Přívěsy s nízkým nakladačem pro stavební stroje

Ifor Williams GH1054

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám Kfedpfxjwiqd Se Abpja - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 239 700 km, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: jeřáb, IVECO EUROCARGO 180E28 Kodpfexvdadjx Abpsfa Rok 2006 Nafta / Euro 3 Najeto: 239 700 km Manuální převodovka / Objem motoru: 5 880 ccm / 202 kW Celková hmotnost: 26 000 kg Užitečná nosnost: 14 000 kg / Rozvor: 3 450 mm Výbava: - Klimatizace Nástavba: - Sklápěcí korba 4 630 x 2 550 x výška podlahy 1 450 mm - Jeřáb PM 16524 J12 * Zadní příčka * Výsuvné hydraulické opěrné nohy * Rádio

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 090 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 6,85 m³, rozměr pneumatiky: 195/60R12C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, TwinTrailer sklápěč a přepravník v jednom ► Maximální přípustná hmotnost: 3,0 t ► Pohotovostní hmotnost cca: 900 kg ► Nástavba cca 309x183 cm ► Vnitřní výška: 120 cm ► Podvozek AL-KO Pneumatiky 195/60R12 Elektrohydraulické ovládání ► 40 cm hliníkové bočnice ► Vázací háky uvnitř ► Automatické těžkotonážní opěrné kolečko Volitelné příslušenství: ► ALUMATE 500 – 1 x 80 cm hliníkový nástavec na obě strany Ksdpfou Rrfrex Abpsfa ► MODULA – 1 x 80 cm hliníkový nástavec vpředu ► Mřížkový nástavec vpředu a po stranách, 80 cm ► Plachtovina nebo síť s úložným prostorem a navíjecí pomůckou ► Rezervní kolo ► Dálkové ovládání se dvěma vysílači ► LED osvětlení ► LED couvací světlomety ► Ochranná světelná mřížka (v Německu není povolena v silničním provozu) ► Integrovaná 10A nabíječka ► Nouzové ruční čerpadlo se spouštěcím ventilem ► Nerezové úložné boxy ► Naviják ► Odkládací místo pro lopatu bagru

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Cena 99 000 € + DPH HMK 102 B Alpha Stage 5, turbodieslový motor 99,8 PS (74,4 kW, 4,4 litru, 4válcový Perkins) Možné schválení pro provoz na veřejných komunikacích Luxusní prosklená kabina „Jumbo“ nejnovější generace, FOPS/ROPS certifikace, se 2 dveřmi Klimatizace a topení CD-MP3 audio systém s anténou a reproduktory Hudební přehrávač – Bluetooth Silniční osvětlení – 2 vpředu, 2 vzadu, s blinkry Pracovní reflektory – 4 vpředu, 4 vzadu, nezávisle nastavitelné Výstražné LED majáky, couvací alarm Manuální režim aktivace převodovky v případě výpadku elektronického systému Nástrojová skříň, pracovní oděv Dokumentace: uživatelská příručka, katalog náhradních dílů Posilovač řízení, duální pedály (společný/nebo oddělený provoz), včetně hydraulického akumulátoru pro snadné brzdění při vypnutém motoru Luxusní sedadlo řidiče s loketními opěrkami, hlavovou opěrkou, nastavitelnou pozicí a hmotností řidiče, bezpečnostní pás Nastavitelný sloupek řízení TIPshift joystick pro čelní nakladač 6 rychlostí vpřed, 3 vzad, plně automatická převodovka/Powershift Dva nastavitelné a naklápěcí panoramatické zrcátka Stěrače vpředu a vzadu Výkonné nápravy 100% uzávěrka diferenciálu (zadní náprava) + uzávěrka diferenciálu (přední náprava) Flow-Sharing systém (umožňuje kombinované pohyby), uzavřený load-sensing hydraulický systém Integrovaný pohon všech kol (4x4) Přední pneumatiky: 20”, zadní pneumatiky: 16.9-28, 12 plášťů Teleskopické rameno + brzdové vedení Ksdpewgud Rofx Abpjfa BRZDOVÝ VENTIL/TELESKOP Dvojčinné hydraulické vedení MSS (stabilizační systém ramen) Auto-blokační systém, hydraulické joysticky Nakládací regulační ventil (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pístové čerpadlo s variabilním objemem S pneumaticky odpruženým sedadlem Retro-mechanický ovladač nakladače Retro-hydraulický ovladač nakladače Cenové rozdíly doplňkového vybavení, palivové doplňovací čerpadlo Přepínač vzoru ovládání (ISO-SAE) pro bagr Gumové podložky na stabilizátorech Bezpečnostní ventily pro zdvihací rameno, sklápění lopaty, válce výložníku a ramene bagru Přetěžovací varovný systém, EXC. Přetěžovací systém, nakladač, automatický volnoběh/STOP Mechanický rychlovýměnný systém HMK výrobce Mechanický hybridní rychlovýměnný systém HMK – jiná značka Mechanický hybridní rychlovýměnný systém HMK-JCB Hydraulický rychlovýměnný systém pro lopatu 4:1 Standardní pevná nakládací lopata 1,1 m³, šířka 2420 mm Standardní 4:1 nakládací lopata 1,1 m³, šířka 2420 mm Vidle na palety na lopatě nebo rychloupínači – sklopné Vidle na palety na lopatě → stává se 6:1 lopatou → zde je lopata vybavena vidlemi na palety Přídavné zařízení pro těžké vidle na palety Sada rozvodů pro hydraulický rychloupínač (montáž není v ceně, nutno ověřit) Výkopová lopata 40 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Výkopová lopata 0,18 m³, 60 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Výkopová lopata 90 cm se zuby a bočními břity – HMK výroba Planýrovací lopata 150 cm bez zubů – HMK West, čep (2 x čep na lopatu) Bez registrace pro silniční provoz Záruka 1 rok nebo 1 800 motohodin (co nastane dříve), platná pro EU, nebo dle specifikace podle země provozu CE certifikát Změna ceny a omyly vyhrazeny. Fotografie zobrazují originální spotřebitelská data.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Kfjdpfxjvzmxqo Abpoa Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG172240/G, pohotovostní hmotnost: 922 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 778 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - příčná přepážka Nástavba - hliníkové stěny - dělené přední dveře - čtyři řady bočních větracích otvorů - střešní panely s tepelnou reflexí - odpružená hliníková nájezdová rampa s protiskluzovým rýhovaným povrchem - zástěny rampy z hliníku Podvozek a rám - oj ve tvaru V - kulový závěs s bezpečnostním indikátorem - robustní svařovaný žárově zinkovaný rám podvozku - zesílené opěrné kolo vyrobené pro Ifor Williams Nakládací plocha a podlaha - odolná, tlakem impregnovaná dřevěná deska pokrytá protiskluzovým hliníkovým rýhovaným plechem Osvětlovací zařízení - s couvacím světlometem - s zadní mlhovkou - 13kolíková zástrčka - obrysová světla Kfjdpfjwiqfvjx Abpsa Kola a nápravy - tuhé nápravy - parabolické odpružení kol - s automatickým brzděním při couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky Další příslušenství - uzamykatelná kulová hlava 50 mm - zesílené opěrné kolo - rezervní kolo s držákem Dostupné varianty ramp - standardní rampa - kombinace rampy a křídlových dveří - EasyLoad™ rampa a sklápěcí stropní systém (dvoupatrový) Dokumentace a náklady na přepravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty - včetně COC dokumentu (EU certifikát shody) - žádné další nevyžádané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV)

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int-Nr.: 212 Mercedes Benz Atego 1829 s jeřábem ATLAS, rok výroby 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Konfigurace náprav 4x2 * Povolená hmotnost 18 000 kg * Jeřáb ATLAS AK 95.2, samonakladač * Dálkové ovládání jeřábu * Oporové patky * 5./6. hydraulický okruh * Boční dosah viz diagram nosnosti * 2x hydraulický výsuv * Drápové kleště za příplatek Kjdpfowik Tmsx Abpsfa * Pružinové odpružení přední/zadní nápravy * Sklápěč na dvě strany * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * 2-místná kabina * Klimatizace * Rádio * Pneumatiky cca 90% * Tažné zařízení 24 000 kg * Hydraulika pro sklápění přípojného vozíku * 1. majitel * Kompletní záznamy o technických kontrolách * Ihned k dispozici!!! Možnost protiúčtu Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Veškeré údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava je třeba ověřit zvlášť. Veškeré informace v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé České republice možné na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 pátek 9:00–14:00 a dle dohody!!!

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: jeřáb, klimatizace, navigační systém, MAN TGM 18.320 4x4 BB S TŘÍSTRANNÝM SKLÁPĚCÍM NÁSTAVBOU PAVIC A JEŘÁBEM FASSI F195A.2.24 Vozidlo vhodné pro zahradnictví a úpravu krajiny, silniční a inženýrské stavby, stavební provoz nebo jako komunální vozidlo! Kfodpfx Aexnn Hfjbpea Vozidlo: * MAN TGM 18.320 4X4 BB sklápěč s nakládacím jeřábem * Kabina CC: kompaktní (úzká, krátká, standardní výška) * Rozvor náprav: 3 900 mm * Listové odpružení vpředu/vzadu * Pohon 4x4 * Pneumatiky přední náprava 2x 295/80R22,5, zadní náprava 4x 295/80R22,5 * Celková hmotnost 18 000 kg * Automatická převodovka MAN PowerMatic 08 13 OD * Naftový motor MAN D0836 LFLAP, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6d * Funkce převodovky: EfficientRoll + MAN Idle Speed Driving * Tempomat * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Axiální hydraulické čerpadlo * Ovládání sklápěcího nástavby z kabiny * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích * Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B * Dvouvodičová brzdová přípojka na konci rámu * Sluneční clona před čelním sklem * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Navigační multimediální systém MAN Advanced 7" * Online dopravní info pro navigaci * Integrace chytrého telefonu * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná i širokoúhlá zrcátka * Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním * Výškové nastavení bezpečnostního pásu u sedadla řidiče * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny * 2 halogenové majáky na kabině * atd. Nástavba: * Třístranná sklápěcí korba 4200x2420 mm, výrobce PAVIC * Výška předního čela 800 mm * Výška bočnic 600 mm * 8 zasouvacích kotevních ok (4 na každé straně) * Materiál: Hardox 450 * Gumové opěry pro horizontální sklopení bočnic (pro přepravu dlouhého materiálu) * Pružiny pro snadnější otevírání a zavírání bočnic * 2 oka na předním čele (např. pro upevnění vibrační desky nebo drapáku) * Korba žárově zinkovaná a lakovaná dvousložkovým lakem v odstínu RAL 9016, rám zinkovaný a lakovaný v RAL 9011 * Levá a pravá bočnice z jednoho kusu, obě s pneumatickým ovládáním z kabiny, možnost otevírání na všechny strany (kyvné dno), manuálně shora dolů, středové sloupky odnímatelné. * Možnost dodatečné montáže nástavby pro laubnet (přídavná bočnice +500 mm např. pro přepravu odřezků) Nakládací jeřáb: Fassi F195A.2.24 (Hydraulický čtyřnásobný výsuv) FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Zdvihový moment 162 kNm (16,51 mt) * Hydraulický čtyřnásobný výsuv 12,7 m * E-dynamic vedení hadic pro 2 přídavná zařízení * Rozsah otoče 400° * Dvojité kloubové rameno PROLINK (přestavitelný kloubový rameno do 15°) * Elektronické vypínání při přetížení FX 500 * FASSI kontrola stability (FSC) včetně LMB II * Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí, 3 joysticky (2-2-2) * Speciální podpěry, hydraulický výsuv do 6,64 m vč. FSC * Podpěry ovladatelné dálkově * Systém FL (Full Lift) – přídavný rychloběhový ventil pro výsuvy * LED pracovní světla Financování / operativní leasing a leasing s částečnou amortizací je možný přes našeho leasingového partnera. Pro další dotazy je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, EY5 Mercedes-Benz nouzový volací systém, EY6 Správa poruch, FS1 Držák zrcátek prodloužený, G43 9G-TRONIC, RS6 Ocelová kola 5,5 J x 16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, C57 Boční ochranné zařízení, L72 Elektrická příprava pro nástavbu, QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 3,5 t, F35 Okno zadní stěny, IR4 Rozvor 3665 mm, T75 Madla pro nástup řidiče a spolujezdce, Z2N Homologace N2, HH9 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC, E1D Digitální rádio (DAB), Q18 Šroubovaný zadní příčník, Y10 Lékárnička, JD6 Inteligentní tachograf EU, E1O MB audiosystém, ES0 Startovací kontakt, RD9 Pneumatiky bez určení značky, FU5 Vnější zrcátka bez blinkru, HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), L07 Obrysová světla, P02 Valník s hliníkovými bočnicemi, RM1 M+S pneumatiky, Z40 Neúplná homologace, LA2 Asistent denního svícení, Y26 Klín pod kola, H12 Přídavné teplovodní topení, E36 Přídavné oddělovací relé u baterie, IT5 5,0 t, J55 Výstraha nezapnutého pásu pro spolujezdce, J58 Výstraha nezapnutého pásu pro řidiče, XZ0 Modelová generace 0, FF0 Háčky na oblečení v prostoru pro cestující, ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah, FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem, LB1 Boční obrysová světla, MD4 Omezovač rychlosti 90 km/h EU, RF1 Pneumatiky Continental (10), F61 Vnitřní zrcátko, E43 13-pólová zásuvka pro přívěs, H21 Tepelně izolační sklo s páskovým filtrem na čelním skle, J65 Ukazatel venkovní teploty, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, JW5 Asistent pro udržení jízdního pruhu, EE1 Zásuvka 230 V, R65 Držák rezervy pod rámem, S88 Nízká skříňka spolujezdce, Y44 Výstražný trojúhelník, Y43 Hydraulický zvedák, A4M Pohon všech kol 4x4 Torque-on-Demand, RG3 Pneumatiky 205/7., Telefonicky jsme Vám k dispozici Po - Pá do 20:00, So do 16:00 hod!! Další: Leasing/financování a výkup možný!! Kfjdpjwimnmofx Abpsa !! !! -Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny!! -Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 705 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 110 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 165R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Přívěs pro přepravu zvířat Ifor Williams – TA5G 10x6 RD/FK ► Rozměry ložné plochy: 311 x 155 x 182 cm (d x š x v) ► Maximální přípustná hmotnost/celková hmotnost: 2700 kg ► Pohotovostní hmotnost: cca 995 kg ► 2dílné dveře vpředu vlevo ► 2 řady bočních výklopných větracích klapek ► Flexibilní zátahové přepážky ► Pneumatiky 165R13C + plnohodnotné rezervní kolo ► Vnitřní osvětlení s vypínačem EXTRA VÝBAVA zahrnutá v ceně: ► Kombinace rampa–dveře -> Velmi praktická funkce umožňuje nakládku vozíku vysokozdvižným vozíkem nebo čelním nakladačem. Bez jakýchkoliv úprav lze zadní otvor použít buď jako nájezdovou rampu pro zvířata, nebo jej otevřít jako dvoukřídlé dveře. ► Příčná přepážka -> Přepážku lze v ložném prostoru variabilně posouvat a používá se jako dveře. Praktické, pokud potřebujete oddělit jednotlivé sekce pro zvířata. Pokud není příčná přepážka potřebná, lze ji zvenčí "zaparkovat" před čelní stěnu přívěsu. Kodpfx Aoxawkqsbpefa ► Dělicí lišty u spodních větracích klapek -> Tyto lišty horizontálně rozdělují otvor, aby se zabránilo např. proklouznutí jehňat nebo končetiny větších zvířat. ► Přední klapka -> Odvětrávací přední klapku lze při nakládání zvířat otevřít, za níž je umístěna mříž. Díky tomu je v ložném prostoru více světla a lépe větrané, což usnadňuje nakládání. Při jízdě nalehko doporučujeme mít přední a horní boční větrací klapky otevřené, čímž se výrazně sníží odpor vzduchu. Přestože byla nabídka pečlivě zkontrolována, nelze vyloučit chyby v popisu či ceně. Uvedené ceny, rozměry, hmotnosti a popisy tedy nejsou závazné. K dispozici skladem, s výhradou mezitímního prodeje.