Nákladní automobil se sklápěčem

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 354 859 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Kippová hydraulika - Lednička - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = Scania R 420 6x4 Schraml sklápěč na tři strany a odnímatelný (rychloupínací) jeřáb Hiab XS 166 - 5 s dálkovým ovládáním, Euro 5, manuální převodovka, intarder, M kabina s lůžkem, nápravy s redukcí, listové odpružení, rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 740 kg Užitečné zatížení: 8 260 kg Celková hmotnost (zGG): 26 000 kg Parametry Zdvihací kapacita: 5 800 kg Hodpewwtluofx Ag Iok Výška zdvihu: 1 500 cm Jeřáb: Hiab XS 166 - 5, rok výroby 2012, vzadu na podvozku Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 287 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 28.500 TGS 3stranný sklápěč + Fassi 395 jeřáb 6x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 4,50 m FASSI jeřáb Typ: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (jeřáb 39,5 t/m) Rok výroby: 2019 6x hydraulické vysunutí 5x hydraulické podpěry 5. a 6. ovládání 1x dálkové ovládání 1x hydraulický drapák Hjdpfx Agexml Nue Ijk 3stranný sklápěč Délka: 5,10 m Šířka: 2,50 m Výška: 0,80 m Hydraulicky sklopný (vzadu) Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 1x lůžko - Chladící box - Radio-media-navigace-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Zvedací a řiditelná náprava - Zadní kamera - Vyhřívané čelní sklo - Asistent udržování v jízdním pruhu - Posuvné střešní okno - Elektrická okna - Sluneční clona - Vzduchové ABS, elektrická přípojka Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 530 6X2 zdvihací/řízená náprava, plně odpružený vzduchem, plošina s jeřábem absolutně plně vybaven Rozvor: 4800 mm Ložná plocha: 6200 mm Celková délka: 9900 mm Hsdpfxjx Sbz To Ag Isk Jeřáb: Palfinger PK 23002-SH, nekonečné otáčení, 6+1 sekce, celkem 19 m, 740 kg, rádiové dálkové ovládání, sada hadic s rychlospojkou, paletové vidle (1100 h) Stav: Špičkový a plně vybavený Přívěs rovněž aktuálně – dvě varianty: Jumbo nebo Standard

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL MEILLER třístranný sklápěč PALFINGER PK-18002 EH-C zadní jeřáb • Nové vozidlo • Automatická převodovka • ZF intardér • 480 k • Kabina NN • Pohon: 6x2 • Řiditelná a zvedací vlečná náprava • Diferenciál s uzávěrkou na poháněné nápravě • Zadní vzduchové odpružení, přední listové odpružení • Emisní norma: EURO 6e • Kabina s pneumatickým odpružením • Nízké provedení • Hliníková nádrž na naftu • Hliníková nádrž na hydraulický olej • Nástup do nástavby na straně řidiče • Sluneční clona • 2x LED majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světla vzadu na střeše kabiny • 2x LED výstražná světla v přední masce • 2x LED výstražná světla vzadu • Komfortní sedadlo řidiče • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Lednička • Tažné zařízení s výbavou pro přívěs • Skříňky na nářadí • MAN EasyStart ochrana proti rozjezdu • Široké pneumatiky vpředu a na vlečné nápravě PALFINGER PK-18002 EH-C zadní jeřáb • 4 hydraulicky vysouvatelné výložníky • Dálkové rádiové ovládání • Vysoké stanoviště s odkládací konzolí • Dvoumiskový drapák • Rotátor • Hák rotátoru • Hák na břemena • Podložní desky s držáky MEILLER třístranný sklápěč • Vnitřní rozměr ložné plochy: 5 100 mm x 2 450 mm x 800 mm • Šířka pro palety • Hydraulicky ovládaná bočnice na levé straně • Hydraulické západy bočnice na levé straně • Pravá bočnice sklopná a kyvná • Výsuvný žebříkový držák integrovaný v čele • 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze • 4 kotevní oka v předním čele • Kotvící body ve stěnách • Kompresorová spojka v předním čele • Držák na lopatu a smeták • Hliníkový žebřík Hjdpfxsv U U D Ie Ag Ijk Ihned k dodání!!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 518 479 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, jeřáb Hiab X - Hypro 232 - 5, rok výroby 2020, pouze 680 motohodin, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvů, rotátor, hydraulický výměnný systém, sklápěč z oceli a plošina. Plošina s hliníkovými bočnicemi a kontejnerovými zámky, délka 6,20 m, hliníkové prodloužení bočnic pro přepravu dlouhého materiálu – viz fotografie. Ocelová sklápěcí korba s hydraulickou boční funkcí, špičkový stav!!! Rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: ZF, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové Přední náprava 2: řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 780 kg Užitečné zatížení: 16 220 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 5 700 kg Zdvihací výška: 1 700 cm Jeřáb: Hiab X-Hipro 232 - 5, rok výroby 2020, za kabinou Výrobce nástavby: Schraml Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka. Hedpfx Agjwwtl Ue Iok

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér – klimatizace – jeřáb Fassi 315-7, rok výroby 2013, vedení pro drapák – Hiab 21T s kloubovou rukou, rok výroby 2013, zařízení pro připojení přívěsu Odpružení: Hodjw Ubz Dspfx Ag Iek Listová pera

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, délka ložné plochy: 15 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/17.5, barva: zelená, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/75/17.5 Značka náprav: BPW ECO Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Brzdy: Bubnové brzdy Provozní hmotnost: 13 780 kg Užitečná nosnost: 24 220 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Hsdpsxpu Ixsfx Ag Iek Výsuvná nástavba: Ano NOOTEBOOM EURO-38-02 NÁVĚS S NÍZKOU LOŽNOU PLOCHOU VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ 2X HYDRAULICKY ŘIDITELNÁ NÁPRAVA BPW ECO NÁPRAVY VELIKOST PNEUMATIK: 235/75/R17.5 DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 975 CM, VÝSUVNÁ O 700 CM, CELKEM 16,75 M ŠÍŘKA: 252 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY: 55 CM SÍLA LOŽNÉ PLOCHY: 31 CM DRÁŽKA PRO RAMENO NA ZADNÍ ČÁSTI: 282 X 70 X 30 CM UZAVÍRACÍ OKA OZNAČENÍ BOČNIC PRO PŘEDNÍ A ZADNÍ ČÁST CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ, REZERVNÍ KOLO SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH KAMIONŮ A STROJŮ NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Hedpfjxpi A Rox Ag Ijk Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 369 950 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Kamera pro zpětný chod - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Tažné oko = Poznámky = Mercedes 2646L, 6x4, Euro 5, kabina M, klimatizace, tempomat, 369 950 km, sklápěč na obě strany, bordmatik, s jeřábem Palfinger PK 22002 EH C s joystickovým dálkovým ovládáním, 4x hydraulické výsuvy, 1x manuální výsuv a rotátor, zadní kamera, spojka přívěsu a hydraulika, rakouská registrace, dobrý stav = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 %; redukce: nápravové planetové převody; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 %; redukce: nápravové planetové převody; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 110 kg Užitečné zatížení: 10 890 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger PK 22002 EH C s dálkovým ovládáním, rok výroby 2011, vzadu na podvozku Hsdpfxewwtlhe Ag Iok Čerpadlo: Ano Sklápěč: vlevo / vpravo Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádná

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: Hedpfx Agjhlz S Ne Iok • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené