Standard-SZM

Volvo F88 6x2 100% oldtimer no more words

Stav: použitý, najeté kilometry: 635 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klima - Tažné zařízení - Třístranný sklápěč Odpružení: Listová pera Fedjyaml Sopfx Agfeph

Stav: použitý, najeté kilometry: 986 600 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Objem motoru 11 705 ccm Hydraulika (přídavný pohon) Kiprová hydraulika Hliníkové disky kol Filtr pevných částic Užitečné zatížení 16 000 kg 09/2017 při 805 900 km namontován výměnný motor a vyměněna spojka Vzduchem odpružená kabina řidiče Sluneční clona Výstražná světla Vzduchové klaksony Centrální mazání 1 lůžko Fedeuzk Dujpfx Agfeph Carnehl CHKS / HH ocelová kulatá vana Barva modrá První registrace 04/2008 ABS Bubnové brzdy EBS 2 nápravy Rozvor 1 310 mm Rozměr pneumatik 425/65 R22,5 Povolená celková hmotnost 32 000 kg Užitečné zatížení 24 620 kg Provozní hmotnost 7 380 kg Délka ložné plochy 7 350 mm Šířka ložné plochy 2 340 mm Výška ložné plochy 1 460 mm Objem ložného prostoru 23 m³ Pneumatické odpružení s možností zvednutí nápravy 7 mm + 4 mm otěrová podlaha Kyvně uchycené hydraulické zadní čelo Rolovací plachta Pracovní plošina Nápravy BPW Sklopný podjezdový chránič Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 790 468 km, první registrace: 12/1979, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 sklápěč ! VETERÁN ! NOVÁ SPOJKA, 0 km Fsdpfxswmpizo Agfsph • Spací kabina • 1 lůžko / postel • Celková hmotnost: 19 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg • Rozvor: 4 900 mm • Posilovač řízení • Bubnové brzdy • 8stupňová manuální převodovka s OVERDRIVEM • Plně listově odpružený • Posuvná střecha • (téměř) PŮVODNÍ STAV • Žádná koroze! Byl v provozu v Řecku! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 000 km, první registrace: 05/1971, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1971, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), SCANIA 110 SUPER S TURBODMYCHADLEM, TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ, DOSTUPNÉ 2 KS HISTORIE VOZIDLA: - MOTOR JE SUCHÝ A NEVYTVÁŘÍ ÚNIK OLEJE VÝBAVA VOZIDLA: - TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - MECHANICKÁ PŘEVODOVKA - MOTOROVÁ BRZDA - TURBODMYCHADLO - ODBĚR PŘES POMOCNÝ NÁHON (NEBENPOHON) - MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 18 000 KG - PROVOZNÍ HMOTNOST: - UŽITEČNÁ HMOTNOST: - IHNED PŘIPRAVENO K NASAZENÍ --- Fsdstp Sabspfx Agfsph EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € --- VÝVOZNÍ PROHLÁŠENÍ CELNÍ ÚŘAD EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5denní, 15denní, 30denní dočasné značky a 15denní rakouské značky EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (TECHNICKÁ DATA) REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST Při prodeji do EU a třetích zemí se vybírá kauce minimálně 500,00 € / 1 000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na naší stránce Prodej pouze v souladu s našimi VOP – viz webové stránky Důležitá informace: Přestože všechny údaje pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám, které často vznikají přenosem mezi platformami. Veškeré informace zveřejňujeme bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku dle §145 německého občanského zákoníku (BGB), slouží pouze k navázání kontaktu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 550 km, první registrace: 09/2017, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Multifunkční volant * Klimatizace * Nezávislé topení * Lůžko na spaní Fpedpswbyp Ujfx Agfeh * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Varování při opuštění jízdního pruhu ----Interní číslo vozidla: 10785-----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů na vozidlo či pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 940 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 05/1957, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 8.25 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 400 kg, Rok výroby: 1957, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (AHK) 50 mm - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Skříňka na nářadí = Poznámky = - Mercedes-Benz LF 311 hasičský veterán v „concours stavu“! - K dispozici jsou originální doklady k vozidlu a kontrolní kniha! Tento jedinečný Mercedes-Benz LF 311 hasičský veterán z roku 1957 v stavu concours je cenným přírůstkem pro sběratele a milovníky historických vozidel. Původně vozidlo zakoupil závodní hasičský sbor Chemische Werke Hüls AG v Herne-Wanne. TroSLF 16 s nástavbou Carl-Metz byl nasazen jako skupinové zásahové vozidlo s označením LF 16-S (speciální konstrukce). S odlišnou nástavbou bylo možné přepravovat 560 litrů pěnidla a 750 kg prášku, což činilo toto vozidlo mimořádně univerzálním. Velký reproduktor na střeše sloužil k důležitým hlášením pro zaměstnance závodu a veřejnost. Vozidlo sloužilo v aktivním provozu u Chemische Werke Hüls AG až do konce 80. let a poté bylo převzato jednotkou dobrovolných hasičů Herne, skupinou „In der Wanne“, a pečlivě zrestaurováno. - Hasičská nástavba Carl Metz (typ: LF 16) - Vodní čerpadlo Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Průtokové množství: 1 600 litrů za minutu - Objem nádrže na vodu: 600 litrů - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok výroby: 1958 - Velký hadicový naviják vzadu - Více úložných boxů na zásoby - Autentický dřevěný žebřík na střeše - Velká signální lampa - Pouze 3 217 motohodin - Pouze 35 940 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Technické údaje Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 8.25 R22.5 Značka náprav: Anders Pérování: listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3 100 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6 400 kg; Hloubka dezénu vnitřní levá: 60 %; vnější levá: 60 %; vnitřní pravá: 60 %; vnější pravá: 60 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 530 kg Fpsdpfoyrp Rhjx Agfoh Nosnost: 3 970 kg Celková povolená hmotnost: 9 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL