Sklopný návěs

SCHWARZMÜLLER Kippmulde THERMO ALLRAD deck Nr: 242

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Godpfx Ahon Hrg Ro Rokf Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, A0B osa, úzká stopa kola, J2J zvukový systém A1C přední osa 7,5 t, J2M Aux-in, v pravé boční odkládací přihrádce A1Z přední osa, zalomené provedení, J2U navigační systém A2E zadní osa, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, J3U požadavek na Fleetboard Manager App A3D zadní osa s aktivním mazáním, neregulované, J3V Truck Data Center 7 A5G převodový poměr na ose i = 2,412, J3Z zařízení pro měření zatížení osy B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, J6C multimediální kokpit, interaktivní B1F elektronické topení, jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, J6Y Remote Online B1H elektronické zásobování a řízení stlačeného vzduchu, střední, J6Z příprava portálu Mercedes-Benz Truck App B2A kotoučové brzdy na přední a zadní ose, J8Y příprava pro Truck Data Center 7 B2X parkovací brzda, elektronická, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot B3K sekundární olejový retardér, J9D příprava pro mýtné B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém K0T hlavní nádrž vlevo B4M zásobník stlačeného vzduchu, ocel K0W druhá nádrž vpravo B5J nízké brzdové a elektrické přípojky K2D nádrž 680l+120l AdBlue, vlevo, 650x700x2170, AL, stupátko C0G zadní převis rámu 1050 mm K5M uzamykatelné nádrže C1W rozvor 3700 mm K5S ochranný kryt pro AdBlue dávkovací systém C5B krycí deska přes rám, částečné zakrytí K6I druhá nádrž 330 l, vpravo, 650 x 700 x 850 mm, hliník C5D nástup za kabinou řidiče, vlevo K8D výfuková soustava, koncovka vpravo ven, horizontální C6C řízení, 1 okruh L0A svítilny podle předpisu UN-R 48.06 C6I servočerpadlo, regulované L1C LED denní svícení C6Q stabilizátor, přední osa L1D automatické přepínání dálkových a potkávacích světel a odbočovací světlo C7F přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník L1G LED hlavní světlomety C7T zadní integrální část L1H mlhové světlomety, halogen C8B zadní blatníky, šířka vozidla 2550 mm L1P LED zadní světla C8H třídílné blatníky, s EG chrániči proti odstřiku L1W LED směrovky v identifikačním světle C8I chrániče proti odstřiku (EG), přední L2H světla bočního označení, blikající C8Y aerodynamické kryty podvozku L3F 1 LED pracovní světlomet dole, uprostřed C8Z aerodynamické boční kryty L3G 2 LED pracovní světlomety dole, vlevo a vpravo Godpswtr E Ssfx Ah Rokf D0A kožený volant L3Z ostřikovač světlometů D0L kuřácký paket M0C spodní miska proti víření prachu D0S přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče M0Q hlučnost podle UN-R 51.03 fáze 2 D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče M3E motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 HP), 2600 Nm D1N multifunkční sedadlo spolujezdce M4X motor Euro VI, E D2N uvolnění opěradla, sedadlo řidiče M5D 3. generace motoru OM471 D2Y kontrola pásu M5V motorová brzda vysokého výkonu D3B komfortní spodní lůžko M6M dvoustupňový, spotřebou optimalizovaný vzduchový kompresor D3M matrace PremiumComfort, spodní M7K žaluzie chladiče D3Q potah sedadla v automatu, řidič M7T regulovaná vodní pumpa D3T potah sedadla v automatu, spolujezdec, prostřední sedadlo M8B sání vzduchu za kabinou řidiče, navrchu D4E topper matrace pro spodní komfortní lůžko O0A dlouhý interval servisní prohlídky chladicí kapaliny pro Non-SWR D4Q holicí zrcátko O0F cenové řízení 07/23 D4S elektrická jednodílná sluneční roleta, čelní sklo O0H řídicí kód, kabelový svazek, snímač teploty D4T záclonka, příčně před postel(i) O0T TruckLive D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce O1S interiérová barva mandlově béžová D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu i odpočinek O1Y přímé řízení D5Z kobercová krytina na motorovém tunelu O2N startér Melco 95P65

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (od hlavového rámu k hlavovému rámu) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (od vnějšího rámu k vnějšímu rámu) * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (od čepu kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Kingpin 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 kaps pro klanice integrovaných ve vnějším rámu * 8 odkládacích kapes pro zasouvací klanice rovnoměrně rozmístěných po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s povrchem z 4/6 mm slzičkové desky * Vnější rám se zaoblenými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedání první nápravy, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability při převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k ventilu H+S * LED osvětlení * LED pracovní světlomety Gsdsvw Hnwepfx Ah Rskf * 2x plastová schránka na nářadí Pro další informace jsme Vám k dispozici.