Pásový bagr

CATERPILLAR 312EL - MONO - Nr.: 795

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Bjdpfx Astcwkrohqjdd

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran * Rotátor + přípojky na drapák Bsdpjqcrifjfx Ahqjdd * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 700 h, Pásové rypadlo Komatsu PC 228USLC-10 s Powertiltem, podkopová lžíce 1,20 m a svahovací lžíce 1,80 m Bdedpjqnqxcefx Ahqod Stav: velmi dobrý, pojezdové ústrojí 70%

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 400 h, Pásové rypadlo CAT 320 ELRR s rychloupínačem Lehnhoff a lžící Bdjdpfjwtk T Iex Ahqsd Stav: dobrý, podvozek 40 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další volby a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Vzduchové odpružení - Maulová spojka - Nápravová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = HMF Z jeřáb. Typ 1643 hydraulické podpěry 2x hydraulické vysunutí Bakkerův graf Sklápěč na dvě strany se zadními dveřmi. Hydraulická bočnice. Bedpjxgvt Rofx Ahqjdd Horní kryt. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní vzorek vlevo: 40 %; vnější vzorek vlevo: 40 %; vnitřní vzorek vpravo: 40 %; vnější vzorek vpravo: 40 %; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; brzdy: kotoučové brzdy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 020 kg Užitečné zatížení: 20 480 kg Celková povolená hmotnost: 31 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Identifikace Typové číslo: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, avšak z prezentovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 653 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Tahací vůz SCANIA G450 4X2 BL Opticruise se spojkou, sklápěcí hydraulikou Stav: velmi dobrý Pneumatiky: 80% Návěs: Schwarzmüller 3 nápravový, 24 m³ Hardox, 2 zvedací nápravy, rok výroby 2013 Vlastní hmotnost: 6800 kg Stav: velmi dobrý Bdedpox Sum Njfx Ahqsd Pneumatiky: 60–80%

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 200 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Tahací MAN TGS 18.500 4x4 Hydro s retardérem Stav: Top Označení pneumatik: 70 % Bjdpfxsx Sum Ao Ahqsdd Návěs: Schwarzmüller 3osý 24m³ hliníkový, 2x zvedací nápravy Vlastní hmotnost: 5300 kg Stav: Top Označení pneumatik: 50–90 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 150 h, Popis vozidla: Rok výroby 2024 s cca 150 provozními hodinami Sériové číslo -3421756- Hmotnost cca 5 000 kg Bjdpfx Ahjuu A E Aeqedd Vybavení: - Komfortní kabina s topením a přípravou na rádio - Nastavení volantu výškově i s náklonem - Řidičova sedačka s vzduchovým odpružením - Pneumatiky 405/70 R18 Goodyear Powerload - Verze 20 km/h - Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy, LSD zadní náprava - Ukazatel polohy lopaty - Pracovní světla 2x vpředu a 2x vzadu na kabině - Servohydraulické ovládání jednou pákou - 3. hydraulický okruh pro přídavná zařízení - Kryt hydraulické nádrže - Hydraulický rychlovýměnný systém typu Zettelmeyer úzký - Další přídavná zařízení za příplatek Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Jense Schlütera.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Hapert Cobalt Plus Tandemachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, pohotovostní hmotnost: 1 316 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 3,24 m³, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - elektrický třístranný sklápěč - úhel sklápění vzadu 49 stupňů, bočně 45 stupňů - nabíječka baterie - velký pětistupňový hydraulický válec - nouzové ruční čerpadlo, pohodlné spuštění sklápěče pomocí nouzového čerpadla - 12V baterie a hydraulická jednotka chráněné v ocelovém boxu - odnímatelný ovládací panel sklápění s dlouhým spirálovým kabelem - třífázový ukazatel stavu nabití na ovládací jednotce sklápění - 7pólová zásuvka na přívěsu s nabíjecím kabelem Najížděcí sada - do rámu, za registrační značku, integrovaný šacht pro nájezdy - dva zesílené hliníkové najížděcí rampy, délka 2,50 m s ochranou proti sklouznutí - dvě robustní klikové podpěry, sklopné pomocí tažného mechanismu - jedna ruční klika s držákem Bočnice, reling a další - vysoká přední mříž - přídavné závěsy bočnic pro vyšší stabilitu a odolnost proti tlaku - tři závěsy vpředu a šest bočně - dvojitě stěnové, práškově lakované hliníkové bočnice, výška 40 cm - na všech stranách sklopné a odnímatelné bočnice - zasouvací rohové sloupky - rychlá přestavba na plošinový přívěs - s odolnou a kvalitní antikorozní ochranou - HAPERT zamykací systém: robustní, zapuštěné zámky s dvojitou funkcí Bodpfx Ahjvf Nvmoqedd Možnost zavěšení plachty a sítí - nové závěsy bočnic vč. uchycení např. pro upevňovací síť nákladu Podvozek a rám - podvozek kompletně svařený a celoplošně žárově zinkovaný - sklápěcí korba kompletně svařená a celoplošně žárově zinkovaná - šroubované V-oje - U-profil na zadní části pro snadné uložení nájezdových ramp - nízká podvozková výška - tažné zařízení s bezpečnostním indikátorem - zesílené opěrné kolečko a zesílený držák opěrného kolečka Nákladová plocha a podlaha - pozinkovaná ocelová podlaha z jednoho kusu - 3 mm silný pozinkovaný ocelový plech Osvětlovací zařízení - LED osvětlení a ochrana osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - se zpětným světlometem - s obrysovými světly vpředu - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinovaný systém odpružení a zavěšení kol - parabolické pružiny vč. tlumičů - komfortní a plynulá jízda - pneumatiky 185/70R13C s černými ráfky - bezúdržbová ložiska kol - s automatickým couvacím systémem Upevnění a zabezpečení nákladu - TÜV certifikovaný systém zabezpečení nákladu od HAPERT - 6 zapuštěných, v rámu integrovaných upevňovacích ok dle DIN normy s nosností 1000 daN (kg) na oko - možnost dodatečné montáže dalších zapuštěných upevňovacích ok v rámu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 000 km, Rok výroby: 2018, Čtyřnápravový nákladní vůz s celkovou hmotností 32 tun, vybavený hákovým nosičem kontejnerů Italev série IT30/7N/HD, užitečná nosnost 16 000 kg, ADR, manuální převodovka, retarder, spací kabina, možnost připojení přívěsu, splňuje emisní normu Euro 6. Poznámka: Uvedený popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme proto ověřit si přesné informace u nás. Bedpfxowthvas Ahqsdd