Nízký nakladač

Krone SD Container, BPW-Achsen Liftachse mitte

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 327 139 km, první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, spojler, = Další možnosti a příslušenství = Kdsdjux Hwxopfx Ai Hst - Digitální tachograf - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona = Další informace = Profil pneumatik: 25 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava: Odpružení: vzduchové Zdvihový objem motoru: 12 882 ccm Pohotovostní hmotnost: 8 380 kg Užitečné zatížení: 9 620 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Výška točnice: 1,2 m = Informace o firmě = Při dotazech vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - od roku 1976 na trhu, již 65 000 prodaných/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z včetně organizace dopravy/celní značení (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velkosklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme za naše nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku skladu a informace Uvítáme Vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 plně vybaveným skladem a dílnou. Podívejte se na naše video

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 761 000 km, první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, Kabina LS s pneumatickým odpružením, spoiler, blatníky a boční prahy, kompletní pneumatiky, motor o výkonu 510 koní, převodovka Powershift, 12 převodových stupňů, retardér, dvojitá nádrž s hydraulickým systémem pro pohyblivé plošiny, hliníková kola, certifikace ADR, výborný celkový stav, rok výroby 03.2020, najeto 761 000 km. Kdsdpfx Aszl Aivoi Het

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 091 180 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Daf XF 510 * Zpomalovač * Klimatizace pro stání * Nová technická kontrola u DAF * Rok výroby 2014 * Najeto 1 091 188 km * VIDEO: Nákladní vůz je připraven k jízdě na dvoře * Porucha motoru, tlak v chladicím systému * Engine failure, pressure in the water system * Motor byl repasován při nájezdu 950 000 km v servisu Daf * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic * Další nákladní vozidla, stavební stroje a další zařízení naleznete na našich webových stránkách: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: Ksdpfox Nz Izsx Ai Hedt * / * Otevírací doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2025, pohotovostní hmotnost: 8 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 728 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, ref: LOC-VO24-1637-B K PRONÁJMU: Silniční tahače VOLVO FH 500 AERO XXL – 2025 Technické parametry: Značka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok výroby: 2025 Konfigurace: 4x2 Motor: Řadový šestiválec, D13K500 Emisní norma: EURO 6 Převodovka: Automatická Volvo I-Shift Retardér: Volvo VEB+ (zesílená motorová brzda) Kabina XXL: Komfort a ergonomie Typ: Zvýšená XXL kabina poskytující více prostoru a pohodlí Dvouzonová automatická klimatizace Vyhřívaná sedadla s pneumatickým odpružením Velké pohodlné lůžko s prémiovou matrací LED vnitřní osvětlení s regulací intenzity Množství optimalizovaných úložných prostor Integrovaná lednice Bezpečnost a asistenční systémy: Automatické nouzové brzdění (AEBS) Systém varování při opuštění jízdního pruhu (LKA) Adaptivní tempomat (ACC) Systém monitorování mrtvých úhlů ESP – Elektronická stabilizační kontrola Full Vision LED světlomety pro optimální viditelnost Výbava a volitelné prvky: Nádrže s velkou kapacitou pro maximální dojezd Zadní a boční kamery (dle konfigurace) Apple CarPlay / Android Auto konektivita Dotyková obrazovka s integrovanou GPS Pneumatické odpružení Dostupnost a podmínky pronájmu: Krátkodobý i dlouhodobý pronájem Servis a asistenční služby v ceně Možnost úprav dle Vašich požadavků Kontaktujte nás nyní pro více informací a získání individuální nabídky! Kapacita nádrže: 1 100 litrů Ekologická plaketa: Zelená Typ kabiny: Sklopná Délka kabiny: Prodloužená Umístění AdBlue nádrže: Vpravo ABS Airbag Imobilizér ASR Uzávěrka diferenciálu Bluetooth Couvací kamera Klimatizace Typ klimatizace: Čtyřzónová automatická Schránka Kdjdpfx Aiswg Hv Ej Hot Posilovač řízení ESP Centrální zamykání Lednice GPS Třídimenzionální deflektor Palubní počítač Tempomat Přídavná nádrž

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Kdsdpeizu Ntofx Ai Hot Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, ref: VO26-2153 SYLTRAILER NA PRODEJ: Chladírenský návěs s více teplotními zónami CHEREAU s jednotkou Carrier Vector 1950 MT, konec listopadu 2014 - Kdodjzbvfqjpfx Ai Hot Obecné informace Značka / Model: Chereau Typ: Chladírenský (frigo) návěs, více teplotních zón Konfigurace: 3 nápravy, z toho 1 zvedací Datum prvního uvedení do provozu: Konec listopadu 2014 Barva: Bílá Výrobní číslo podvozku: VM4NS31000A10 Schválení: FRC - Chladírenská jednotka Značka / Model: Carrier Vector 1950 MT Pohon: naftový / elektrický Typ: Multi-teplotní (MT) - Technické údaje karosérie Chladírenská skříň Chereau Vnitřní šířka: 2,50 m Vnitřní výška: 2,70 m - Výbava Chladicí agregát Carrier Vector 1950 MT Pohon na naftu i elektřinu Schválení FRC Boční ochranné zábrany proti podjetí Skříň s více teplotními zónami - Konfigurace náprav 3 nápravy, z toho 1 zvedací - Bezpečnost Schválení FRC platné pro přepravu chlazeného zboží - Hlavní přednosti Více-teplotní návěs Chereau Carrier Vector 1950 MT naftový / elektrický FRC homologace 3 nápravy, z toho 1 zvedací Vnitřní šířka 2,50 m Vnitřní výška 2,70 m Boční ochranné zábrany Zvedací náprava Značení ATP: FRC Doba dodání (ve dnech): 1 ABS Sériové číslo: VM4NS31000A10

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy Ksdjiu Er Ajpfx Ai Hsdt - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, najeté kilometry: 791 279 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Mercedes Benz Actros 4 1845 LSnRL FV13 ∗4x2 ∗Objemová konstrukce ∗Mega ∗Vzduch/Vzduch • Motor 12,8 l - 330 kW, řadový šestiválec, nafta (OM471) • Výkon: 330 kW / 448 koní • Emisní norma: EURO 6 • Retarder/Intarder • ABS / ASR • Asistent pro udržování odstupu • Aktivní brzdový asistent 3 • Vysoce výkonná motorová brzda • Asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent pro sledování pozornosti řidiče • Prediktivní řízení pohonu (PPC) • Kontrola tlaku v pneumatikách • Klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 • Asistent pro rozjezd do kopce • Diferenciál s uzávěrkou • Systém pro zvedání a spouštění • Integrovaná zadní část • Sedlové spojení, Jost JSK 42 MK • Sedlové spojení s nízkými nároky na údržbu • Kabina L-StreamSpace • Airbag • Spojler • Boční kryty • Sluneční clona • Mlhová světla • Senzor deště/světla • Střešní okno • Elektricky ovládaná okna • Elektricky ovládaná / vyhřívaná zrcátka • Komfortní horní lůžko, široké, s nastavením sklonu • Komfortní dolní lůžko • Chladnička • Multifunkční volant • Komfortní zamykací systém • Rádio s CD, Bluetooth, komfortní funkce Kdedpfszlw N Dex Ai Het • 2x nádrž, levá 660 l / pravá 330 l • Nádrž AdBlue, levá 75 l • Pohotovostní hmotnost: cca 8 302 kg • Celková hmotnost: 18 000 kg • Rozvor: 3 700 mm • Kotoučové brzdy • Pružení vpředu/vzadu: Vzduch/Vzduch • Pneumatiky vpředu/vzadu: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Hloubka dezénu: 8/10 / 8/12/13/8 mm - Německé vozidlo STK/EK / TK: na přání a za příplatek nové! Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 8 302 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 250 h, výkon: 129 kW (175,39 k), Vybavení: klimatizace, přední vývodový hřídel, T 175 EA (0010) Traktor Valtra Kjdpfoyxh Rbjx Ai Hsdt Balíček «TRAVNÍ POROSTY» (0030) Cenová výhoda – Komfortní balíček (0040) Lakování: olivově zelená metalíza (0050) Vývodový hřídel 540/540E/1000 ot./min Maximální rychlost 50 km/h (0070) Otočné přední blatníky pro 4WD (0090) Hydraulické čerpadlo LoadSensing 160 l/min Zadní regulační ventily Power Beyond Přední tříbodový závěs, ovládání přes přední ventil Přední vývodový hřídel 1 pár předních regulačních ventilů 2 kusy předních regulačních ventilů Teleskopický horní závěs vpředu Rám na přívěs + pevný K80, 390 mm Hydraulický horní závěs s rychlospojkou Automatická klimatizace (včetně vyhřívané podlahy) AutoComfort odpružení kabiny Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Lékárnička Zadní stěrač Panoramatická střecha Stěrač na pravé straně Hlavní světlomety na střeše Rádio FM/DAB+ Žluté výstražné majáky Chladicí box Prémiová pracovní světla Rádio anténa DAB+ R30 Nokian Tractor King lesnická kola R42 Nokian Tractor King lesnická kola

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 535 km, výkon: 96 kW (130,52 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 05/2021, celková délka: 6 999 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, sazečkový filtr, * Challenger 287 GA na podvozku Ford Transit 2 L TDCI, celková délka 6,99 m, provozní hmotnost 2,969 t – 3,5 t maximální povolená hmotnost, * Jednolůžkové postele, rohová sedací souprava s lavicí naproti, otočná sedadla řidiče a spolujezdce, dekor interiéru kabiny jako v obytném prostoru, elektricky výsuvná postel, panoramatické okno v kabině, střešní okna Mini-Heki, střešní ventilátor Maxxfan, kombinované rolety s zatemňovací funkcí a moskytiérou u všech oken, moskytiérové dveře, panoramatické okno ve dveřích vestavby, * Koupelna s kazetovou toaletou a sprchou, nádrž na čistou vodu 110 l, nádrž na odpadní vodu 90 l – vyhřívaná a izolovaná, dieselové topení Truma Combi, ohřívač vody, * Kuchyňská linka s prodlužovací pracovní deskou, dvouplotýnkový sporák, dřez, velká chladnička Dometic AES, * Úložné prostory pod jednolůžkovými postelemi, dělicí závěs do ložnice, LED bodová světla, * 360° luxusní stůl do obytného prostoru – výškově nastavitelný, Truma CP plus, digitální ovládání a monitorování topení, rámová okna, * Střecha/podlaha/vestavba z kompozitního materiálu GFK, Smart TV, LED osvětlení markýzy, markýza Fiamma, pneumatiky 16", * Zadní garáž s přídavnými dvířky na levé straně, servisní dvířka, Kedpfx Asw Sb Ixsi Hjdt * Paket příslušenství pro podvozek, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 6stupňová manuální převodovka, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, ABS, ASR, kožený volant, multifunkční volant, duální airbagy, tempomat, klimatizace motoru, rádio DAB s couvací kamerou, zachovalý stav.