Jednoduchý válec

Bomag BW 177 D-5 Demo

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Mammoth Minibagr MP12 Pro * Minibagr Hjdsuyfi Aopfx Ac Hjnl * Bagr * Stavební stroj * Kompaktní bagr * Pásový bagr * NOVÝ * Rok výroby: 2026 * Provozní hodiny: 1 h * Celkové rozměry: 2780 mm x 930 mm x 2220 mm * Celková hmotnost: 1000 kg * Pohotovostní hmotnost: 850 kg * Max. rychlost: 1,44 km/h * Výkon: 7 kW / 9 k * Diesel * Svahová radlice * Zemní lžíce * Pracovní světlomet * Gumový pás * 360° otoč * Kabina * Větrání včetně 19 % DPH POZOR !!!!! URČITĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo ke špatné představě o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány!!! Zobrazení mohou být ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. U uvedených vnitřních rozměrů se jedná o orientační údaje. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady a dopravu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 !!! Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tažné zařízení typu 50 Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) Navigační systém Euro 6 C Užitečné zatížení 17 500 kg Automatická klimatizace Ocelová kulatá korba Dautel Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Sattelitní deska (sattelová deska) Sklopný podjezdový ochranný rám Hedpovk Un Sofx Ac Hjnl Sluneční clona Majákové poziční osvětlení Vzduch a elektrické napojení pro provoz s přívěsem Hmotnosti: Přípustná hmotnost přívěsu SDAH: 18 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 55 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 68 000 kg Prázdná hmotnost tahače: 11 990 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 64 000 kg Možnost změny údajů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Hsdpstcwkrsfx Ac Hsnl

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 683 h, Vybavení: pohon všech kol, Nastavitelný výložník, dvoumontáž, ojeté vozidlo Hodsyg T Eropfx Ac Honl Číslo vozu: 3285, Liebherr A 316 Litronic, kolové rypadlo, rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 683, nastavitelný výložník, klimatizace, pneumatiky: 10.00-20, dvoumontáž s mezikroužky, hydraulické přípojky pro přídavná zařízení, radlice 2 550 mm, Liebherr SW 48 rychloupínač, 1x lopata 1 metr, 1x hydraulická lopata 2 metry, 4válcový Deutz diesel s 86 kW, plnicí čerpadlo, 20 km/h, celková hmotnost: 17 500 kg, schváleno jako samojízdný pracovní stroj, při dotazech prosíme, chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, první registrace: 06/2016, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, Vybavení: sazečkový filtr, - centrální mazací systém Hodpfjr Da Tmex Ac Hjnl - váha

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 250 h, CTA 962M s volantem Stav: velmi dobrý Hedoi Uk N Nspfx Ac Hjnl Pneumatiky: přední náprava 40 %, zadní náprava 85 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 705 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 375 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 625 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * původní stav pouze 255 705 km * Stav viz fotografie * Karoserie/nástavba: sklápěč * Třístranný sklápěč MOSER, typ Tribox SL * Ložná plocha: délka = 5 500 mm x šířka = 2 500 mm x výška = 1 000 mm * Bordmatic * Konfigurace náprav: 8x4/4 * Tažné zařízení: tažné oko Ringfeder * Celková povolená hmotnost soupravy: 40 000 kg * Přívěsová brzda 2-vedení, přípojky vlevo * Zásuvka pro přívěs 24V / 15pin * Kabina řidiče: odpružená ocelovými pery, komfortní * Náprava 1 & 2 říditelné * Retardér * Hydraulické sklápění kabiny * Motor 12,8 l – 350 kW řadový 6válec diesel (OM 471) * Norma Euro 6 * Převodovka Mercedes-Benz PowerShift * 12stupňová převodovka – typ: G 330-12 * Couvací kamera * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Tempomat * Senzor světla a deště * Lůžko * Elektrická okna * Mlhové světlomety s LED denním svícením a přisvěcováním do zatáček * Komfortní zamykací systém * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Audio systém: komfortní CD rádio (Bluetooth) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zadní náprava – talířové kolo 300 * Rovná přední náprava * Sedačky v kabině: spolujezdec – funkční sedadlo * Sedačky v kabině: řidič – komfortní odpružené sedadlo * Sedačky v kabině: sklápěcí opěradlo řidiče * Kabina: pohyblivý nástup * Kabina: M ClassicSpace * Pružení: listová / listová * Zadní okno * Parametrizovatelný speciální modul * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Filtr vnitřního prostoru pro stavební vozidla * Jističe * Potah sedačky/čalounění: látka * Vypínatelné ABS * Nástup s madlem na střeše * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Pravé zrcátko s manévrovací polohou * Brzdová přípojka Standard a DuoMatic * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Vzduchová houkačka * Palivová nádrž: 320 l hliník, vlevo Hnsdpfsvyky Nsx Ac Hjl * Nádrž AdBlue: 25 l * Tónované přední sklo * Šířka kabiny 2,30 m * Zesílená motorová brzda * Kotoučové brzdy s kompletní ochranou * Kotoučové brzdy přední i zadní nápravy * Zesílený zadní příčný nosník Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, abyste předešli nesprávným představám o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídka a kontrola je možná kdykoli po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, WhatsApp číslo Hjdpfx Aceyi N Hds Henl

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 10 500 h, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, CATERPILLAR 966 14A NEXT GEN Rok výroby: 2023 Motohodiny: 10 500 Klimatizace Kamera Hedpfjxxlykjx Ac Henl

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 493 kW (670,29 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 76 000 kg, provozní hmotnost: 76 000 kg, první registrace: 06/2003, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 30 174 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: kabina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Hnedpfx Acjvcbx Io Hsl Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu !!! CAT 990 z Německa, vozidlo je u nás, pro přepravu rozebrané. Video k dispozici. Možný transport do přístavu. Chyby vyhrazeny.