Nakládací plošinaDAF
CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
Nakládací plošina
DAF
CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
Rok výroby
1995
Stav
Použitý
Umístění
Gilze 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
- Umístění:
- Gilze, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 8 405 km
- Výkon:
- 243 kW (330,39 k)
- První registrace:
- 06/1995
- Typ paliva:
- nafta
- Rozměr pneumatiky:
- 295/80R22.5
- Konfigurace náprav:
- 6x2
- Rozvor náprav:
- 4 800 mm
- Palivo:
- nafta
- Barva:
- žlutý
- Typ převodu:
- mechanický
- Počet převodových stupňů:
- 16
- Emisní třída:
- euro1
- Zavěšení:
- ocel
- Celková šířka:
- 2 500 mm
- Délka ložné plochy:
- 6 100 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 500 mm
- Výška ložného prostoru:
- 1 200 mm
- Vybavení:
- jeřáb
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A214-37-392
- Referenční číslo:
- St_6988a
- Aktualizace:
- naposledy dne 05.03.2026
Popis
Daf CF 85.330
Originální nizozemský vůz po prvním majiteli!
Pouze 8 400 km!
6x2 / 10 pneumatik
Kompletní listové odpružení.
16stupňová manuální převodovka.
Jeřáb:
Ferrari 940. A5
4x hydraulické opěrné nohy.
5x hydraulické výsuvy.
Dálkové ovládání rádiem.
2,65 m – 13 700 kg
4,47 m – 8 300 kg
6,37 m – 5 700 kg
8,34 m – 4 100 kg
10,45 m – 3 050 kg
12,65 m – 2 300 kg
14,65 m – 1 800 kg
= Další informace =
Bsdpfx Afoyrh Tujfjwi
Technické informace
Počet válců: 6
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: listové
Přední náprava: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vpravo: 75 %
První zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %, vlevo venku: 50 %, vpravo uvnitř: 50 %, vpravo venku: 50 %
Druhá zadní náprava: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo venku: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo venku: 40 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 17 460 kg
Užitečné zatížení: 8 540 kg
Celková povolená hmotnost: 26 000 kg
Funkce
Jeřáb: Ferrari
Identifikace
Typové číslo: CF 85.330 ATI / 40 t/m JEŘÁB / K
= Informace o firmě =
VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených údajů nelze vyvozovat žádná právní práva.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Originální nizozemský vůz po prvním majiteli!
Pouze 8 400 km!
6x2 / 10 pneumatik
Kompletní listové odpružení.
16stupňová manuální převodovka.
Jeřáb:
Ferrari 940. A5
4x hydraulické opěrné nohy.
5x hydraulické výsuvy.
Dálkové ovládání rádiem.
2,65 m – 13 700 kg
4,47 m – 8 300 kg
6,37 m – 5 700 kg
8,34 m – 4 100 kg
10,45 m – 3 050 kg
12,65 m – 2 300 kg
14,65 m – 1 800 kg
= Další informace =
Bsdpfx Afoyrh Tujfjwi
Technické informace
Počet válců: 6
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: listové
Přední náprava: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vpravo: 75 %
První zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %, vlevo venku: 50 %, vpravo uvnitř: 50 %, vpravo venku: 50 %
Druhá zadní náprava: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo venku: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo venku: 40 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 17 460 kg
Užitečné zatížení: 8 540 kg
Celková povolená hmotnost: 26 000 kg
Funkce
Jeřáb: Ferrari
Identifikace
Typové číslo: CF 85.330 ATI / 40 t/m JEŘÁB / K
= Informace o firmě =
VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených údajů nelze vyvozovat žádná právní práva.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2018
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 161 2... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Gilze
766 km
Jeřábové vozidlo
DAFCF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
DAFCF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / KRAN / 8.500 km!
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě














































