Dodávka na přepravu automobilů

Mercedes-Benz Atego 1221 1221 L Takel wagen 6 Persoons

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně Djdpfx Ageiuwl Sswoki - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 110 kW (149,56 k), celková délka: 8 000 mm, barva: červený, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2012, NEOMEZENÁ OTOČ (endlos rotace) vrchní části, DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, 40 km/h – STROJ, DLOUHÉ VIDLE (délka: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 080 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pro příslušenství), 4-válcový MERCEDES TURBO-diesel motor (typ: OM926 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, CPB, komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, silniční osvětlení, MAJÁK / VÝSTRAŽNÁ HUDBA, stěrače (3x), vnější zrcátka (2x), ZADNÍ KAMERA, tažné zařízení, topení / větrání. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18 – 22.5) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 3 070 mm. Cena bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE HRADÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Dsdpsqi Arvefx Agweki

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2018, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, NÁKLADNÍ AUTO S JEŘÁBEM + ZADNÍ SKLÁPĚČKA + HOMOLOGOVANÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, VYBAVENÉ PRO ZAHRADNICTVÍ VOZIDLO PLNĚ SERVISOVANÉ JAKO NOVÉ. ROZVOR 3750 mm PLNÁ VÝBAVA Dkjdpfox Dx T Ijx Agwei NEODPOVÍDÁME E-MAILEM, KONTAKTUJTE NÁS POUZE TELEFONICKY.

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 000 km, výkon: 71 kW (96,53 k), první registrace: 01/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, 3místná kabina, posilovač řízení, ABS, 5stupňová manuální převodovka, klimatizace, tempomat, délka rámu 350 cm, rozvor 345 cm, atd. Změny, omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Číslo karoserie Fg-9828 !!!! Kód 180 !!!! BEZ ORIGINÁLNÍCH DOKLADŮ !!!! Dkodpsv N Ac Ujfx Agwsi

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, počet lůžek: 5, počet míst k sezení: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: béžová, první registrace: 11/1992, další kontrola (TÜV): 02/2027, výrobce podvozků: FFORD, model podvozku: Econoline 350 V8, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 000 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: žádný, kapacita palivové nádrže: 80 l, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, celoroční pneumatiky, jednolůžko, klimatizace, koupelna, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, Mansardová obytná auta, řidičské oprávnění C1 – Coachmen Leprechaun, rok výroby 1992, na podvozku Ford Econoline 350 V8 s atmosférickým dieselovým motorem o objemu 7,3 l (vstřikování – mechanika, nízké emise). Vozidlo vybaveno elektrocentrálou Onan 4 kW na LPG (startování z interiéru). Kuchyň s 4plynovými hořáky, troubou na LPG a digestoří, nucené plynové topení a ohřívač vody – všechno na LPG (zásobník LPG/GPL 52 l vyměněn v roce 2022). Lednice 150 l trivalentní (možnost provozu na 230 V/12V/LPG). Klimatizace kabiny. Námořní WC s nádrží na černou vodu 60 l, oddělená sprcha (poloviční vana), nádrž na šedou vodu 60 l, zásobník pitné vody 100 l. Solární panel 200 W s dobíjením servisní baterie 100 Ah a možností dobíjení/napojení na dvě startovací baterie (každá 90 Ah). Horní manželská postel v alkovně, zadní francouzská postel, střední jednolůžko v dinette. Automatická satelitní anténa s televizí. Zadní úložný box a držák na kola. Výsuvná markýza 4,5 m. Nejsou funkční: elektrický nášlap, ukazatele stavu vodních nádrží, ukazatel paliva a drobné kosmetické nedostatky. Vozidlo je snadno ovladatelné, motor silný s vysokým točivým momentem, 3stupňová automatická převodovka s efektivním overdrivem. Pravidelně udržováno. Vozidlo bez průsaků, technická kontrola platná do 02/2027, okamžitě k odběru. Dostupné některé náhradní díly. Dedjycifgspfx Agwjki

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 355 465 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozvor náprav: 4 500 mm, Rok výroby: 2008, provozní hmotnost: 9 455 kg, Vybavení: jeřáb, lanový naviják, přípojné zařízení, Odtahové vozidlo s posuvnou plošinou Omars a zvedacím ramenem, nakládací jeřáb Effer 110 4S Dkjdpfew Am Hcsx Agwoi

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 050 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Speciální vozidlo pro servis, vyprošťování, hasiče a mnoho dalšího, podvozek: 4x4, jednoduché pneumatiky 60/80% dobré, lanový naviják Rotzler TRO30/6 Treibmatic, průměr lanka 13mm, délka lanka cca 65m, nosnost 60 KN, konstrukce: Rosenbauer RLF 1000/100, nádrž na vodu 1000 litrů, nádrž na pěnu 100 litrů, rolety, otočné přihrádky, hluboké přihrádky na vybavení, Osvětlení, skládací schůdky, naviják s hadicí, elektrocentrála GTS 20 výkon 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, hod. 111, různé zásuvky 32/16/200-250 V, zásuvka vzadu, sloup osvětlení hydr. cca 6500 mm pro světlomety 4x1000 W (bez světlometů), Atlas Copco LFX 10 PB, výkon max 10 bar, 2,07 cbm/min., typ jeřábu PALFINGER: PK8502 B, 2 bodová podpěra, dálkové ovládání, 3 stupně hydr. . výsuvný, max. nosnost 5460 kg, schéma: cca 4,0m - 1960kg, 5,8m - 1260kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, Lanový naviják Palfinger KBW005 výkon 11-15 KN, hydr. Boční prodloužení opěrných nohou, elektricky výsuvné střešní ližiny, modrá světla, siréna, couvací kamera, ABS, tempomat, uzávěrky, vyhřívaná vnější zrcátka a el. nastavitelné, el Regulace oken u řidiče a spolujezdce, střešní poklop, odpružené sedadlo řidiče standard Isringhausen, automatické denní svícení, mlhovky, AHK Rockinger, nádrž na AdBlue cca 35 litrů, odpružení listem, nová cena cca 500 000 eur netto Djdpfxjir N T Ee Agwoki Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Autotransportér pro přepravu 3 vozidel: * Nástavba na motorové vozidlo pro převoz 1 vozu * Sklopná ložná plocha pro snadnější najíždění vozidel * Hliníkové nájezdové ližiny * Ložná plocha typu plato: cca 600 x 240 cm * Hydraulický přesah pro spouštění a zvedání * Při spuštěné plošině je nájezd pomocí nájezdových ližin možný (soloprovoz) * Nájezdové ližiny zasunuté po straně pod nástavbou * Lanový naviják s dálkovým ovládáním (rádio i kabel) Dodpfx Agetqzfxewoki * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: * BLYSS – tandemový přívěs pro 2 vozidla nebo dodávky * Celková hmotnost 18 000 kg * Ložná plocha: cca 1 000 x 240 cm * Výsuvné prodloužení přívěsu cca 150 cm * Hliníkové nájezdové ližiny * 2x náprava BPW 7 000 kg * Brzděno ABS * Přívěs je vybaven děrovanými pochozími plechy * Vozidla lze zajistit v jakékoli poloze dle DIN * Přívěs žárově zinkovaný Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Napínací a upínací popruhy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Rohové ochrany * Výplňové vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby všech velikostí a typů na každý podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Změna a mezitímní prodej vyhrazen, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Přepravník vozidel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Přídavný náhon * Kabina řidiče se 2 samostatnými sedadly * Lůžko na spaní * Nezávislé topení * Rádio/CD přehrávač * Digitální tachograf Nástavba autotransportéru DS12 [MODULO]: * Dvoupodlažní nástavba pro přepravu 2 osobních vozů nebo 1 dodávky či obytného vozu * Nakládací plocha spodního plata cca 600 x 255 cm * Zvedací plato cca 400 x 240 cm * Lanový naviják s dálkovým i kabelovým ovládáním * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: * Vzduchem brzděný přívěs BLYSS pro 3 osobní vozy * Tandemová náprava s dvojmontáží, celková povolená hmotnost 15 000 kg * Užitná hmotnost cca 10 000 kg Dkjdpfxjih E Nuo Agwsi * Nakládací plocha cca 900 x 255 cm * Zadní část výsuvná cca 150 cm * Zvedací plato cca 450 x 240 cm * Nápravy BPW * ABS * Přívěs s děrovanými jízdními plechy * Zajištění vozidel v každé poloze dle normy DIN * Přívěs žárově zinkovaný Zabezpečení nákladu dostupné i u nás: * Upínací a kotvicí popruhy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Ochrana hran * Výplňové vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu. Vyrábíme nástavby všech velikostí a typů na podvozky všech značek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby - Kompletní vozidla - Přívěsy - Poradenství - Financování Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, za tiskové chyby a chyby v zadání neručíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Dksdpfx Agetcwkrjwsi