Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGA 26.350 * KIPPER 4,90m + TEREX ATLAS * 6x4 *

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 01/2009, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: > 3 nápravy, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, nosnost: 10 200 kg, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, • Dvounosý sklápěč 10 m3 • Jeřáb HIAB 122 B-2 • 2 hydraulická prodloužení • 1280 kg na 8,20 m • Rotátor + drapáková lopata • Hydraulická pomocná vývodová hřídel (BAE) • Ruční plachta • Vertikální výfuk Csdpfox H Upajx Aitohc • Uzávěrka diferenciálu • Klimatizace • Úložné schránky • Majáky • Otevíratelná střecha • Vnitřní rozměry korby: 5,00 x 2,35 x 0,85 m

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 648 374 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, Přívěs Výška: 90 cm Jeřáb Provozní hodiny: 9340 hodin Počet hydraulických výložníků: 7 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Zvedací hák: × Otáčecí zařízení: ✓ Délka dosahu: 18,50 m Nosnost (kg): 8900 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Chsdoy Uy Iwspfx Aitsc Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá kola Zadní náprava 2: Dvojitá kola Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 740 kg Užitečné zatížení: 13 260 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok výroby 2007, umístěn za kabinou Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Automatické mazání - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno - Tachograf - Topení = Další informace = Obecné informace Kabina: M Technické informace Počet válců: 6 Profil pneumatiky: 60% Zavěšení: vzduchové odpružení Značka motoru: MAN CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Funkční Výška zdvihu: 2.100 cm Jeřáb: Fassi Životní prostředí Environmentální nálepka: zelená Historie Počet vlastníků: 1 Finanční informace Codpfx Aiexxi Tbetjhc Prodejní cena: € 37.900, US$ 44.340

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Codpfozqiiajx Aitshc Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 412 700 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Velmi udržovaný a robustní sklápěč Mercedes 818 Atego s novým TÜV do 3/27, stále s analogovým tachometrem – velmi vzácné. Zelená plaketa díky filtrům pevných částic, žádné AdBlue (často poruchové), sklápěcí válec suchý, sklápěcí plošina v pořádku, vzadu Rockinger vzduchové připojení, ihned připraven k použití. Codpfxsyxzn To Aitjhc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 125 kW (169,95 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 13 700 kg, provozní hmotnost: 13 700 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 3 m³, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 135 h, číslo stroje/vozidla: HNPM000001, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, DEMO – stroj s 135 mth za pouhých 129 000 € - Provozní hmotnost: 13 700 kg - Kabina ROPS/FOPS s klimatizací a topením - Planirovací radlice PAT 3 300 mm (šestisměrná), sklápěcí radlice na 2 382 mm - IVECO čtyřválcový turbodieselmotor, 6,7 litru, Stage V, adBlue - Výkon 125 kW – 170 k Chjdpfjl Uy Shox Aitoc - Provozní hmotnost 13 700 kg (s rozrývačem + 1 200 kg) - Šířka stroje přes pojezdové ústrojí: 2 490 mm - Šířka radlice: 3 300 mm - Výška radlice: 1 305 mm - Hloubka rozrývače: 500 mm - Výsypná výška: 600 mm - Kapacita radlice: 3 m³ - Šířka pásových desek: 560 mm - Pracovní hydraulika od Linde Hydraulik z Aschaffenburgu: - Elektronické ovládání pracovní hydrauliky - Load-sensing axiální pístové čerpadlo - Filtrace zpětného vedení v nádrži - Vibrační funkce radlice - Funkce rychlého spouštění radlice - Plovoucí poloha radlice Hydrostatický pohon od Linde Hydraulik z Aschaffenburgu: - 3 nastavitelné rozsahy rychlosti - Automatická parkovací brzda - Elektronická regulace hraničního zatížení - Pojezdový joystick – proporcionální řízení - Hydrostatický pojezd - Spínač odblokování stroje - Nouzové vypínací tlačítko - Konec pojezdového ústrojí s planetovou převodovkou - Snímač přítomnosti obsluhy 0 – 10,0 km/h (vpřed i vzad) Všechny ceny jsou bez DPH. Více informací na klarmann.de/shantui