Standard-SZM

DAF XG 480 4X2 Retarder LED ACC

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 260 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 765 l, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = Bwodeyhw Rtepfx Affei Osvětlení - Typ světlometu: LED (Styl světlometů tohoto vozidla) Charakteristika - Výška sedlového čepu: 115 cm (Výška sedlového čepu tohoto vozidla) Vnitřní vybavení - Automatická klimatizace: Automatická klimatizace představuje způsob chlazení vozidla suchým vzduchem, kdy uživatel nastaví požadovanou teplotu a vozidlo automaticky reguluje režimy chlazení a topení. - Tachograf: 2 ks Tachograf je zařízení nainstalované ve vozidle, které automaticky zaznamenává rychlost, ujetou vzdálenost a pracovní režim řidiče. Režim jízdy se aktivuje automaticky při pohybu vozidla a moderní hlavice tachografu zpravidla přecházejí do jiného pracovního módu při zastavení. Režim odpočinku a pohotovost si může řidič při stání přepnout ručně. - Sedadlo s pneumatickým odpružením S pneumaticky odpruženým sedadlem má řidič vyšší komfort, protože sedadlo není přímo pevně spojeno s kabinou. Nerovnosti vozovky nejsou díky vzduchovému odpružení přímo přenášeny na řidiče. Motor - Retardér: Retardér je zařízení používané k podpoře nebo nahrazení primárního třecího brzdového systému, obvykle u těžkých vozidel. Retardér pomáhá zpomalovat vozidlo nebo udržet konstantní rychlost při jízdě z kopce a brání nechtěnému zrychlení při jízdě ze svahu. - Objem druhé nádrže: 430 l (kapacita druhé palivové nádrže) - Kapacita palivové nádrže: 765 l Bezpečnostní systémy - Varování při opuštění jízdního pruhu Systém varování při opuštění jízdního pruhu upozorní řidiče, pokud vozidlo začne opouštět svůj jízdní pruh na dálnicích a silnicích (pokud není aktivní směrový ukazatel daným směrem). Tyto systémy jsou určeny ke snížení počtu nehod způsobených chybou řidiče, rozptýlením nebo únavou. - Varování před čelní kolizí Systém varování před čelní srážkou je také znám jako pre-crash systém nebo systém prevence kolizí. Využívá radar (za každého počasí) a někdy také laser (LIDAR) a kameru (s rozpoznáváním obrazu) pro detekci hrozící kolize. = Další informace = Obecné informace Kabina: XG Číslo vozidla: 70308353 Převodovka Převodovka: TraXon 12 TX 2210, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vzorek vpravo: 90 %; redukce: jednoduchá; odpružení: parabolické Zadní náprava: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek vpravo: 100 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Uspořádání Počet lůžek: 2 Stav Počet klíčů: 1