Pro dotazy ohledně vozidla Vás obslouží pan Seidel (tel. číslo ...). S-Way AD190S40/P skříňový vůz s hydraulickým čelem. Ocelové ráfky, standardní zpátečky, omezovač rychlosti na 90 km/h, ručně ovládané sklápění kabiny, přední halogenové světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, kabina bez zadního okna, mlhové světlomety, přední ochrana proti podjetí pro podvozky nad 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé vnější díly kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, standardní izolace střechy kabiny, plochá bílá střecha, elektronický imobilizér a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 ks klínů pod kola, baterie vodorovně na rámu, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) – doporučeno pro provoz hydraulického čela, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, jednouválcový vzduchový kompresor 352 ccm, šasi v šedé barvě, APU vypouštění do atmosféry, standardní brzdová soustava pro celkovou soupravu, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a varianty přípojných vozidel, přední stabilizátor, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2 793 mm, odstraněna zadní ochrana proti podjetí, nádrž na AdBlue 50 l, předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem, standardní převodový režim, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž v palubní desce bez přijímače, ECO-Switch: přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím úsporného nastavení motoru a převodovky, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 4.0, převodový software ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle předpisu ECE-27, výstražné blikací světlo, elektronický stabilizační program (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, vnější průhledný sluneční štít na střeše kabiny, závěsy u lůžka, tlaková siréna za nárazníkem, popelník ve středové konzoli, zesílené parabolické pružiny přední nápravy, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela podle VEHH standardu, přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, elektricky ovládaný odpojovač baterie v kabině, baterie 225 Ah, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterií, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, 15-pólová zásuvka pro přívěs (24 V), tažné zařízení značky Rockinger, verzef pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, hliníková palivová nádrž 390 litrů, zadní příčný nosník D-hodnota: 130 kN, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, boční obrysová světla, couvací výstražný tón, vypínatelný, kontrola hmotnosti náprav na displeji, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), LED zadní světla, pneumatiky GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, tištěný provozní a údržbový manuál, mladá skříňová nástavba s hydraulickým čelem podle AN 200028995 + volitelně pravé boční dveře, ...
Pgsdoyfqprspfx Af Sog
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
