Vozidlo pro svoz odpaduDAF
FAG 75 CF 310 Manual Geesink 20m³
Vozidlo pro svoz odpadu
DAF
FAG 75 CF 310 Manual Geesink 20m³
pevná cena bez DPH
17 500 €
(21 175 € brutto)
Rok výroby
2008
Stav
Použitý
Umístění
ANDELST 

Zobrazit fotky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
pevná cena bez DPH
17 500 €
(21 175 € brutto)
- Umístění:
- ANDELST, Nizozemsko

Volejte
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 532 416 km
- Výkon:
- 228 kW (309,99 k)
- První registrace:
- 05/2008
- Typ paliva:
- nafta
- Rozměr pneumatiky:
- 315/80 22.5
- Konfigurace náprav:
- 6x2
- Rozvor náprav:
- 4 800 mm
- Palivo:
- nafta
- Kabina řidiče:
- denní kabina
- Typ převodu:
- mechanický
- Počet převodových stupňů:
- 12
- Emisní třída:
- Euro 5
- Zavěšení:
- ocel-vzduch
- Počet míst k sezení:
- 3
- Celková délka:
- 9 100 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 3 600 mm
- Vybavení:
- ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu
Podrobnosti nabídky
- ID výpisu:
- A207-41-557
- Referenční č.:
- 45780
- Naposled aktualizováno:
- 19.12.2025
Popis
= Další možnosti a vybavení =
- Výstražná světla
- Kamera s monitorem
- Střešní okno
- Euro 5
- Vzduchové odpružení zadní nápravy
- Rádio/CD přehrávač
- Couvací kamera
- Sluneční clona
Pgsdsx E Uqzopfx Af Seg
- Vývodový hřídel (PTO)
- Centrální mazání
= Poznámky =
- Nástavba: Geesink (typ GPM III), 20 m³
- Shrabovač: GEC 2510 (hřeben, DIN, Geesink, ETB)
- Manuální převodovka!
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Registrační značka: BV-DD-19
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 9 186 cm³
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 315/80 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: listové
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Hloubka dezénu vnitřní levé: 70 %; vnější levé: 70 %; vnitřní pravé: 70 %; vnější pravé: 70 %; Převod: jednoduchý; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 14 600 kg
Užitečné zatížení: 11 900 kg
Celková přípustná hmotnost: 26 500 kg
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná do 07/2026
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Bezpečnost produktu
Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
- Výstražná světla
- Kamera s monitorem
- Střešní okno
- Euro 5
- Vzduchové odpružení zadní nápravy
- Rádio/CD přehrávač
- Couvací kamera
- Sluneční clona
Pgsdsx E Uqzopfx Af Seg
- Vývodový hřídel (PTO)
- Centrální mazání
= Poznámky =
- Nástavba: Geesink (typ GPM III), 20 m³
- Shrabovač: GEC 2510 (hřeben, DIN, Geesink, ETB)
- Manuální převodovka!
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Registrační značka: BV-DD-19
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 9 186 cm³
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 315/80 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: listové
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Hloubka dezénu vnitřní levé: 70 %; vnější levé: 70 %; vnitřní pravé: 70 %; vnější pravé: 70 %; Převod: jednoduchý; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 14 600 kg
Užitečné zatížení: 11 900 kg
Celková přípustná hmotnost: 26 500 kg
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná do 07/2026
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Bezpečnost produktu
Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován(a) od: 2003
Odeslat požadavek
Telefon & Fax
+31 488 2... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























