Vysokozdvižný vozík

Caterpillar V 800

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Bedpjxc U Nvjfx Ak Dewr Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: modrá, Rok výroby: 2010, Rok výroby: 2010 Použitelný materiál: beton CE označení: ano Poškození: žádné Cena: na vyžádání Bwsdsuu A S Nspfx Ak Dor

Stav: nový, Rok výroby: 2026, "HD Truck Solutions" NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADU, Z NAŠEHO STŘEDISKA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ JSOU VE STAVU AKUTNÍ POTŘEBY (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE). Vaše výhody: - Okamžitě připravená kompletní vozidla (jeřábové vozy/krátká kulatina/hákové nosiče kontejnerů) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Nástavby, montáže, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Výkup Vašich starých vozidel Effer-ramenný jeřáb 955-8s + Jib 6s - Ovládací blok na sloupu jeřábu, nekonečná otoč - Hawe čtyřfunkční proporcionální ovládací blok s aktivacemi - Dálkové ovládání s DISPLEJEM a funkční klávesnicí a světelným sloupkem ve 3 barvách - FPI (Flow Power Increase) vícestupňové zařízení s automatickým ovládáním - PROGRESS 2.0 elektronika dle EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejem - Kontrola zdvihového momentu v různých pracovních rozsazích, proporcionální dozor stability pomocí systému PROGRESS - Otoč pomocí převodovky a otočného věnce - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kloubový systém - 10° přehybný druhý ramenní článek - Montážní deska pro naviják do 3500 daN, připevněná pod druhý výsuvný díl - Vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných dílech jeřábu - Dvojčinné válce s předřízenými pojistnými ventily - Vysouvací válce vybavené sekvenčními ventily, koncovým spínačem tlumení a HSS (High Speed System) regenerací* - Hydraulický výsun podpěr, celková šířka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Podpěry ovládané na dálku proporcionálním ovládáním - Manuální výklopné zařízení pro opěrné patky - Patky podpěrných válců s kulovými klouby - Příprava pro konstantní čerpadlo - Vysokotlaký filtr (včetně náhradního filtru) - Dvouvrstvé lakování (válce lakované černě RAL 9005) - Kapacita olejové nádrže 260 l, montovaná na jeřáb - Hák pro zvedání břemen, kapacita 22 t - Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardní patkou) - Olejový chladič pro čerpadla s dodávkou do 130 l/min - Prohlášení o shodě CE - Klasifikační norma dle EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-ramenný jeřáb 955-8s (8násobné vysunutí) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg Bwodpfjyntluox Ak Dsr 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6násobné vysunutí) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2026 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 523 000 km, první registrace: 08/2008, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Odpružení: listové Bwjdpozhh Ayofx Ak Djr

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 17 994 h, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 800 mm, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 4 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, barva: žlutý, = Další možnosti a vybavení = - Boční posuv (Sideshift) - Dvojmontáž pneumatik = Poznámky = STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Svetruck MODEL: 18 60 33 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: Třístupňový, volný zdvih PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a polohovač vidlic NOSNOST: 18 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 4 100 mm PŘEPRAVNÍ VÝŠKA: 2 900 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLE: Ano, 1 800 mm Bwsdpfsuziiisx Ak Der TYP PNEUMATIK: Pneumatické, standardní = Další informace = Rok výroby: 1995 Vlastní hmotnost: 22 600 kg Nosnost: 18 000 kg Stavební výška: 2 900 mm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12776, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 211 h, nosnost: 17 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 750 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 3 450 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20 NHS, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20 NHZ, celková hmotnost: 25 500 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: SMV Konecranes Bjdpfx Ajw Aytvsk Dowr

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 679 787 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (oko) 40 mm - Loketní opěrka - Výstražná (blikající) světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Pneumatické odpružení vzadu - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Palfinger autojeřáb 100 tunometrů (typ: PK100002) - 8x hydraulicky výsuvný - 4x opěry (stabilizátory) - 5. a 6. hydraulická funkce - 7. funkce pro hydraulický naviják - Chladič oleje - Dálkové ovládání - Zátěžový diagram (základní jeřáb): * 5,6 m -> 14 330 kg * 7,4 m -> 10 430 kg * 9,2 m -> 7 960 kg * 11,1 m -> 6 360 kg * 13,1 m -> 5 220 kg * 15,2 m -> 4 420 kg * 17,3 m -> 3 820 kg * 19,6 m -> 3 350 kg - Palfinger Fly-Jib (typ: PJ125) - 6x hydraulicky výsuvný - Zátěžový diagram (Fly-Jib): * 23,1 m -> 1 980 kg * 25,1 m -> 1 450 kg * 27,5 m -> 1 160 kg * 30,2 m -> 1 120 kg * 32,4 m -> 790 kg * 34,3 m -> 760 kg - Hydraulický lanový naviják Palfinger (typ EP 860), 860 kg - Rozměry korby: délka 523 cm x šířka 248 cm - Výška ložné plochy: 113 cm - Nerezová schránka - 9tunová přední náprava! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BX-LB-78 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55 22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55 22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70 22,5; dvoumontáž; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení: 11 500 kg; vzorek levá vnitřní: 60 %, levá vnější: 60 %, pravá vnitřní: 60 %, pravá vnější: 60 %; jednoduše redukovaná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70 22,5; zdvihací náprava; max. zatížení: 7 500 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Bwsdpoyzttaefx Ak Djr Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 335 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK100002, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 498 km, výkon: 309 kW (420,12 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Brzdy: kotoučové brzdy; Zavěšení: listové odpružení Osa 2: Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5; Zavěšení: listové odpružení Osa 3: Velikost pneumatiky: 315/80 R22.5; Brzdy: bubnové brzdy; Zavěšení: listové odpružení Bjdpjzgnyvjfx Ak Djwr Hrubá hmotnost: 14.300 kg Užitečné zatížení: 17.700 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3263, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 533 h, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00-25, velikost zadní pneumatiky: 16.00-25, celková hmotnost: 52 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Bwedpoy Dmqqjfx Ak Dor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací Bsdpfx Aowu A Slek Dowr -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.