Jiný

MAN TGS 26.540 6x4 MEILLER Bordmatik MIETE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 223 000 km, výkon: 415,56 kW (565,00 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Kenworth W900L Nový model - kůže, dřevo ... plná výbava! - Jake Brake motorová brzda Cummins engine - 18stupňová převodovka Fuller - Zadní blatníky dle požadavku zákazníka v ceně - 6" výfuky - LED světlomety - lednice - mikrovlnná trouba - 70" kabina s lůžky pro stání, 2 postele - PTO vývod výkonu - Plná uzávěrka zadní nápravy, vše možné uzamknout jednotlivě - - - Tento truck má příliš mnoho doplňků na vyjmenování. - Další dotazy rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky. - Cena vč. německých dokladů. - Možnost změny a mezitímního prodeje vyhrazena - Financování a výkup do protiúčtu možné, nabídněte vše. - Skříňová hydraulika možná za příplatek! - Naše trucky jsou proclené a zdaněné v Německu a včetně EU technického průkazu. U nás je kvalita jménem. - Nenalezli jste svůj vysněný vozidlo v našem největším skladu US trucků v Evropě? Nebo není k dispozici vaše firemní či oblíbená barva? Žádný problém... Máme přes 500 dalších trucků v USA a Kanadě, nové i použité všech značek. Navíc spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu. Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou nabídku zdarma. Těšíme se na váš telefonát, návštěvy pouze po předchozí dohodě. Pedowt Taqspfx Ak Dogu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Pgedoiciutspfx Ak Deu Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5x 11 t nápravy Gigant * 3. náprava zvedací (při zvednuté nápravě světlá výška + 30 mm) * poslední náprava je samořídicí (uzávěr samořídicí nápravy lze ovládat z kabiny řidiče pro účely manévrování bez instalace na straně tahače, navíc také spínačem na přívěsu); před jízdou po veřejných komunikacích musí být uzávěr deaktivován * Nucené odlehčení i snížení zvedací nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci na straně tahače) s řízením v závislosti na rychlosti prostřednictvím EBS elektroniky ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, systém zvedání a spouštění s RtR ventilem ----Oje: * Oje délky 1 500 mm s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektroinstalace / osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravových skupinách * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně tahače) * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné příslušenství: * Mechanický varovný panelový set pro celkovou šířku 3 m * Skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Plastové blatníky přední nápravy a zadní blatníky z pozinkovaného plechu ----Ložná plocha: * Přední část otočné plošiny se zkosenými 45° rohy a 3 úložnými schránkami s uzamykatelnými sklopnými víky (víka se otevírají dozadu) * Zkrácení ložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého odsazení o 500 mm vpřed * Gumový povlak na sklápěcím rámu, nájezdové šikmině a na pohybové ploše plošiny * Mezi podélníky před uložením ramene rýpadla bambusové dřevo Pgodpfel Tihujx Ak Dsu ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2x 6,4 t kotvící oka vpředu v rozích * Po obou stranách vpředu i vzadu vždy 2x 13,4 t UVV kotvící oka v rozích * Po obou stranách vždy 5x 10 t UVV kotvící oka (otočná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech) * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností zároveň použít pro kotvení 2 t * 1x 16 t UVV kotvící oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné rozšiřovací nosníky pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod rámem vpravo) ----Uložení ramene rýpadla: * Průběžné uložení ramene s výztužným profilem od poslední nápravy po koncový nosník cca D=2 350 x Š=770 x V=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV kotvících ok po stranách v uložení ramene ----RAMPY: * Hydraulická sklápěcí rampa s dvouokruhovou hydraulikou a výklopnou špicí cca 4 650 x 720 mm včetně zátěžových ventilů a hydraulického bočního posuvu ----Zadní opěry: * Hydraulické zadní opěry ----Hydraulika: * Hydraulický rozvaděč průtoku (při výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * Naložený 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha ve žlabu: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otoč, oje, rozšiřovací konzole, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy, hydr. opěry a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: ihned k dodání *

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 811 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla (VIN): WMA26EZZ6RP236018 Vlastní hmotnost: 13 225 kg INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e Pedpfx Ajyul Rvjk Djgu Německá STK platná do 10/2026 – povinná kontrola STK ---- Střední kabina ClassicSpace ZF INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, tempomat, rádio USB/SD/Bluetooth/navigace, multifunkční volant, příprava pro mýtné systémy, asistent jízdního pruhu Vyhřívané sedadlo, lednice 3-stranný sklápěč MEILLER Rozměry: 4 900 x 2 370 x 1 000 mm BORDMATIK Nastavitelný podjezdový ochranný rám Listové odpružení Rozvor náprav: 3 300 - 1 350 mm Palivová nádrž: 310 l Tažné zařízení 50 mm s hydraulikou pro přívěs Celková souprava: 90 000 kg AP nápravy Výstražné majáky Obutí: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (STK). V případě zájmu o novou technickou prohlídku rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamním polepem nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.