Nízkoložný návěs

GOLDHOFER 3-achs Satteltieflader mit zwei Radmulden

Brzdy:

* Knorr EBS-E (elektronický brzdový systém s regulací jízdní stability RSS)
* Nouzové odjištění pružinových válců
* Bubnové brzdy

----Nápravy:

* Zatížení závislá zvedací náprava na 1. nápravě vč. asistentu rozjezdu (vynucené spuštění zvedací nápravy přes TIM možné)
* Poslední náprava jako samosměrovací vlečená náprava (blokace řízení při couvání přes zpátečku)
* BPW Eco Max nápravy
Gedpfx Adox Uvn Hs Tjtt

----Odpružení:

* Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění

----Elektrika / Osvětlení:

* Informativní modul přívěsu Knorr
* Zpětná kamera
* Akustický signál při couvání
* 15pólová a 2 x 7pólová zásuvka
* LED osvětlení
* LED maják

----Obecné příslušenství:

* BPW opěrné nohy vpředu
* Každý jedna plastová skříňka na nářadí před opěrnými nohami
* Mechanicky pružinou podpírané spouštěcí podpěry na zádi vozidla pro podepření při nakládce
* Mechanicky nastavitelné varovné tabule v oblasti opěrných noh a vzadu u ramp

----Návěsový krk (husí krk):

* Podlaha z plechu
* Čelní stěna 400 mm vysoká
* Uzavřená schránka na nářadí před čelní stěnou s výklopným víkem cca 2 400 x 500 x 550 mm
* Vpředu 90° rohy a postranně vždy 2 zasunovací 400 mm vysoké hliníkové bočnice (cca 3 150 mm dlouhé)
* Na návěsovém krku postranně vždy 3 páry 5t. zapuštěných kotvicích ok UVV
* 2 páry kapes na kolíky
* Uzavřený vnější rám s výřezy pro 1,5t. upínací pásy
* Uprostřed 1 pár středových lišt pro kolíky

----Snížená ložná plocha (tiefbett):

* Podlaha z plechu
* Uzavřený vnější rám s výřezy pro 2t. upínací pásy
* 6 párů 10t. upevňovacích bodů ve vnějším rámu
* Každý 1 pár 10t. kotevních bodů uprostřed ložné plochy za husím krkem a také vzadu na ložné ploše
* Ze strany vždy 2 páry kapes na kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu

----Königszapfen (King pin):

* 2" king pin s druhou montážní pozicí

----Uložení bagrového ramene:

* cca 3 450 x 760 mm vč. 2t. dlouhých otvorů pro zajištění nákladu
* Prohlubeň pro bagrové rameno zakryta 2 výklopnými víky

----Prohlubně pro kola:

* 1 pár prohlubní pro kola – dole 1 840 mm a nahoře 2 840 mm dlouhé – před 1. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech
* 1 pár prohlubní pro kola – dole 560 mm a nahoře 1 640 mm dlouhé – mezi 1. a 2. nápravou, 390 mm hluboké s lezením na sklonech
* Různé hloubky prohlubní pro kola díky užití krytů (hloubka cca 390 mm a 260 mm)
* ALLTEC hliníkový kryt prohlubně pro kola "Premium" 600 mm široký

----Rozšíření:

* Příprava pro nosníky na rozšíření na 3 000 mm s nosností 8t. na kolo
* Ve vnějším rámu vždy 2 rozšiřující nosníky pro celkovou šířku 3 000 mm

----RAMPY:

* Postranní stoupací lišty na zadním sklonu
* Provedení se saněmi pro snadné nasazení a odebrání ramp
* ALLTEC VFR 120 R jednodílné hliníkové nájezdové rampy cca 2 500 x 600 mm (nosnost 24t./pár)
* Mechanicky nastavitelné do strany

----Rozměry ložné plochy:

Husí krk:

* cca 3 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdového zkosení ke snížené ploše

Délka snížené ložné plochy:

* cca 8 700 x 2 550 mm vč. 550 mm nájezdové zkosení 8° vzadu

----Výška ložné plochy:

* cca 855 mm

----Lakování:

* Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní barvou a účinné utěsnění dutin

----Výška spojení (spřáhla):

* cca 1 220 mm

----Poznámka:

* Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

----Dodací lhůta:

* Okamžitě k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.