Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na délku 2 250 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s elektroinstalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná klika * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Snížená ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Předpříprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Zadní sloupky přišroubované * Bočnice s pružinovým zvedákem Cjdpfx Asrwc R Rscvjpu ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohýbaný cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x upínací oko s nosností 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro upevnění nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické mřížové nájezdové rampy cca 2 750 x 600 mm (zmenšitelné na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v LKW nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika a tažné oko s přírubou lakovány černým odstínem * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL na přání za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Přírubové tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodlužovací adaptér tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti montáže na straně nákladního vozidla * 15pinový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 i 24 V elektroinstalací ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Za čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná 400mm čelní stěna z hladkého plechu * Zadní sloupky šroubované * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý s 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost instalace 3 t sklopných úchytných ok každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oko * V čelním a ukončovacím nosníku různé otvory pro 1,2 t upínací možnost ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné na 20 mm) * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle v LKW s výkonem přes 40 l/min až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem, opěrná klika vpředu i přírubové tažné oko lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném RAL odstínu na přání za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Codpfx Ajrwc R Ascvspu ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj s rozsahem 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tahače s elektrickým napětím 12 a 24 V ----Obecné montážní prvky: * Oporna klika vpředu Csdpfxjxvgrpo Acvjpu * Výklopné podpěry vzadu, na vnější straně * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků před čelní stěnou * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Šroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zvedáním ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy jedno zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upevnění s kapacitou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy z roštového profilu cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na 20 mm) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači přes 40 l/min až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, opěrná klika vpředu a tažné oko s přírubou lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL je možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu