Nosič nářadí

LM Trac 285

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 156 h, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 250211 Počet poháněných kol: 4 Cpedpfxjxg R Uis Affjw Typ převodovky: polopowershift Dodací lhůta (ve dnech): 1 Čelní nakladač

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Vybavení: kabina, MB-Trac 800 Středový řadicí páka Hydraulika Lesnická výbava byla namontována až po renovaci. Vozidlo nikdy nepracovalo v lese! Csdexrivpspfx Affjpw

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 12 805 h, výkon: 132 kW (179,47 k), další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, přední závěs, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Odhadní posudek k dispozici Csdpfx Afowd Dt Njfspw * Traktor * Traktor * Historické vozidlo * H-hodnocení (historický technický průkaz) * Výborný stav * Rok výroby: 1991 * První registrace: 03.04.1991 * TK platná do: 04/2027 * 12 805 provozních hodin * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 300 kg * Celkové rozměry: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Zdvihový objem: 5 917 cm³ * 6válcový dieselový motor * Kapalinou chlazený * Maximální rychlost: 40 km/h * Plně synchronizovaná převodovka s integrovaným pohonem přední nápravy * Synchronizovaná 8stupňová převodovka * Portálové nápravy s planetovými převody * Hydraulické posilovače řízení * Hydraulická kotoučová brzda na všech kolech * Zadní vývodový hřídel s nezávislým přepínáním z 540 na 1 000 ot/min * Zadní tříbodový závěs s nosností 3 900 kg * Přední hydraulika * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vzadu * 3 dvojčinné hydraulické okruhy vpředu * Beztlaký zpětný tok vpředu i vzadu * Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava * Pracovní světlomety vzadu * Pracovní světlomety vpředu * Pneumatiky Michelin 18.4 R 34 * Originální sedadlo ISRI * Automatické tažné zařízení (AHK) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! POZOR!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím stroj prodat, protože je tento inzerát nabízen také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k chybným představám ohledně vlastností a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! VÝMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále přes 500 nových a použitých přívěsů skladem !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, _____4900 provozních hodin Drtič tvrdého dřeva do průměru 45 cm Drtič měkkého dřeva do průměru 56 cm Výkon až cca 240 srm Vstupní otvor Šířka vstupu 1,20 m Výška vstupu (v mm) 680 Průměr bubnu 82 cm Helex rotor Hydraulický ventilátor Dálkové ovládání JES pro drtič, kamera, síta G30, G80 Nákladní vozidlo 230 000 km, motohodin cca 12 000 hodin Stroj byl vždy dobře udržován a je ve velmi dobrém stavu Místo uskladnění: zákazník Csdpfx Aev Em I Hsffspw

Stav: nový, Rok výroby: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Kleště FG 43 S Burger upínací lavice s lanovým napínáním Koš na sloupky s hydrau. výsuvem Nakládka 2x 2,5 m možná Příprava pro harvestor 1x 10 t naviják Ovládání jízdy rádiem!! Stacionární topení s předehřevem hydraulického oleje Zadní rám byl koncem roku 2024 kompletně zesílen firmou Werner. Stroj je stále v provozu a lze jej dle dohody uvolnit Pro informace o stavu stroje a kupní ceně kontaktujte: pana Luise Sailera Cpodpfx Aexlvg Ieffsw Mobil: Stroj je prodáván pouze na účet pana Luise Sailera Zde uvedení zaměstnanci společnosti AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH jsou automaticky vyřazeni a nemohou podat informace Děkujeme za pochopení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: kabina, ref: 6346 Kubota D902, 16 kW, 3válcový dieselový motor Kapalinou chlazený Elektrický startér 4x4 hydrostatický pohon Kola poháněná motory OMT, 1 rychlost Variabilní pojezdová čerpadla Maximální pojezdová rychlost: 12 km/h Externí hydraulika: 1 čerpadlo, 34 l/min Hydraulický chladič oleje Bezpečnostní rám ROPS s ochranou FOPS Hodinový měřič, ukazatel paliva a kontrolky 2 integrované LED světlomety vpředu Šířka: 105 cm (standardní pneumatiky) 23*8,5-12 trakční nebo travní pneumatiky Multi-konektor na zdvihacím rameni Teleskopické rameno AVANT-Guard Závaží (29 kg) Kombinované tažné zařízení Elektrické uvolnění Upevňovací oko na náboji kol Zavěšené sedadlo s loketními opěrkami a bezpečnostním pásem Joystick 6 funkcí LED pracovní světla na ROPS, 2 vpředu, 1 vzadu (700 lumenů) Boční závaží, 2 x 40 kg Délka: 2195 mm Šířka: 1050 mm Výška: 1980 mm Hmotnost: 1030-1080 kg Převodovka: hydrostatická Max. tažná síla: 700 kp Externí hydraulika: 34 l/min, 185 bar Vnitřní/vnější poloměr otáčení: 880 / 1970 mm Max. výška zdvihu (s teleskopickým ramenem): 2750 mm Upevňovací oko na náboji kola 29kg zadní závaží s držadlem Kombinované tažné zařízení s koulí Ø50mm a čepem 6-funkční joystick LED pracovní světla 700 lumenů na ROPS, 2 vpředu a 1 vzadu Boční závaží 80 kg (2 x 40 kg) Cjdpfx Aswhf Rksffjpw Výkon: 22 k DIN Informace o motoru: Kubota Diesel Dodací lhůta (v dnech): 1 Výkon: 16kW

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové pérování - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC nízkoložný lesnický přívěs pro přepravu harvestorů, 2-osý model STLT2Z – v předobjednávce! Barva dle výběru! Cpodjylviwopfx Affew Sedadlové zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné ocele 5 x upevňovací oka na každé straně, nosnost 130 kN Další 3 páry upevňovacích ok na vyvýšené části Systém nasazovacích sloupků z pozinkované ocele s hliníkovými bočnicemi (eloxováno v barvě stříbra) Přední ocelová stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem), cca 20 mazacích bodů Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka ložné plochy včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdním režimu: 184 mm Přední přesah sedla: 600 mm Rozměr R1 – od královského čepu dopředu: 410 mm (poloměr výkyvu) Rozměr R2 – od královského čepu k rámu: 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovými brzdami, vybaveno 8 ks značkových pneumatik 245/70 R17,5 na Alcoa Dura Bright discích Pérování: Vzduchové s funkcí zdvihu a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti nad 20 km/h dochází k automatickému snížení výšky. Včetně manometru nápravového zatížení Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna pozice) BEZ opěrných nohou! -> Zákazníci používají široký trám, který se umísťuje pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS s měřením osového zatížení (Smartboard), včetně počítače kilometrů Parkovací brzda: pružinový akumulátor Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorová) Boční LED obrysová a markýrovací světla LED poziční světla vpředu i vzadu Zpětná a přídavná světla, každé kulaté Osvětlení registrační značky LED 1 ks odnímatelný výstražný maják ovládaný samostatným spínačem v kabině 4x pracovní LED reflektory 4x značky šířky (extra zabezpečené – šroub + kolík), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické řízení obou náprav) včetně automatické centrování a rovného chodu Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem, poté 2K lak v odstínu dle RAL Nápravy a náboj kol černé nebo za příplatek lakované dle stupnice RAL Ostatní díly žárově zinkované, lakované/práškované nebo hliníkové (s/bez eloxu) Homologace: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný schválený 3-nápravový tahač); včetně zkušební jízdy TÜV Nord Meppen Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70-17,5...

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Vybavení: kabina, Maximální průměr: 28 cm Csdpsi Hy U Rofx Affepw Hmotnost: 580–900 kg Průtok oleje: 50 až 100 l/min Tlak oleje: 280 bar Pro rypadla 7–15 t Autospeed Tiltrotátor S nebo bez rychlospojky Stav: Nový

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Cpodpfx Afsyhkqujfjw Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a