Sklápěcí vůz

MAN TGS 35.480 8x4 Wechselsistem Kipper Silo

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 265 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2025, pohotovostní hmotnost: 14 626 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 374 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 10 500 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.480 8x4 BB Najeto 270 km První registrace 10/2025 Automat MAN Tipmatic 12.28OD do 70 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč z oceli, výška 1,00 m s Bordmatik vlevo, kyvné vpravo Délka ložné plochy 5,60 m s kotvicími oky HBW 450, tloušťka 6 mm Násypka cca 450 mm Příprava na závěs (AHK) s předinstalovaným vzduchem/elektřinou Tříúrovňová motorová brzda MAN EVBec Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 4 ovládací tlačítka Plně automatický brzdový asistent Brzda pro finišer Přední kotoučové brzdy, zadní bubnové brzdy Automatická klimatizace Navigace 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchová houkačka Lednice Multifunkční volant Komfortní sedačka řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 353 kW/480 PS Sání vzduchu nahoru za kabinou řidiče Sklopný ochranný rám proti podjetí Ochrana světlometů proti kamenům Pracovní LED světlomety Nádrž o objemu 390 litrů Nástup na staveniště Plně automatický brzdový asistent Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneumatiky 385/65 R22.5, 100 % stav Zadní pneumatiky 315/80 R22.5, 100 % stav Provozní hmotnost 14 626 kg Užitečné zatížení 17 374 kg Povolená celková hmotnost 32 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 35 000 kg Z prvních rukou v Německu Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka: 12 měsíců plná 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty Servisní smlouva na 10 000 km s možností rozšíření za příplatek Godpfexqqkxsx Ahzjua _____ Chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 517 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Sklápěč dozadu - Výborný stav Odpružení: Listové pružiny Gjdpfxox H Hz Us Ahzjua

Stav: použitý, najeté kilometry: 749 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 28.540 / 6x2 Gedsm Tgvijpfx Ahzeua Plato 5,90 m + JEŘÁB + RAMENO (JIB) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 749 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Klimatizace ? Tažné zařízení ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf PLATO: 590 x 247 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 29002 + RAMENO PJ060 + DÁLKOVÝ OVLADAČ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré exportní formality včetně SPZ) * RADEK - ????

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 40 kW (54,38 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, první registrace: 05/2008, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 966 h, = Další informace = Pohon: pásový Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Sériové číslo: CATO308CCKCX02306 = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Gedpfx Ajymq Uqohzsua Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat peníze na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 020 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, WhatsApp tip: CARNEHL 26m3 HARDOX 2-nápravový sklápěcí návěs, první registrace 02.06.2021 NĚMECKÝ PŘÍVĚS, 1. majitel 4x nové pneumatiky Nové brzdové destičky 1x nový brzdový válec STK nová Technická prohlídka platná do 06/2026 Najeto cca 479 600 km Výbava: Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost cca 5 980 kg Zatížení na sedlový čep cca 14 000 kg Zatížení na nápravu: 2 x 9 000 kg Rozměry: Délka cca 7 600 mm Šířka cca 2 340 mm Výška bočnic cca 1 460 mm Ložný objem cca 26 m³ Barva: stříbrošedá Podvozek SHK-2-ST-74 Osvedčená svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí pro délku korby 7 350/7 400 mm, tryskáno a základováno Podvozek zesílený pro poloplechovou vanu Sedlová deska 8 mm po celé délce Královský čep 2" Horní pásy podvozku přizpůsobené tvaru vany, šikmo svařené Gumová podložka vany na obou stranách horního pásu Tažné oko Hliníkový žebřík (8 příček) délka 2 450 mm, upevněný na podvozku Sklopná ochrana proti podjetí dle směrnic EU Příprava na podpěry (jen konzole) 2x nápravy SAF, agregát náprav Integral 9 t (OFF-ROAD 430 mm kotouč, ET 120) Rozvor 1 310 mm, rozchod 2 040 mm, vzduchové odpružení, 1x ABS ALCOA Dura Bright (leštěná + potažená) 11,75R22,5 ET120 Pneumatiky 385/65 R22,5 4x100% NOVÉ viz foto Brzdový systém WABCO-EBS-E 2S/2M + RSP s integrovaným vzduchovým odpružením Přípojka DUOMATIC SAF TyrePilot autom. systém dohušťování pneumatik Parkovací brzda s pružinovým mechanismem Autom. snižování při sklápění s vypnutím Hliníkové vzduchojemy Zařízení pro zvedání a spouštění vzduchového odpružení se Smart Board ovládacím panelem Manometr nákladu na čelní stěně Elektroinstalace dle ECE-R 48, 24 V systém 1x 15pólová zástrčka 6 kulatých LED tříkomorových svítilen LED obrysová světla vepředu bílá, vzadu červená/bílá LED postranní značky žluté s integrovanými odrazkami LED osvětlení značky pro jednostrannou SPZ Zadní mlhovka 3x couvací světlomety pro přívěs, LED Workpoint 1500 Hliníkový ochranný kryt svítilen Blikač pro postranní označovací světla Gedpfox Ntr Sex Ahzeua Čelní hydraulický válec HYVA ALPHA, provozní tlak až 250 bar Pracovní objem 86 l, min. požadovaný objem nádrže 116 l Kompletní s vedením a přípojkami NW-25 1" spojka Výklopný úhel 50°–52° Mazací místa vpředu vyvedená ven Nástavba SHG-4.3-146-740 Zadní sklápěcí vana Xtra 24 m³, 7 400 x 1 460 mm z ohýbaných poloplechových segmentů Podélný svár po celé délce Dno 5 mm, bočnice 5 mm HARDOX 450 HB Dodatečné 4 mm zesílení v oblasti sypání pod dnem vany, zužující se k páce ovládající výsyp vpřed Oboustranně ohnutý horní pás z 3 mm HARDOX 450 HB Přímá, profilovaná čelní stěna 3 mm jemnozrnná ocel S700 Zadní stěna hydraulicky ovládaná SHG-4-146-B1.460 mm Zadní plech 4 mm jemnozrnná ocel, profilovaný, výkyvný, lehce šikmo srovnaný s horní hranou vany Automatické dvouhákové centrální zamykání Zamykací háky na horní hraně oboustranně zkosené 45°, těsnění zadní stěny proti přesahu Dodatečné boční zajištění zadního čela Dvojité panty vč. klínového zajištění pro protilehlou zadní stěnu Hliníkový podest montován na podvozku Držák na koště a lopatu, nástup uprostřed Plastové blatníky Domar DK-4175 s originálním držákem Lapače nečistot na zadní nápravě 2 stupačky uvnitř na čelní stěně 2 klíny s držákem Zkrácení blatníků poslední nápravy se šroubovanou konstrukcí

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Zvedací a řiditelná náprava - Vysouvač Odpružení: listové-vzduchové Guedpeyxzu Hsfx Ahzea

Stav: použitý, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - Zadní kamera = Poznámky = Pumi Putzmeister 21m 7m³ domíchávač - MB 3241 8x4 - První registrace: 04 / 2013 - 235 133 km - Euro 5 - Putzmeister 21m Gusdpfxsyq Dkye Ahzsa - Domíchávač 7m³ - 1 868 motohodin - 2x dálkové ovládání - Tempomat - Klimatizace Cena: 85 900 € netto export +19% DPH. Všechny údaje bez záruky, s možností změny a omylu. = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Provozní hmotnost: 18 680 kg Užitečné zatížení: 13 320 kg Celková hmotnost: 32 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 443 000 km, první registrace: 05/2010, celková hmotnost: 35 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Nástavba: silo Peter Winterthur s víkem, rok výroby 2010, 15 m³, sklápěč na obě strany, rok výroby 2010, Bordmatik. Nákladní vůz ve velmi dobrém stavu. Gusdpfx Ahsym R Ikjzoa

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: WDB67703315752728, najeté kilometry: 786 169 km, výkon: 147 kW (199,86 k), první registrace: 07/1992, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodová hřídel = Poznámky = WDB67703315752728 = Další informace = Provozní hmotnost: 11 680 kg Nosnost: 1 320 kg Celková hmotnost: 13 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých údajů nelze odvozovat žádná práva. Guodpfxjymrxwo Ahzsa Kancelářský telefon: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám prosím zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 35.480 První registrace: 04.2016 Najeto: 350000 km 8x4 Listová/ Listová (pružinové odpružení vpředu i vzadu) 35t podvozek Silná náprava Manuální převodovka Meiller s Bordmatik Těžkotonážní sklápěč na kamenivo Sklápěč na kamení ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky.....Goran německy/anglicky/p?????/?????.....Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej do EU: cena bez DPH při předložení firemních dokumentů a daňového/VAT čísla. Záloha na DPH: 2000 € Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau Guedpfxey Ag Uye Ahzoa