Nákladní automobil se sklápěčem

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 306 000 km, první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: parabolický list (pružina), délka ložné plochy: 4 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: Parabolické pera Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Redukce: Vnější planetové nápravy Gtsdout Dzvspfx Acvou Zadní náprava 2: Redukce: Vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 625 kg Nosnost: 19 375 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: EFFER 255/6S, rok výroby 2012, za kabinou Čerpadlo: Ano Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, protáhlá brzda (Streckbremse) Gsdpex Supdsfx Acvetu Nástavba: Meiller třístranný sklápěč z oceli, hydraulická klapka (kontejnerové rozměry) Jeřáb: Palfinger PK 26002-EH D, 6 výsuvů, 17 m, 1300 kg, dálkové ovládání, hadicová sada s rychlospojkou Stav: velmi dobrý Oblečení: zadní náprava 40 %, přední náprava 80 %

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 635 794 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Diferenciální uzávěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání Gtodpfjxpifxsx Acvju - Kotoučové brzdy - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = YV2RG30G7EA758927 = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Funkčnost Stožár: Teleskopický (9 dílů) Délka stožáru: 26 m Nosnost: 32 000 kg Značka nástavby: PALFINGER 34000 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky (dostupné na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (dostupné na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 354 859 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder Godpfjwwtlusx Acvjtu - Kippová hydraulika - Lednička - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = Scania R 420 6x4 Schraml sklápěč na tři strany a odnímatelný (rychloupínací) jeřáb Hiab XS 166 - 5 s dálkovým ovládáním, Euro 5, manuální převodovka, intarder, M kabina s lůžkem, nápravy s redukcí, listové odpružení, rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 740 kg Užitečné zatížení: 8 260 kg Celková hmotnost (zGG): 26 000 kg Parametry Zdvihací kapacita: 5 800 kg Výška zdvihu: 1 500 cm Jeřáb: Hiab XS 166 - 5, rok výroby 2012, vzadu na podvozku Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 907 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 600 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger jeřáb PK 23002 Performance FUNK + FlyJib Gtodpswyyykjfx Acvju Celkový dosah cca 21 metrů Poslední zkouška jeřábu platná do 4x hydraulické podpěry! * První registrace: 06/2010 * ZF manuální převodovka * ZF intardér * Nezávislé topení * Zvedací řiditelná náprava (3. náprava) * Couvací kamera * 1x lůžko * Tažné zařízení (AHK) * Chladicí box * Klimatizace * DuoMatic vzduchová přípojka * Pneumatiky cca 80 %

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL MEILLER třístranný sklápěč PALFINGER PK-18002 EH-C zadní jeřáb • Nové vozidlo • Automatická převodovka • ZF intardér • 480 k • Kabina NN • Pohon: 6x2 • Řiditelná a zvedací vlečná náprava • Diferenciál s uzávěrkou na poháněné nápravě • Zadní vzduchové odpružení, přední listové odpružení • Emisní norma: EURO 6e • Kabina s pneumatickým odpružením • Nízké provedení • Hliníková nádrž na naftu • Hliníková nádrž na hydraulický olej • Nástup do nástavby na straně řidiče • Sluneční clona • 2x LED majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světla vzadu na střeše kabiny • 2x LED výstražná světla v přední masce • 2x LED výstražná světla vzadu • Komfortní sedadlo řidiče • Multifunkční volant • Tempomat • Navigační systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce při otevřených dveřích • Automatická klimatizace • Lednička • Tažné zařízení s výbavou pro přívěs • Skříňky na nářadí Gsdpfsv U U D Ijx Acvetu • MAN EasyStart ochrana proti rozjezdu • Široké pneumatiky vpředu a na vlečné nápravě PALFINGER PK-18002 EH-C zadní jeřáb • 4 hydraulicky vysouvatelné výložníky • Dálkové rádiové ovládání • Vysoké stanoviště s odkládací konzolí • Dvoumiskový drapák • Rotátor • Hák rotátoru • Hák na břemena • Podložní desky s držáky MEILLER třístranný sklápěč • Vnitřní rozměr ložné plochy: 5 100 mm x 2 450 mm x 800 mm • Šířka pro palety • Hydraulicky ovládaná bočnice na levé straně • Hydraulické západy bočnice na levé straně • Pravá bočnice sklopná a kyvná • Výsuvný žebříkový držák integrovaný v čele • 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze • 4 kotevní oka v předním čele • Kotvící body ve stěnách • Kompresorová spojka v předním čele • Držák na lopatu a smeták • Hliníkový žebřík Ihned k dodání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 287 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 28.500 TGS 3stranný sklápěč + Fassi 395 jeřáb 6x2 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 4,50 m Gsdpfx Acoxml Nusvstu FASSI jeřáb Typ: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (jeřáb 39,5 t/m) Rok výroby: 2019 6x hydraulické vysunutí 5x hydraulické podpěry 5. a 6. ovládání 1x dálkové ovládání 1x hydraulický drapák 3stranný sklápěč Délka: 5,10 m Šířka: 2,50 m Výška: 0,80 m Hydraulicky sklopný (vzadu) Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívané sedadlo - 1x lůžko - Chladící box - Radio-media-navigace-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Zvedací a řiditelná náprava - Zadní kamera - Vyhřívané čelní sklo - Asistent udržování v jízdním pruhu - Posuvné střešní okno - Elektrická okna - Sluneční clona - Vzduchové ABS, elektrická přípojka Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér – klimatizace – jeřáb Fassi 315-7, rok výroby 2013, vedení pro drapák – Hiab 21T s kloubovou rukou, rok výroby 2013, zařízení pro připojení přívěsu Gedpfx Acew Ubz Dovetu Odpružení: Listová pera

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám Gtedpfx Acjhlz S Neveu • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 450 051 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Xenonová světla - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = 6x4 Euro 6 Automatická převodovka Retardér Třístranný sklápěč Meiller s Boardmatic Rozměry 5,30 x 2,50 x 0,80 m Jeřáb Hiab 288 E-6 HiPro 6x hydraulicky, 2x mechanicky výsuvné 4bodová opěra Dálkové ovládání 5. a 6. hydraulický okruh s rotátorem Hydraulický naviják Technická kontrola platná do 08/2026 Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopné = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: redukce: planetové nápravy; odpružení: pneumatické Gjdpfxjyar Ace Acvetu Zadní náprava 2: redukce: planetové nápravy; odpružení: pneumatické Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 420 kg Užitečné zatížení: 7 580 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční Jeřáb: Hiab 288 E-6+2 Hipro, rok výroby 2014, za kabinou Značka nástavby: Meiller třístranný sklápěč Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte G. Damena nebo W. Schischkeho.