Pracovní plošinový návěs

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.

Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.

Rám:
* Standardní žebřinový rám ze svařované oceli v lehkém provedení s průběžnými příčnými nosníky
* Spojovací deska o tloušťce 8 mm s dvoukolíkovým sedlovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337

Podvozek:
* Zvedací zařízení na 1. nápravě
* Značka dle volby Kögel – trojnápravový agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, vzhledem k provedení osazení cca 120 mm
* Vzduchové pérování s rozsahem zdvihu cca 180 mm

Obutí vozidla:
* 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

Přídavné díly podvozku:
* Podpěrné nohy (značka dle výběru Kögel) mechanické s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání na pravé straně ve směru jízdy
* Systém proti rozstřiku vody podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojnápravového agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků se zástěrkami mezi 1. a 2. nápravou, 1 páru čtvrtkruhových blatníků se zástěrkami za nápravami
* Uzavřený box pro uložení: 10 bočních stěn, sklopných sloupků a zadních dveří nebo klapky; ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, zároveň slouží jako boční ochrana
* Světlá výška vpředu 220 mm
* 2 plastové vodotěsné schránky na nářadí, vnitřní rozměr cca 545 x 400 x 400 mm, umístěné vzadu – 1x vlevo, 1x vpravo
* Vysoký, pevný zadní podjezdový zábradlí ze svařované oceli dle ECE-R58
* Každý 1 pár vysouvacích výstražných tabulí pro nadrozměrný náklad, retroreflexní červenobílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a přípojkou. Umístění v přední i zadní části vozidla
Chjdpfxjx Dgiks Ag Nef

Brzdová/vzduchová soustava:
* EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje ABS/ALB funkci), EBS zásuvka ISO 7638 (bez propojovacích vedení), parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vnější pneumatické přípojky i vnější diagnostický konektor EBS dle ISO 7638
* WABCO EBS systém
* Vzduchový podvozek včetně 1 zdvihacího/ spouštěcího ventilu, montovaný vlevo za nápravovým agregátem. Provozní výška se nastavuje automaticky
* 2 vzduchové spojky na čele ISO 1728 34410.010. Vzduchojemy pro brzdovou soustavu a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2)

Podlaha:
* Desková podlaha cca 30 mm silná
* Podlaha po obvodu tmelená
* Kapsy pro zasunutí čtvercových sloupků cca 80 x 80 mm, rozmístění dle výkresu J9: 8 lišt s kapsami na sloupky (18 kapes na lištu: z toho 4 kraje + 10 středové)

Nástavba:
* Splňuje požadavky na pevnost nástavby dle EN 12642 XL (VDI 2700). Otestováno na užitečné zatížení cca 27 000 kg

Přední stěna:
* Držák pro max. 14 zasouvacích čtvercových sloupků cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) uvnitř přední stěny
* Přední stěna výška cca 2 000 mm s rohovými výztuhami z oceli, profilovaný ocelový plech, šroubovaná/nýtovaná s rámem. 2 páry upínacích bodů (povolená upínací síla cca 1 000 kg na kroužek) na čele dle EN 12640

Zadní stěna:
* Sklopná zadní stěna cca 600 mm z hliníkových dutých profilů, se 3 napínacími kotvami a T-pákovými zámky, 2 sklopné stupačky na vnitřní straně
* Sklopné rohové sloupky vzadu do výšky bočnice

Bočnice:
* 4 páry sklopných sloupků ve výšce bočnice, VarioFix ocelový rám 43540.380 s otvory
* 4 páry držáků na sklopné sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozděleno)
* 24 párů upínacích ok vnějšího rámu dle EN 12640, povolená tahová síla cca 5,0

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.