant Hydraulicky řízená vlečná náprava Elektrohydraulické řízení NLA Jednokruhové servořízení Zvedání vlečné nápravy Omezovač zatížení nápravy 11,5 t Ocelové disky Disky 11.75-22.5 na přední nápravě s pneumatikami 385/55R22.5 Disky 9.00-22.5 na hnací nápravě s pneumatikami 315/70R22.5 Disky 9.00-22.5 na vlečné nápravě s pneumatikami 315/70R22.5 Rám: tloušťka materiálu 8 mm, výška rámu 266 mm Přední pružení: dvoulisté parabolické Zadní odpružení: vzduchové, 2. generace Stabilizátor přední: středně tuhý, zadní normální Elektronická nivelace podvozku Kabina: lakováno, barva 1103WHIT – zimní bílá Třizónová matrace, spodní lůžko L2H2, prodloužená/vysoká kabina Globetrotter Kabina na vzduchových měchách Manuální naklápění kabiny Elektrická okna oboustranně Střešní okno Zatmavená skla 2 gumové rohože Standardní sedadlo spolujezdce Centrální zamykání s DO 2 vyhřívaná a stavitelná vnější zpětná zrcátka Širokoúhlá zrcátka oboustranně Přední zrcátko 2 područky u sedadla řidiče Spodní lůžko 70x200 cm Komfortní sedadlo řidiče, vyhřívané, pás v sedadle Nezávislé topení pro kabinu (vzduchové) Isdpfx Asxtcgkobpjik Boční sluneční clona u řidiče Klimatizace s automatickou regulací Nezávislá klimatizace kabiny Nárazník z plastu Přední tažné oko Bezpečnostní síť v lůžku 2 přihrádky na rádio + odkládací prostory Ovládací konzole pro lůžkový prostor Sluneční clona Střešní spoiler Horní/ zadní úložné schránky Úložné př

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 305 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 950 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, VOLVO FL 250 4x2 podvozek 14 t, vzduchové odpružení, chladírenská skříň s hydraulickým čelem BÄR 1,5 t a chlazení CARRIER Supra 550 Nordic. Německé vozidlo, po prvním majiteli, pravidelně servisováno v autorizovaném servisním centru VOLVO – vedená servisní historie! Emise dle normy Euro 6, vybaveno SCR technologií, částicovým filtrem a recirkulací spalin (EGR). Rozvor 5 300 mm. Maximální celková hmotnost 14 t, technicky až 24 t celková souprava. Technická nosnost zadní nápravy 9,5 t, přední nápravy 5,8 t. Levostranné řízení. Podvozek střední výšky. Hlučnost podle EU-96 omezená na 80 dB(A). Evropské schválení typu vozidla (COC). Pneumatiky 285/70 R19.5 vpředu i vzadu. Rádio s CD přehrávačem, Bluetooth, výkon 4x35 W (Audio Medium+). Plastová palivová nádrž 215 litrů vpravo. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka. Rozkládací lůžko 580 x 1 800 mm s úložným prostorem. Regenerace filtru pevných částic automaticky během jízdy, manuálně ve stání, možnost přerušení. Trakční asistent – nastavení konstantních otáček motoru mezi 900–2 500 min⁻¹. Elektricky vyhřívané komponenty SCR systému. Nádrž na AdBlue 32 litrů (využitelný objem). Provoz v okolní teplotě pod –15°C max. 25 h/rok, nad +40°C max. 25 h/rok. Dieselový šestiválec 7,7 l, 257 k/188 kW, 969 Nm. Omezovač rychlosti 90 km/h, tempomat. Elektronické řízení motoru, vyústění výfuku dozadu. Norma emisí Euro 6, uzavřené odvětrání klikové skříně s odlučovačem oleje. 2 baterie 24 V/170 Ah. Detektor kouře v kabině, elektrický klakson, 12 V a 24 V zásuvka na palubní desce. Mechanický hlavní odpojovač baterie. Světlomety s regulací sklonu, alternátor 130 A/3640 W. Varování před kolizí s nouzovým brzděním (pro stojící i pohybující se cíle). Digitální tachograf na 1 den, schválení EC (příloha 1B nařízení). Anténa pro CB rádio na střeše. Systém varování při opuštění jízdního pruhu. Dveře s osvětlením nástupního prostoru. Rozšířené přístroje. LED denní světla (V-design). Elektrická rozhraní pro nástavbu včetně kabeláže. Posilovač spojky – suchá jednokotoučová spojka 395 mm. Automatizovaná převodovka I-Sync ATO1056, 6 rychlostí s Overdrive. Převod zadní hnací nápravy 3,78, uzávěrka diferenciálu ZF. Převodovka s funkcí kick-down pouze v režimu Economy. Hnací náprava RSS1132A: nosnost 11,5 t, celková technická souprava 32,5 t. EU standard připojení přívěsu/návěsu, 15pólová elektrická zásuvka. Brzdový systém EBS Medium, kotoučové brzdy 375 mm, dvouválcový vzduchový kompresor 1 080 l/min. Ventil pro brzdění přívěsu, brzdy ABS, elektronický stabilizační program (ESP). Zadní vzduchové odpružení VOAS2. Dvouosé nastavitelné řízení. Disky 7.50 na přední i hnací nápravě, pneumatiky 285/70. Ochrana proti podjetí vpředu. Rám 8 mm. Parabelové odpružení vpředu (2 listy), vzadu vzduchové odpružení. Elektronické nastavení výšky podvozku s jedním snímačem a dálkovým ovládáním. Elektrické střešní okno – sklo. Komfortní kabina. Závěsy okolo oken. Elektrické ovládání oken na obou stranách. Tónovaná skla. Příprava na nástavbu, průchod podlahou. 2 gumové podlahové rohože. Jednoduché spolujezdcovo sedadlo. Délka kabiny 200 cm. Homologační štítky pro EU. Centrální zamykání s dálkovým ovladačem. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka. Přídavné zrcátko nad čelním sklem, sklopné. Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, rychlý pokles, nastavitelný tlumicí účinek, vyhřívání, integrovaný pás. Nezávislé topení kabiny, 2 kW. Boční sluneční clona na straně řidiče. Manuální klimatizace. Tažné zařízení. Iijdpfxexrhwre Abpsk