Ostatní

MERCEDES-BENZ Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24

Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-374----Vozidlo s jednodenní registrací

Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 sklápěč s hydraulickou rukou Fassi F195A.2.24

- Vznětový motor Mercedes Benz OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm, 3. generace motoru OM471
- Automatická převodovka G330-12/11,63-0,77 Mercedes PowerShift 3
- Jízdní režim OFFROAD
- Pohon 6x6
- Odpružení listové/vzduchové
- Diferenciály s uzávěrkou na hnaných zadních nápravách
- Rozvor 3600 mm
- Objem palivové nádrže 290 l, nádrž AdBlue 60 l

- Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě
- Elektronický brzdový systém s ABS a ASR
- ABS, vypínatelné
- Parkovací brzda, navíc na přední nápravě

- Kabina typu M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
- Podlahová varianta, tunel 320 mm
- Šířka kabiny 2,30 m
- Výška kabiny 600 mm nad rámem
- Zadní stěna kabiny s oknem
- Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny
- Střešní okno/ventilační klapka ve střeše

- Komfortní odpružené sedadlo řidiče
- Digitální tachograf 2. generace, ADR
- Interaktivní multimediální palubní deska
- Navigační systém
- 24V/15A zásuvka v prostoru pro spolujezdce
- Přídavné teplovodní vytápění kabiny
- Klimatizace
- Tlakové přípojky v kabině
Gbjdpfx Aoxnnvmjd Tsg
- 2pásmové reproduktory

Třístranná sklápěcí nástavba s jeřábem Fassi F195A.2.24, instalovaným přímo za kabinou řidiče (jeřáb s bohatou výbavou: rádiové dálkové ovládání, hydraulické podpěry ovládané rádiem, pracovní světlomety apod.)

- Délka ložné plochy: 4800 mm
- Šířka ložné plochy: 2420 mm
- Výška ložné plochy: 800 mm

Podvozek: Robustní ocelová svařovaná konstrukce, dva podélníky s příčníky pro uchycení 5 mm silného sklápěcího profilu a 4 mm podlahy z Hardoxu nebo Naxtra. 1000 mm vysoká pevná ocelová přední stěna se 2 kulatými oky uvnitř, krajní oka ve střední výšce. Pevné rohy s uzávěry dole. Zadní a boční stěny (jednodílné po celé délce) z hliníkových dutých profilů, bočnice sklopné a kyvné s pomocí pro sklápění bočních stěn. Zadní čelo také sklopné a kyvně zavěšené, se středovým zamykáním ve sklápěcím profilu. Podlaha z Hardoxu nebo Naxtra, tloušťka 4 mm, precizně svařeno s nosným profilem i příčníky. Přesuvná příčka a sklápěcí ramena zapuštěná v podélnících a odpovídajícím způsobem zesílena. Upevňovací oka (4 na každé straně) rozmístěna po délce v podlaze. Ocelová konstrukce z materiálu St 52-3. Všechny ocelové díly jsou tryskané, nástavbové díly lakované nebo práškované v odstínu RAL 9016.

Pomocný rám: Pomocný rám pro uchycení předních a zadních sklápěcích ramen s příčníkem a příčnými nosníky. V oblasti montáže jeřábu uzavřený jako skříňový profil se postranními montážními deskami pro jeřáb. Plastové blatníky originální, v případě potřeby upravené.

Hydraulika: Montáž pneumatického řídicího ventilu v kabině pro ovládání sklápěče/jeřábu/přívěsu a celé hydrauliky včetně veškerého potrubí k třístranné sklápěcí nástavbě, hydraulice sklápění přívěsu a nakládacímu jeřábu. Dodávka a montáž odpovídající axiální pístové konstantní pumpy.

Speciální výbava:
- Zadní rohy pevné
- Pomocníky pro sklápění bočnic
- Osm upevňovacích ok vlevo i vpravo v podlaze (4 na každé straně)
- Hydraulika pro jeřáb/sklápěč/přívěs přepínatelná ventilem v kabině
- Umístění ochrany proti podjetí, zadních světel a rozvodů vlevo

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.