Nízkoložný přívěs

Humbaur HDT 40

Návěs s hlubokou ložnou plochou je v bezvadném stavu a je prodáván z důvodu pořízení většího modelu.

Několik technických údajů:
Typ: 4nápravový hluboko ložný návěs HTD 40K s kolovými prohlubněmi
Rok výroby: 2025
Fsdpfxoyikq Ij Acvjpc
Provozní hmotnost: 10 000 kg
Max. nosnost nákladu: 30 000 kg
Celková hmotnost: 40 000 kg
Konfigurace náprav: 2x2
Délka ložné plochy: 9 220 mm
Šířka ložné plochy: 2 540 mm
Odpružení: vzduchové
Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5
Výbava: ABS, otočné tažné oko 40/50 mm, otočná deska

Detailní popis:
HTD 40K-RM-BM_2025
Technické údaje:
vnitřní rozměry: cca 9 220 mm x 2 540 mm x 0 mm
celkové rozměry: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Schválená celková hmotnost: 24 000 kg
Užitečné zatížení: cca 15 350 kg
Pneumatiky: 235/75 R17,5"
Výška ložné plochy: cca 900 mm
Délka ojného trubky: cca 1 500 mm
Výška tažného oka: cca 820–1 000 mm
Nájezdový úhel: cca 10°
Délka ramp: cca 3 150 mm
Šířka ramp: cca 750 mm
Zvláštní schválení – celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení – zvláštní schválení: cca 30 000 kg
Délka hluboké ložné plochy: cca 6 610 mm
Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 mm
Technická celková hmotnost: cca 40 000 kg
Technické zatížení nápravy: cca 10 000 kg
4 páry zajišťovacích bodů (10 000 kg/jeden)
Zapustné zajišťovací oka v ložné ploše
3 páry zajišťovacích bodů (10 000 kg/jeden)
4 páry zajišťovacích bodů přes výkrok kol třetí a čtvrté nápravy (2 000 kg/jeden)
Zajišťovací body ve vnějším rámu ložné plochy

Standardní vybavení:
Nápravy:
Nízkoložné nápravy výrobce SAF
Pneumatiky:
235/75 R17,5
Odpružení:
Vzduchový agregát včetně zvedání a spouštění, účinek na poslední nápravě
Brzdový systém:
Brzdová soustava dle nařízení EU s EBS 4S/3M v multivoltním provedení (12–24V), parkovací brzda s pružinovým válcem, včetně dvou zkušebních přípojek pro obsluhu brzdy/modulátoru a tlak v měchu vyvedené ven
Elektroinstalace:
Osvětlení v LED provedení, včetně směrových svítilen na bočních obrysových světlech, multivoltage (12–24V)
Točný rám:
Robustní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem
Tažné zařízení:
Hák (kompenzovaný) s okem Ø 50 mm a Ø 40 mm, tiché pouzdro s možností výškového nastavení
erám:
Robustní svařovaná konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli, průběžné příčníky pro maximální stabilitu
Kolové prohlubně vpředu (délka cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm) bez zakrytí, prohlubeň pro rypadlo (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm)
Výřezy pro kola nad zadními nápravami (rozvor 2 010 mm), zkosené rohy vpředu, zadní část s protiskluzovou plochou pro bezpečné nakládání a vykládání
Podlaha:
50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno)
Rampa:
Jednodílné žárově pozinkované najížděcí rampy (3 150 x 750 mm) s 50 mm měkkým dřevem (natřeno/impregnováno), bočně posuvné, hydraulické ovládání umožňující snadnou manipulaci, optimální zajištění prostřednictvím napínacího zámku a koncového dorazu
Úprava povrchu:
Rám vozu žárově pozinkován v lázni
Opěry:
2 hydraulické opěry vzadu vlevo a vpravo
Vybavení:
Sklopné boční ochranné lišty, přední polokruhové blatníky z plastu, zadní rovné ocelové blatníky s funkcí antispray, 2 klíny s držákem, reflektivní konturové označení dle předpisu ECE R48

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.