Nízký nakladač

Faymonville MAX510 F-S42-2GXX

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-vodičová, závěs přívěsu: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková tlaková nádoba, pneumatický klakson, kabina řidiče: pohyblivý vstup do kabiny, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti na 80 dB(A), grafický informační displej s ekonometrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný řemenový ventilátor, osvětlený znak Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, roletové clony v bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní svícení, příčník pro závěs přívěsu, výstražný tón při zpátečce, dodatečná tepelná izolace, přídavné (vzduchové) topení, chladič převodového oleje Další výbava: 2. řízená přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, závěs přívěsu: závěs pro odtah, svislý výfuk za kabinou řidiče, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina řidiče: M (střední délka), odpružení: listové pružiny vepředu i vzadu, elektrický ovladač oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), nástavba: podvozek pro sklápěč (doplňkový AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelové ráfky 9.00x22.5, Telligent - řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava na CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Změna a předchozí prodej vyhrazeny Ksdpewz Du Iefx Ah Sjln Prohlídka možná pouze po dohodě Dotazy přes WhatsApp nebudou zodpovězeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem Kledsh Hm Thepfx Ah Ssn - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Kodovtc Aijpfx Ah Seln Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, délka ložné plochy: 15 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/17.5, barva: zelená, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové pérování - Centrální mazání = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/75/17.5 Značka náprav: BPW ECO Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená; brzdy: bubnové brzdy Provozní hmotnost: 13.780 kg Užitečné zatížení: 24.220 kg Celková hmotnost: 38.000 kg Výsuvná nástavba: ano NOOTEBOOM EURO-38-02 NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ 2X HYDRAULICKY ŘÍZENÉ BPW ECO NÁPRAVY ROZMĚR PNEUMATIK: 235/75/R17.5 DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY: 975 CM, VÝSUVNÁ NA 700 CM, CELKEM 16,75 M ŠÍŘKA: 252 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY: 55 CM SÍLA LOŽNÉ PLOCHY: 31 CM KAPSA NA RAMENO V ZADNÍ ČÁSTI: 282 X 70 X 30 CM UPEVŇOVACÍ OKA OZNAČENÍ BORTŮ PRO PŘEDNÍ A ZADNÍ ČÁST CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ Kodpfx Ajxpu Ixeh Sjln REZERVNÍ KOLO SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU PRO VIDEA NAŠICH PRODÁVANÝCH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 9 920 mm, barva: červený, Rok výroby: 2021, Meusburger MPG-2 Vzduchové odpružení. Náprava BPW. Prodlužitelné o 450 cm. Nakládací výška: 30 cm. Dálkové ovládání řízení. Široké výstražné tabule. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %, vlevo venku: 60 %, vpravo uvnitř: 60 %, vpravo venku: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %, vlevo venku: 60 %, vpravo uvnitř: 60 %, vpravo venku: 60 % Provozní hmotnost: 10 300 kg Užitečné zatížení: 27 700 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Typové číslo: MPG-2 / SNÍMATELNÝ KRK / VYSOUVACÍ = Informace o firmě = Klsdeuycrnopfx Ah Son VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ze zveřejněných údajů však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, první registrace: 07/2002, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrace vozidla, STK/kontrola bezpečnosti/hospodářská kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Výbavové doplňky ABS, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), odpružení: vzduchové, nosnost (kg): 38 200 Typ nástavby: Goldhofer hlubokoložný návěs, 3 nápravy řízené nuceně, dálkové ovládání řízení, ložná plocha hlubokoložného návěsu 6 800 mm, stav obvyklý, HSN/TSN: 6631/000 Změna údajů vyhrazena. Kljdpfoww D Igex Ah Ssn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem Ksdpfx Ahovy Edcs Seln - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 17 951 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Topení - Lednice - Hliníková kola - Zadní vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývod hřídele (PTO) = Poznámky = - Walter (typ: 40T2VK) odtahové vozidlo - 2x vysouvací hydraulická ramena vidlí - Nastavitelný hydraulický balastní blok! - Včetně všech upínacích dílů a příslušenství! - Tažná síla vidlí: * 197 cm -> 8 865 kg * 297 cm -> 8 361 kg * 397 cm -> 7 516 kg - 1x 40 tunová hydraulická naviják Champions Winches - 1x 14 tunová hydraulická naviják Zhong Zin - Dálkové ovládání Kjdpex Rq Imefx Ah Sjln - Více úložných boxů s roletovou dvířky - 2x vzduchový válec - GCW 80 tun (technicky) - Dieselový motor DC16 103 L01 - Převodovka GRS0925R - Vstřikovací systém Common Rail - Palivová nádrž 500 litrů - Retardér (typ R4100D) - Hliníková kola Alcoa Dura Bright - 9 tun přední nápravy - 13 tun zadní nápravy - TÜV platný do 06-2025! - Pouze 17 951 km! - Velmi dobrý německý nákladní vůz! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 16 353 cm³ Převodovka Převodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 80 %; odpružení: listové pružiny Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 80 %; vzorek pneu vpravo: 80 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 %; jednoduché převodování; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 %; jednoduché převodování; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 135 kg Užitečná hmotnost: 8 865 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2018. 12tunové Pendel-X nápravy. Max. hmotnost: 49 000 kg. Zatížení na točnici: 25 000 kg. Hydraulicky odnímatelný návěsový krk. Hydraulika funguje přes NATO přípojku z tahače. EBS, ABS, ALB. Náhradní kolo. Klsdexwbuuepfx Ah Ssn Hydraulické odpružení. Dálkové ovládání s kabelem. Hliníkové bočnice + skříňka na krku. Výsuvný až o 5,5 metrů. Dvojnásobné rozšíření o 2 x 25 cm. bagr most: 2750x600 mm. Pozinkováno. Rozměry: Krk: Délka: 3650 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1550 mm. Výška točnice: 1250 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: cca 350 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část návěsu: Délka: 2750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 80 %. Německý návěs! ID číslo: 465. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky od společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce souhlasíte s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2018 Celková povolená hmotnost: 49 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1 Rok výroby: 2019 10tunové nápravy Broshuis Hmotnost: 11 580 kg Nosnost: 26 420 kg Max. povolená hmotnost: 38 000 kg Zatížení na čep: 18 000 kg Hydraulicky odnímatelný návěsový krk Hliníkové postranice + skříňka na krku Výsuv až 4,75 metru Vzduchové odpružení Ovládání řízení pomocí dálkového ovladače (rádio) Bagrový most: 2920 x 724 mm Rozměry: Krk: Délka: 3 750 mm Šířka: 2 530 mm Výška: 1 490 mm Výška sedla: 1 200 mm Ložná plocha: Délka: 9 840 mm Šířka: 950–2 530–2 780–2 990 mm Výška: 400 mm Tloušťka podlahy: 312 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 920 mm Šířka: 2 530 mm Kodpfox T Aggjx Ah Soln Výška: 930 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 80 % Německý návěs! ID č.: 557 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy, jakož i na související jednání, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí v jakékoliv formě souhlasíte s platností těchto podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čistě exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 11 580 kg Užitečné zatížení: 26 420 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp: