Cisternové vozidlo

MAN TGS 18.400 BL Tank Willig 13500 Intarder Diesel/

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Iedpoh Etf Refx Afroap - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: Iasdpfok Aht Uex Afrsp - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: použitý, najeté kilometry: 640 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 26.400 Cisternový vůz, potrubní nástavba, 3 komory, ALCOA, zvedací náprava, ADR platné do 7/2025 – HISTORIE VOZIDLA * Druhý majitel * Německé vozidlo * Na vyžádání dostupné video * ADR platné do 31.07.2025 VÝBAVA VOZIDLA * EURO 5 EEV * Automatická převodovka * Motorová brzda * Tempomat * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hliníková kola ALCOA * Klimatizace * Hands-free sada * Vzduchové odpružení * Potrubní (roura) nástavba * 3 komory * Komora 1: 7 700 litrů * Komora 2: 5 100 litrů * Komora 3: 7 800 litrů * ADR platné do 31.07.2025 * Tažné zařízení * Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 825 kg * Užitná hmotnost: 16 175 kg * Rozměr pneumatik: * 1. náprava: 315/70 R22,5 * 2. náprava: 315/70 R22,5 * 3. náprava: 315/70 R22,5 * TÜV platný do 7/2025 * Ihned připraveno k provozu * Export pouze s vratnou kaucí (zálohou) min. 500–2 000 € * Registrace k exportu, celní vyřízení EXW do 10 minut (schválený vývozce), 5, 15 nebo 30denní převozní značky a 15denní rakouské značky Euro 1 * Technický list (data technici) – rezervace vozidel pouze prostřednictvím e-mailu * Ústní rezervace nejsou platné Pro prodej do EU a třetích zemí bude požadována vratná kauce min. 500,00 €–1 000,00 €. Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na naší stránce. Prodej pouze dle našich VOP – viz webová stránka. Důležité upozornění: Ijdpfx Afeu Rk E Djrjap I přes pečlivou kontrolu údajů v naší nabídce může dojít k chybám, mj. i přenosem dat mezi různými platformami. Proto všechny informace poskytujeme bez záruky a nejsou právně závazné. Právní doložka: Tato inzerce není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale informacemi o budoucím smluvním vztahu. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, Vozidlo 8x4 s korbou COMES o objemu 20 m³, síla stěn 7:5, hydraulické čelo, manuální převodovka, elektrická plachta, schránka na nářadí, automatická klimatizace, majáky na kabině. Ijdexd Dyyopfx Afroap

Stav: použitý, najeté kilometry: 495 919 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2028, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: FG42054 Německé vozidlo Na cestě k našemu areálu v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací u Luise Luceny Horní a spodní plnění Nástavba nádrže ROHR Iaedpfx Aoyt Ua Defrep Rok výroby 2010 2 komory Možnost změn a omylů vyhrazena Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 542 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, Na prodej Scania P380 Výbava: Klimatizace Tempomat Rádio Lůžko Nezávislé topení Motorová brzda Tažné zařízení atd. Výbava cisterny: - Horní plnění - Senning zařízení 1000 l - 2x naviják na hadici - Výdej prázdné hadice - Přidávací zařízení - 4-kanálové dálkové ovládání - Nádrž z roku 1994 STK do 11/2026 Speciální prohlídka do 06/2026 Kalibrace tachografu do 12/2027 Iodpox Dl A Asfx Afrjap Ověření do 12/2027 Tlaková zkouška nádrže do 12/2028 Nákladní vůz je ihned připraven k provozu, prodává se z důvodu pořízení nového. Prodej na export bez DPH není problém.