Iveco AD190S40/P 4×2, hydraulické čelo 2 000 kg, navigace, adaptivní tempomat (ACC)

Iveco AD190S40/P 4x2 Ladebordwand 2.000kg Navi ACC

Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle). K dispozici 2 kusy!

IVECO AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo
Barva: bílá IC 194
Obutí: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D
GOOD YEAR

POHONNÁ SOUSTAVA:
Omezovač rychlosti na 90 km/h, otáčky motoru 2200 ot/min, ocelová kola.

KABINA – EXTERIÉR:
Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální sklápění kabiny, plochá střecha v bílé barvě, přední mlhová světla, přední halogenové světlomety, plastový nárazník, lékárnička, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg.

KABINA – INTERIÉR:
Zadní police se 2 přihrádkami, digitální tachograf 4.1, elektronická imobilizace a 2 klíče, manuální klimatizace, plastový volant, sluneční roleta na bočním okně u řidiče.

PODVOZEK:
Emisní norma EURO VI E, APU odvod tlaku do atmosféry, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) - doporučeno pro použití zvedacího čela a/nebo odběru síly, univerzální schválení COC, rám podvozku šedý, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) - doporučeno pro provoz zvedacího čela, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vzduchojemy z oceli (počet dle varianty pérování a přívěsu), vzduchové odpružení zadní nápravy, jednodušinový kompresor 352 ccm, standardní štítky na vzduchojemy, stabilizátor přední nápravy, standardní aplikace, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, klíny pod kola 2 ks.

HLAVNÍ VLASTNOSTI:
AdBlue nádrž 50 litrů, hliníková palivová nádrž 290 litrů, vyhřívaný odlučovač palivového předfiltru, zadní rámový přesah 2 208 mm.

ÚSPORA PALIVA & CONNECTIVITA:
Adaptivní tempomat (ACC), Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, ECO-Switch (přepnutí z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových provozních nákladů), analýza stylu jízdy (DSE), převodová jednotka ECO-Roll (volnoběh), optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) ver. 4.0, příprava pro mýtný systém (OBU) – zahrnuje anténu a kabeláž do palubní desky, bez přijímače.

BEZPEČNOST:
Elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), výstražné blikající světlo, výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27.

SPECIALNÍ VÝBAVA

KABINA – EXTERIÉR:
Střešní klapka, mechanické ovládání, vzduchové odpružení kabiny, venkovní průhledný sluneční štít na střeše kabiny.

KABINA – INTERIÉR:
Luxusní sedačka řidiče – vzduchem odpružená, vyhřívaná, vícenásobně stavitelná, opěrka pravé ruky (ne u Eurocargo), bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, signálová houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch).

PODVOZEK:
Zásuvka pro nabíjení baterií – svorky, elektricky ovládaný hlavní vypínač baterií v kabině, zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D = 60mm, elektrická příprava pro provoz zvedacího čela dle standardu VEHH, nosnost přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), zesílené paraboloidní pružiny na přední nápravě.

HLAVNÍ VLASTNOSTI:
Tažné zařízení 40 mm, 130 kN, tažné zařízení,...
Gkodpfxoyfqrge Amyjd

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.