Objemový tahač

MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U / Retarder / 2 Tanks

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 592 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 12.09.2018 Rok výroby: 2018 585.592 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18.000 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 8.000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 355/50 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7.500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Codpfsx Ama Tsx Affspw 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Radio nefunkční DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Tichý silniční vozidlo Dokumentace z Polska Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla vynaložena veškerá snaha o správnost uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve STÁVAJÍCÍM stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 370 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 22.08.2019 Rok výroby: 2019 676 370 km Provozní hodiny motoru: 8 542 Euro 6 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 024 VIN: WMA13XYY3LP135042 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l Cpjdpfx Asxwr E Rjffew KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: Německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky Přestože jsme věnovali maximální úsilí, abychom zajistili správnost údajů, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy a osobní kontrole stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité: Dodaný akumulátor je vždy ten, který je momentálně instalován ve vozidle. V případě zájmu o nový akumulátor nás kontaktujte pro cenovou nabídku.