Integrovaný obytný vůz

SCANIA Luxusreisemobil Produktionsplatz

Stav: použitý, najeté kilometry: 853 475 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * MB TruckLine rádio s CD přehrávačem, Bluetooth a handsfree sadou * Palubní počítač s multifunkčním volantem * MB FleetBoard * CB rádio * Nezávislé topení * Nezávislá klimatizace * Chladicí box ----* Ochrana proti podjetí * Skříň na nářadí * Hasicí přístroj * Tažné zařízení s kulovou hlavou ----* Nouzový brzdový asistent * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce ----* Retardér * Plně vzduchové odpružení * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ----Číslo vozidla 8564-----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny-----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám poradíme a pomůžeme s veškerými formálními náležitostmi při nákupu vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: ?Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP Ndodsvhuacjpfx Al Djb * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Vyřízení exportní registrační značky * Doprava vozidel * Registrace vozidel Váš VTS tým Podpora na WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 900 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs 4x4, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 950 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, kapacita palivové nádrže: 500 l, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, Rok výroby: 2025, kapacita baterie: 900 Ach, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Motordom Fahrzeugbau Expediční vozidlo Mercedes Arocs 4x4 s 6m nástavbou z GFK, stěny 60 mm, podlaha 100 mm. Vytápění/teplá voda Scheer včetně podlahového topení. Okenní skla z opravdového skla. Lithiumová baterie 900 Ah. Tři chladničky. Tři pevná lůžka, jedno dvoulůžko vzniklé ze sezení. 500 litrů pitné vody. 4 sedadla v kabině řidiče plus nouzové lůžko. Vozidlo bude dokončeno v roce 2025, drobné úpravy jsou ještě možné. Ndodpjwfd D Refx Al Dsb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ndsdpfx Ael Sl Izol Deb Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 091 180 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Daf XF 510 * Zpomalovač * Klimatizace pro stání * Nová technická kontrola u DAF * Rok výroby 2014 * Najeto 1 091 188 km Ndodpfx Aex Nz Izsl Dsb * VIDEO: Nákladní vůz je připraven k jízdě na dvoře * Porucha motoru, tlak v chladicím systému * Engine failure, pressure in the water system * Motor byl repasován při nájezdu 950 000 km v servisu Daf * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic * Další nákladní vozidla, stavební stroje a další zařízení naleznete na našich webových stránkách: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: * / * Otevírací doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00

Stav: použitý, najeté kilometry: 623 000 km, první registrace: 05/1971, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1971, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), SCANIA 110 SUPER S TURbodmychadlem, třístranný sklápěč – 2 kusy k dispozici --- HISTORIE VOZIDLA: * Motor je suchý a nevytéká z něj olej VÝBAVA VOZIDLA: * Třístranný sklápěč * Manuální převodovka * Motorová brzda * Turbodmychadlo * Přídavný pohon (PTO) * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: * Užitečné zatížení: * Okamžitě provozuschopný --- * Vývozní prodej pouze s vratnou kaucí (záloha) min. 500 € – 2 000 € --- Vývozní celní deklarace EXW do 10 minut (autorizovaný vývozce) 5denní, 15denní, 30denní registrační značky, případně 15denní rakouské značky Ndodoryrk Rjpfx Al Dob EURO 1 Technický list (technická data) Rezervace vozidel prosíme pouze přes e-mail. Ústní rezervace nejsou platné. Při prodeji do EU a do třetích zemí je účtována kauce minimálně 500 € / 1 000 €. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej výhradně podle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byly všechny údaje v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, částečně i přenosem z různých platforem. Všechny informace tedy bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato inzerce není nabídkou dle §145 BGB, jedná se pouze o nezávazné informace k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, barva: hnědá, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Chladnička - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25. 02. 2011. v kombinaci s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10. 11. 2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs je používán jako mobilní učebna. 2 x výsuvné segmenty. Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Chladnička. Ohřívač. = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Nosnost: 1 530 kg Celková hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2 X SLIDE OUT Ndsdpfxswahuie Al Dsb = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Vynakládáme maximální úsilí na poskytování správných informací. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 986 600 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Objem motoru 11 705 ccm Hydraulika (přídavný pohon) Kiprová hydraulika Hliníkové disky kol Filtr pevných částic Užitečné zatížení 16 000 kg 09/2017 při 805 900 km namontován výměnný motor a vyměněna spojka Vzduchem odpružená kabina řidiče Sluneční clona Výstražná světla Vzduchové klaksony Centrální mazání 1 lůžko Carnehl CHKS / HH ocelová kulatá vana Barva modrá První registrace 04/2008 ABS Bubnové brzdy EBS 2 nápravy Rozvor 1 310 mm Rozměr pneumatik 425/65 R22,5 Povolená celková hmotnost 32 000 kg Užitečné zatížení 24 620 kg Provozní hmotnost 7 380 kg Délka ložné plochy 7 350 mm Šířka ložné plochy 2 340 mm Výška ložné plochy 1 460 mm Objem ložného prostoru 23 m³ Pneumatické odpružení s možností zvednutí nápravy 7 mm + 4 mm otěrová podlaha Kyvně uchycené hydraulické zadní čelo Rolovací plachta Pracovní plošina Ndedpfjuzk Dusx Al Dob Nápravy BPW Sklopný podjezdový chránič Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 938 km, první registrace: 09/1966, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 SCHODOVÝ ŽEBŘÍK KILOMETRY: 47 913 ROK VÝROBY: 09.1968 Ndjdpfex Siunsx Al Djb

Stav: nový, najeté kilometry: 790 468 km, první registrace: 12/1979, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 sklápěč ! VETERÁN ! NOVÁ SPOJKA, 0 km • Spací kabina • 1 lůžko / postel • Celková hmotnost: 19 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg • Rozvor: 4 900 mm • Posilovač řízení • Bubnové brzdy • 8stupňová manuální převodovka s OVERDRIVEM • Plně listově odpružený • Posuvná střecha Ndodpfx Aljwmpizj Dob • (téměř) PŮVODNÍ STAV • Žádná koroze! Byl v provozu v Řecku! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 650 odtahový/Specialní tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Roky výroby 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme také R660 a R770 ve výrobě / dokončení plánováno na říjen 2024 Skutečná pohotovostní hmotnost: 26 900 kg / plně zapsatelná Skutečná mobilní nosnost 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120 t s 10 m vyprošťovacím ramenem / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu a vzadu 20 t / vpředu vždy s 12 t navijákem na každé straně Ndodpfxekkt Dme Al Dob Každé reálné individuální přání lze realizovat Originální instalovaný analogový tachograf! Papírový kotouč! 2x zadní naviják 20 t se dvěma rychlostmi Rozvor 5750 mm a 6150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání celé nástavby (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček motoru vzadu na ovládacím panelu Zadní nápravy 15 t / přední nápravy 9 t Technická celková povolená hmotnost soupravy 160 000 kg Navýšení výkonu na 950 PS s garancí na přání Hydraulický generátor proudu 220 / 380 V na stisknutí tlačítka na přání Nerezové skříně V4A s LED osvětlením / vše žárově zinkované nebo z nerezu V4A / pneumatický LED osvětlovací stožár Podvozek vybaven vším možným: vzduchové odpružení kabiny / klimatizovaná kožená sedadla / navigace se sound systémem / skříně / el. střešní okno a mnoho dalšího Další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s turbodrátovou spojkou / Scania S a R 660 8x4 s možností výběru výbavy Chyby a překlepy vyhrazeny / prodáváme pouze dle našich VOP