Sklápìèka

Mercedes-Benz 2651 3351K 6x6 HD Arocs 5 Nur Aufbau

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 Gkolhcopl Avdedw Nod ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, barva: béžová, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MB Actros 3346 6X4 BL Retarder EPS se spojkou Gelhcswtwcijdw Nskd Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, čtyřnásobný výsuv, dosah 12,2 m, včetně rotátoru a drapáku, dálkové ovládání.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) Gkelhjiuwl Sjcdw Ned - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 804 546 km, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Mlhová světla - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislá klimatizace - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 200 kg Funkční Stožár: teleskopický (6 dílů) Délka stožáru: 20 m Nosnost: 20 000 kg Výška zdvihu: 2 000 cm Jeřáb: PALFINGER PK 65002-SH E POWER LINK PLUS, za kabinou Výrobce nástavby: PALFINGER PK 65002-SH E POWER LINK PLUS Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání DAF XF 105.510 8X4 S JEŘÁBEM PALFINGER PK 65002-SH E POWER LINK PLUS EURO 5 | SADA 510 k POHON 8X4 Golhcdwsuxxucs Nskd PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR NÁPRAV 570 CM KABINA XF S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLOU KLIMATIZACÍ A LEDNICÍ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍNĚ NA NÁŘADÍ OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 620 CM ÚCHYTY NA HÁKY/TWISTLOCKY PALFINGER PK 65002-SH E POWER LINK PLUS JEŘÁB CELKEM 6X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 4X PODPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 2 000 CM MAX. NOSNOST 20 000 KG MAX. NOSNOST PŘI 1 550 CM 3 100 KG SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, ABYSTE VIDĚLI NAŠE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH A UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ K PRODEJI. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 026 km, výkon: 270 kW (367,10 k), celková hmotnost: 36 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, první registrace: 05/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: jeřáb, nezávislé topení, Nosný jeřáb: Úroveň emisí Výfukových plynů motoru V podle EU 2016/1628 a TIER 4 podle EPA/CARB Jeřábová nástavba: Gkjlhcjwzhqgsdw Njd - Základní stroj Pracovní vybavení: ? Naprogramování systému LICCON pro pozdější dodatečnou montáž výložníku se zalomením (swing away jib) ? Hákový blok 30,2 t se 3 kladkami a dvojitým hákem Doplňková výbava – podvozek: ? Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) ? Přídavné nezávislé topení motoru vč. časovače – kabina podvozku ? Úložný box vzadu na vozidle ? Úložný box na podložky pro podpěry Doplňková výbava – nástavba: ? Přídavné protizávaží 7,3 t (celkové protizávaží 12,8 t) ? Dva pracovní světlomety v oblasti čepu elektricky nastavitelné a světlomety na otočné věži (2x na bocích, 2x vzadu) Mezitím byl jeřáb opatřen popisem (označením). Nabídka není závazná. Bez nároků nebo záruky. S výhradou předchozího prodeje. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání platby na náš účet není rezervace závazná a nevzniká nárok na dostupnost. Kupní smlouva je uzavřena až po připsání celé částky na náš účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví prodávajícího do úplného zaplacení kupní ceny. Přijímáme pouze platby v EUR bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 194 898 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, první registrace: 11/2017, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, MAN TGS 41.460 rok 2017, 194898 km, EURO6, automatická převodovka, zadní sklápěč s kulatou korbou a elektrickou plachtou. Gslhcsxu I I Njdw Nokd

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R4X2000924XXXX, najeté kilometry: 470 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 685 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nabízíme k prodeji 4 jednotky silničních tahačů SCANIA R 410 XT s jeřábem: Cena na vyžádání. (Druhý tahač z roku 2018 / další dva z roku 2022 na našem profilu) Další informace: Videoukázky na vyžádání; Přední / zadní odpružení: listové pružiny + vzduch; Zesílené turbodmychadlo; Katalytická redukce - SCR; Odvětrání klikové skříně: otevřený režim; Recirkulace plynů z klikové skříně: odstředivá; Snížení hlučnosti 81/82 dBA R51.03; Manuální a automatická spojka; LED osvětlení (obrysová a denní světla); Specifikace převodovky: Převodovka GRS895R - 12 převodových stupňů Chladič oleje převodovky Výměník tepla oleje v převodovce: olej / voda Odpružení: pneumatické Informace o pneumatikách: Přední pneu: Goodyear 385/65R22.5 RE DIR Zadní pneu: Goodyear 315/80R22.5 RE MOT Kapacita nádrže AdBlue: 60 litrů Umístění nádrže AdBlue: pravá strana Výbava: Imobilizér ASR Skříň Tažné zařízení Posilovač řízení EBS ESP Centrální zamykání Motorová brzda Chladnička Maják Elektrická zpětná zrcátka Vyhřívaná elektrická zrcátka Pneumaticky odpružené sedadlo Střešní okno Klimatizace: automatická, třízónová Webasto Gelhcjttzu Sedw Nokd JEŘÁB HIAB 228: Typ: X 228 E5 HIDUO Zdvihový moment: 17,30 T/m Hydraulický dosah: 15,10 m Maximální nosnost: 3,60 m – 5300 kg 4,90 m – 3850 kg 6,60 m – 2750 kg 8,60 m – 2000 kg 10,70 m – 1540 kg 12,80 m – 1240 kg 15,00 m – 1060 kg Úhel otočení: 415° Pro více informací mne prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 507 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Mercedes Benz Actros 3241 Rok výroby: 2010 Najeto: 566 507 km 8x4 sklápěč Plachta Euro 5 AdBlue Pevné tažné zařízení pro přívěs Gkjlhcdwswyy R Ae Nod Vlastní hmotnost: 13 930 kg Max. povolená hmotnost: 32 000 kg Automatická převodovka se spojkou elektrická okna Listové odpružení Interní číslo: 25L069

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 213 450 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 8x2, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, pohotovostní hmotnost: 17 800 kg, rozměr pneumatiky: 315/80, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 250 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 32.480-P, VÝKON 480 k. Výroba 10-2014 EURO 6, Rozvor 4 775 mm, 2 místa v kabině, manuální převodovka, vzduchové odpružení, 4. náprava inteligentní a zvedací. Elektrická okna, uzávěrka diferenciálu, zadní vzduchové odpružení. Jeřáb PALFINGER PK34002-SH D s 5 hydraulickými výsuvy, včetně Fly Jib PJ080B se 3 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání Palfinger, výměník tepla, rozvaděč DANFOSS. Třístranný sklápěč Officine BPM o rozměrech 6 250 × 2 550 mm, zesílené hliníkové bočnice BPM Serie 30, dělené do 2 sekcí, výška 700 mm, zadní čelo s možností knižního/standardního otevírání. Užitečné zatížení dle TP 14 200 kg, celková délka 9 550 mm. Pneumatiky 95%. Najeto 213 450 km. STK platná do dubna 2026. Možnost zapojení přívěsu – chybí tažná koule. Jeřáb s platnou revizí do dubna 2026. Gkjlhcdexvqcxow Njd

Stav: použitý, najeté kilometry: 596 000 km, typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Mercedes Benz Axor 3543, rok výroby 10/2010, stav km: 596000 km, 4-nápravový / 8x4, EPS – poloautomatická převodovka, klimatizace, tempomat, motorová brzda, ABS / ESP, AdBlue, elektrická okna a zrcátka, listové pružiny na 1., 2. a 3. nápravě, nástavba: Carnehl 16 m³, interní číslo: 25L082 Golhcow Nt Swodw Nekd