Návěs s nízkým nakladačem

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-hydr-Rampen

Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a úplnou inspekční a funkční zprávu.

Labutí krk:
- Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, síla 30 mm

Ložná plocha v provedení s výsuvem:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů ven výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry ven výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár vázacích ok uložených vpředu ve ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení stahovacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z protiskluzového plechu

Dvoudílné ocelové nájezdové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm
- Rampy s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi rampy, hydraulickým zvedáním a hydraulicky posuvné
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg

Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy vlečené řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zdvihu/snížení
- Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpátečku nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 235/75 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141

Včetně příslušenství:
- 2'' královský čep
Gjdpfx Aexm Rlujgiokc
- Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluté a červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
- Držák v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák pro maják na zadní části návěsu
- Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a ložnou plochou
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabulky vč. zásuvky
- Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu
- Blatník na zadní části návěsu
- Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované středicí sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner
- 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
- Zvedací náprava na přední nápravě, ovládaná systémem TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení
- Čtyřhranný profil pro stoupání 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena barva s pískem pro zvýšení bezpečnosti proti skluzu
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico), s plastickým mazivem NLGI-2 a s odnímatelným krytem čerpadla
- Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák pro maják
- Samolepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.