Sólo tahač

VOLVO FH540 Sattelzugmaschine

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: - FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Provozní nasazení: dálková doprava - Převážně rovinatý terén - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte na max. přípustnou tažnou hmotnost závěsu!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm Hlavní komponenty - Výška podvozku: střední Gedpsx Rk Dujfx Ad Tjil - Nápravou řízená prostřednictvím elektrohydrauliky, jednoduchá montáž pneumatik - Zavěšení zadních náprav se vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravou řízená - Kabina Globetrotter bezpečnostní, typ FH - Rozvor: 4 900 mm - Emisní norma Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (dle ADR) - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převodovka hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek - Vzduchové odpružení přední nápravy/í - Zdvih přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší výška zdvihu) - Max. zatížení na přední nápravu: 20 t (technicky) při dvojité přední nápravě - Max. zatížení na zadní nápravu: 23 t (technicky) - První řízená náprava: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) vč. asistenta stability - Kotoučové brzdy, pevné kotouče - EBS – elektronický brzdový systém, střední paket - AGM baterie 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plast) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přívěs / tažné zařízení - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte na D-hodnotu/max. přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15pinová (ADR možné) - Duomatic spojení Kola a pneumatiky - Alu disky Dura-Bright EVO (leštěné) - Pneumatiky VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneumatiky NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Jeřáb Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Lanový naviják Nástavba * Provedení všech nezbytných prací na podvozku pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla * Dodržení montážních předpisů výrobce podvozku při všech úkonech * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli vyvinutého vlastní konstrukcí * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (unikátní prvek) * Dodání/montáž přední podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče podpěry vč. instalace všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost použití jako tahač díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba odnímatelná * Odnímatelná plošina v ocelové svařované konstrukci ve vysoké stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, rozměr A otevřený) * Výbava plošiny: upínání na kontejnery, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěná kotevní oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a výsuvná záďová ochrana vč. dodatečné/přední podpěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní automobil: - FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Celková technická hmotnost soupravy: 60 t (Nutno brát v úvahu tažnou kapacitu závěsu AHK!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm Hlavní komponenty - Střední výška podvozku (MED) - Zadní náprava s elektrohydraulickým řízením, jednoduchá montáž kol - Zadní vzduchové odpružení: 1 poháněná náprava, 1 vlečená náprava - Globetrotter bezpečnostní kabina FH - Rozvor náprav 4 900 mm - Emise dle normy Euro 6, SCR, filtr pevných částic, recirkulace spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 PS / 405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo VEB+ (splňuje požadavky ADR brzd) - I-Shift AT2612 automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GWB 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převodový poměr poháněné nápravy 3,08 : 1 Podvozek - Vzduchové odpružení předních náprav - Zdvih u vzduchového odpružení přední nápravy: základní provedení (vyšší světlá výška, nižší zdvih) - Maximální zatížení přední nápravy (dvojitá) 20 t (technicky) - Maximální zatížení zadní nápravy 23 t (technicky) - První vlečená náprava 10,0 t - Volvo Dynamic Steering včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS – elektronický brzdový systém, balíček Medium Giedpfx Ajx Rk Dhsd Tol - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l vlevo (plast) - Nádrž AdBlue, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přívěs / spojení - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota / max. přívěsná hmotnost viz!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pin (možno ADR) - Duomatic spojení Kola a pneumatiky - Alu ráfky Dura-Bright EVO (leštěné) - Pneu přední nápravy 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneu poháněné nápravy 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneu vlečené nápravy 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoring tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Jeřáb - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Lanový naviják Nástavba - Provádění všech nezbytných úprav podvozku pro montáž jeřábu včetně přizpůsobení rámu vozidla. - Dodržení pokynů výrobce podvozku při všech úkonech. - Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli dle vlastní konstrukce. - Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (unikátní provedení). - Dodání/montáž přední podpěry - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosníku včetně instalace veškerých hydraulických a elektrických připojení. - Možnost použití jako tahač díky snímatelné/posuvné sedlové spojce Jost (JOST JSK SL), nástavba je demontovatelná. - Odnímatelná valníková nástavba ze svařované ocelové konstrukce (cca 4 250 mm x 2 480 mm, rozměr otevřeného lože). - Výbava valníku: uzamykání kontejnerů, kapsy pro Multisafe/Multifix sloupky a zapuštěná poutka na upínání (2 500 daN / 6 500 daN). - Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní podjezdová ochrana (výsuvná) včetně přídavné/přední podpěry. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH540 podvozek s nástavbou Wiese a nakládacím jeřábem Fassi Volvo FH540 10x4, snímatelná plošina s F1150RA.2.28 & Fly Jib, navijákem a pracovním košem ----Použití · Pro kvalitní silnice, běžné provozní podmínky · Dálková doprava · Plochý až mírně zvlněný terén · Okolní teplota do +40 °C, při více jak +40 °C max. 25 h/rok · Okolní teplota do -25 °C, pod -25 °C max. 25 h/rok · Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5 – 1 m nad horní hranou rámu · Čisté silnice, max. 10 % znečištěné Giedpfxsw D U Ikj Ad Tol · Plošinový podvozek bez přípravy · Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 80 t (věnujte pozornost tažné kapacitě tažného zařízení!) · Speciální vozidla · Vozidlo pro jeřáb za kabinou řidiče · Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm · Nový model · Výška podvozku: MED (střední), přesné rozměry dle VBI/WIS · Elektricky hydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kola · Zadní pneumatické odpružení Tridem, 2 nápravy poháněné · Bezpečnostní kabina Globetrotter FH · Rozvor 4.300 mm · Emise dle Euro 6 Step E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin · Vznětový motor 12,8 l, 551 k / 405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 340 kW/462 k (D13S) · Splňuje předpisy ADR pro brzdové systémy · I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2.652 Nm · Zvedatelná náprava · Poháněná náprava RTH2610B, dvounápravová nábojová redukce, 4 planetová kola · Podélné i příčné uzávěrky diferenciálu · Pneumatiky AA 315/80R22.5 · Převod poháněné nápravy 3,33 : 1 · Palivo: nafta ----Součást dodávky: Základní zařízení: F1150RA.2 xhe-dynamic Nástavba Wiese s plošinou a bočnicemi * Provedení všech podvozkářských prací nutných pro montáž jeřábu, demontáž/montáž přídavných dílů, výfukové soustavy, nádrží apod., úprava rámu vozidla. Všechny práce na podvozku a nástavbě jsou prováděny dle montážních směrnic příslušného výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svařený a šroubovaný s rámem podvozku, tento rám zaručuje extrémní torzní tuhost a vynikající stabilitu jeřábového vozidla. Unikátní konstrukce pomocného rámu. Zpracování nejvyšší kvality - lakovaný v barvě podvozku dle RAL. * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montáž kranu vpředu. * Provedení plošiny jako ocelová/svařovaná konstrukce, SNÍMATELNÁ PLOŠINA, délka cca 4800 mm x šířka 2480 mm s hydraulickým prodloužením 1400 mm ovládaným rádiem. Ocelová nástavba, tryskána a lakována v barvě podvozku dle RAL. Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxované. Podlaha plošiny ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná. 2x řady systému MultiSave zapuštěné a přivařené v podlaze. 6x úchytná oka Thiele 5000 daN v rámu podlahy. 8x zapuštěné upínací body na každé straně, 2000 daN, flexibilní profil/uspořádání. Stabilní přední stěna ze svařovaného rámu s 4 mm silným ocelovým plechem, 5x háček na příslušenství, výška přední stěny 1300 mm, vyhotovení ocel/lak dle barvy podvozku RAL. Opláštění, blatníky z nerezové oceli (WIESE design). 4x 20’ kontejnerové zámky na přední stěně (2x) v pokračování…

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH540 podvozek s nástavbou Wiese a jeřábem Fassi Volvo FH540 10x4 se snímatelnou plošinou, F1150RA.2.28 a fly jibem, navijákem a pracovním košem ----Použití · Pro dobré silnice, běžné provozní podmínky · Dálková doprava · terén převážně rovinatý · Okolní teplota do +40°C, při více než +40°C maximálně 25 hodin/rok · Okolní teplota do -25°C, pod -25°C maximálně 25 hodin/rok · Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5 - 1 m nad horní hranou rámu · Čisté silnice, maximálně 10 % znečištěné · Plošinový podvozek bez přípravy · Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 80 t (dbejte na tažnou sílu závěsu!) · Speciální vozidla · Vozidlo s jeřábem za kabinou řidiče · Zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm · Nový model · Výška podvozku: MED (střední), přesné výškové rozměry viz VBI/WIS · Elektricky-hydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž · Vzduchové odpružení vzadu, tridem, 2 nápravy poháněné · Globetrotter bezpečnostní kabina FH Gjdpfx Adjwzwtqs Tsil · Rozvor 4 300 mm · Emise dle Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin · Naftový motor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon: 340 kW/462 PS (D13S) · Splňuje předpisy ADR pro brzdový systém · I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm · Zvedatelná náprava · Poháněná náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s nábojovým převodem. 4 planetová kola · Podélné a příčné uzávěrky diferenciálů · Pneumatiky AA 315/80R22.5 · Převodovka poháněné nápravy 3,33 : 1 · Palivo: nafta ---- Součást dodávky: Základní zařízení: F1150RA.2 xhe-dynamic Nástavba Wiese s bočnicemi * Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukové soustavy, nádrží atd. Přizpůsobení rámu vozidla. Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodržovány montážní pokyny příslušného výrobce podvozku a práce jsou prováděny ve špičkové kvalitě. Kompletní montáž speciálně navrženého a vyrobeného pomocného rámu z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný pomocný rám přišroubovaný k rámu podvozku zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátní je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakované v barvě podvozku dle RAL. Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrového nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montáž vpředu. * Plošina provedená jako ocelová/svařovaná konstrukce, snímatelná plošina, délka cca 4 800 mm x šířka 2 480 mm s hydraulickým prodloužením 1 400 mm, ovládaným dálkově. Plošinová nástavba z oceli/pískovaná/lakovaná v odstínu RAL podvozku. Odnímatelné ALU bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované. Podlaha plošiny s navařeným ocelovým rýhovaným plechem 4 mm, lakovaná. 2x řady systému MultiSave zapuštěné a navařené v podlaze. 6 x kotevních ok Thiele 5 000 daN v rámu podlahy. 8x výklopných úchytek na každé straně 2 000 daN, flexibilní profil/uspořádání. Stabilní přední stěna svařený rám, navařené ocelové plechy 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška přední stěny 1 300 mm, provedení ocel, lakováno v odstínu RAL podvozku. Krycí plechy, blatníky, provedení nerez (WIESE design). 4x 20" kontejnerové uzávěry na přední stěně (2x) v prodloužení...

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH540 10x4 s odnímatelnou plošinou s F1150RA.2.28 a Fly Jib, dále s navijákem a pracovním košem přesná výbava bude upřesněna Gjdpowzpyvsfx Ad Toil