Nízkoložný návěs

Faymonville MAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg

Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.

Labutí krk:
- Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm

Ložná plocha ve výsuvném provedení:
- Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu

Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
- Pneumatiky 245/70 R 17,5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141

Dvoudílné ocelové nájezdy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm
Godsyffd Dopfx Aa Aeip
- Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg

Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4x klíny pod kola
- Jedno rezervní kolo
- Elektrohydraulická jednotka
- Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav
- Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
- Držák na maják na zádi návěsu
- Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
- Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu
- Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou
- Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm)
- Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje
- 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner
- 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem
- Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru
- Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu
- Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.