Nízkoložný návěs

MÜLLER-MITTELTAL 2A Gelenkt

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, NÁVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÝ, PŘIPRAVENÝ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Lemování na krku návěsu Příprava pro naviják Řiditelná náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Skříňový – Nástavba se shrnovacími bočnicemi – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Dedpsxpi A Rofx Aadjup Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné výbavě a technických vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů v popisu. Doporučujeme ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 520 kg, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2024, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, provozní hmotnost: 41 000 kg,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Výbava (výňatek) Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem s pneumaticky ovládaným zajištěním. 2 páry zapuštěných kotevních ok (LC 5 000 daN). 1 pár kotevních ok v krku (LC 10 000 daN). 6 párů vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN). Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkouš. zatížení cca 50 t). Djdpfex Epznox Aadjup Označení pneumatik: 245/70 R 17.5, značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F). Nápravy: BPW nápravy, hydromechanicky nuceně řízené. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Lakování: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi díky standardnímu tryskání rámu a 2složkové (2K) základní nátěru se zinkovým prachem. Kvalitní jednobarevný vrchní lak 2K v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Zadní část metalizována a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá). Ráfky stříbrné. Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098. Výstražné tabule: Na labutím krku a zadním čele vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule se zásuvkou. Vč. následujícího rozšířeného vybavení: - Zadní i přední nucené řízení, ovládané kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, kontrola trajektorie náprav (bez instalace do tahače) - Elektrohydraulický agregát (± 45 kg) - 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg) - 2“ královský čep (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (± 35 kg) - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - Reflexní žlutá páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Držák na maják na zádi návěsu - Ložná plocha s robustní dubovou podlahou - 9 párů kapes pro nasazovací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 27 kg) - Rozšiřovací díly galvanizované, vysouvatelné cca o 230 mm na každou stranu (± 230 kg) - Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) - Pozinkované podpěry pod šikminou ložné plochy - Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku na ochranu proti skluzu - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejner nebo 1x 40' kontejner; v prodloužení je k dispozici doplňkové místo k zajištění 45' kontejneru (± 90 kg) - 4 páry příčných lišt pro kapsy na sloupky (cca 100 x 50 mm) namontovaných příčně v ložné ploše (± 145 kg) - Odkládací místo pro maximálně 9 párů nasazovacích sloupků (cca 100 x 50 mm) na vnitřní straně čelní stěny.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 480 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 280 kg Nosnost: 33 720 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná nástavba: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Duodpfx Aasut Hnfodop Další informace Pro více informací kontaktujte David F Middelman.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení = Poznámky = HRD STTM3N – Nízkozdvižný návěs – Výsuvný – Nápravy SAF – Řiditelná náprava Rok výroby: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Výsuvný Řiditelná náprava Nápravy SAF = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 265/70R19.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Dedswq I Nhepfx Aadoup Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 255 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 300 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku levá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku levá vnější: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnitřní: 60 %; Hloubka vzorku pravá vnější: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 800 kg Nosnost: 40 100 kg Celková povolená hmotnost: 50 900 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Dusdpfjrm Dr Eex Aadsp Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 910 kg, celková hmotnost: 45 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 12 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 45 900 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 7 990 kg Užitečné zatížení: 37 910 kg / 31 010 kg Celková délka: 12 900 mm Délka ložné plochy: 11 900 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Další informace - Klíny pod kola - Úložné schránky čelo / labutí krk - Sklopné bočnice 400 mm, Kinnegrip K20 - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Rozšíření na 3 m - Výškově nastavitelné opěrné nohy - Ochrana proti podjetí Dsdpfx Aasyhu Dfjdoup - Kotvicí oka vnějšího rámu - Kotvicí oka ložné plochy - Výřez pro rameno bagru - Pružinové nájezdy - Dvojmontáž kol - Nápravy Gigant - Maják - LED couvací světlo Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou.