Terénní jeřáb

Demag AC 35 Telex 1-Hand

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 755 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 6x6, první registrace: 08/2009, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Mlhová světla - Panel nástrojů - Posilovač řízení - Radiopřijímač - Topení Gjdpfxoxt T Tuo Ahvjka - Vyhřívané sedadlo = Další informace = Oblast působnosti: Konstrukce Profil pneumatiky: 60% CELKOVÁ HMOTNOST: 55.000 kg Prodejní cena: € 129.999, US$ 148.100

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Godpfx Aoh S Aw Rohvoka

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: Gsdov Aqa Uopfx Ahveka #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Gjdpfx Aeg Sk T Dohvoka Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 620 km, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 28 594 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry nákladového prostoru: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53304 Gkodpfeylgxpox Ahvsa Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Vybavení: pohon všech kol, FAUN RTF 40-3 Gsdpfxewpn Sae Ahvjka ve velmi dobrém stavu nově lakováno v roce 2021 dosud v provozu u nás Možný protiúčet za určitých podmínek / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / zařaditelné do seznamu GDV nová STK nová UVV zkouška

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2006, emisní třída: Euro 3, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 347 h, číslo stroje/vozidla: W092725006EL05016, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, STANOVIŠTĚ: Německo - 73230 Kirchheim unter Teck Gjdpfx Aox H Svdehvska - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobní číslo 051 515 - Nosnost: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Protizávaží: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Hákové kladnice: 3-kladková 22,4 t (DH), 1-kladková 10 t - Motor podvozku: Mercedes OM 906 LA – provozní hodiny 23 632 h / 205 kW / 278 k - Provozní hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 14 072 h - Převodovka: ZF hydrodynamická převodovka - Přídavná brzda: Telma retardér - Pohon/řízení: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najeto: 175 650 km - Bezpečnostní systém: LICCON 1 Další vybavení: doplňkové topení kabiny jeřábu, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní reflektory (Xenon) na nástavci, výstražné světlo pro letadla, couvací alarm. Stav odpovídající stáří, ihned provozuschopný – další informace na vyžádání – k dispozici okamžitě.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Gjdsvvwzrspfx Ahvska Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 43 028 km, výkon: 236 kW (320,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 6x6, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2020, Certifikováno DGUV do: 06/2025, další kontrola (TÜV): 06/2026, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 998 h, číslo stroje/vozidla: WLFC30CZ1LEZZ0009, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 – výrobní číslo 056 808 Nosnost: 50 t / 2,5 m (75 %) . Teleskopický výložník: 8,2–36 m (Telematik) Příložný nástavec: 7,5 m Montážní špička: 1,5 m (vč. hákového nosníku a kladkového bloku) Počet navijáků: 1 Závaží: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Hákové kladkostroje: 3řadý 32 t dvojitý hák, nosný hák 4,8 t Opěry: VarioBase (variabilní podpěrná základna) Motor: Cummins 6válcový / 236 kW / 320 PS / emisní norma Stage 5 a TIER 4 podle EPA Převodovka: ZF-TraXon Přídavná brzda: Telma Pohon/řízení: 6 x 6 x 6 Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Provozní hodiny spodní vůz: 1 485 h Provozní hodiny vrchní vůz: 2 998 h Najeto: 43 028 km Bezpečnostní zařízení: LICCON 2 . DALŠÍ VYBAVENÍ - klimatizace a nezávislé topení - světlometný paket horní vůz: 2x pracovní světlomet (xenon) na kloubu a 3x světlomet na otočné desce - výškově nastavitelná kabina jeřábu - kontrola navijáku a couvací kamera - 12V zásuvka v kabině - omezení pracovního prostoru Gsdpextu Nqofx Ahvjka - nouzové ovládání hydrauliky jeřábu . Velmi dobrý stav – německý stroj z 1. ruky – další informace na vyžádání – ihned k odběru ze skladu Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 100 h, Vybavení: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122000 km / UW 35metrový stožár velmi dobrý BEZKOROZNÍ stav druhý majitel bez odložených oprav velký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 všechny kontroly je možné před předáním znovu provést Lano z roku 2024 vše suché OW klimatizace UW klimatizace UW lůžko pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / u nás v provozu Gsdpfx Aher Icl Devoka Fotky jsou z roku 2024 Možné jsou chyby nebo tiskové chyby.