Autokar

Neoplan Tourliner / 12.0m / Full Option

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 834 791 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, Irisbus Magelys Pro, první registrace: 18.04.2012, motor Iveco 379 k, Euro 5, 834 791 km, 6stupňová manuální převodovka, 55+1+1 lůžkových sedadel s bezpečnostními pásy, klimatizace, DVD+TV, retardér, tempomat, ABS, ASR, nezávislé topení, lednička, rádio, CD přehrávač, mikrofon, opěrky nohou, sklopné stolky, odkládací police na zavazadla, individuální větrací trysky, elektrická okna, čtecí lampičky, závěsy, dvojitá skla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, 2x střešní okna, sedadlo řidiče Grammer s tříbodovým bezpečnostním systémem, hliníková kola. Délka vozidla: 12,25 metru EUR1 doklad možný pro Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severní Makedonii,... Dedpswu Svgjfx Ac Eski

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Autobus Mercedes-Benz s nástavbou Marcopolo Viaggio 1050 G8 představuje spolehlivé řešení pro komfortní přepravu osob. Tato kombinace robustního podvozku a inovativní karoserie je ideální pro dálkové cesty, regionální linkové provozy i luxusní turistické shuttle služby. Díky pokročilým bezpečnostním funkcím a efektivní technice nabízí tento autobus nízké provozní náklady. Celosvětově se jedná o nejvíce vyráběnou kombinaci autobusu – díky bezkonkurenčnímu komfortu a dlouhé životnosti. Technická data podvozku Mercedes-Benz autobus: Motor: Vznětový šestiválec o objemu 12,8 litru, výkon 450 k (330 kW), točivý moment 2 200 Nm, emisní norma Euro III pro spolehlivý provoz. - Převodovka: Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka ZF Traxon se zabudovaným intarderem pro hladké a bezpečné zpomalování. - Asistenční systémy: Funkce Hill Hold pro snadný rozjezd v provozu stop-and-go, Power režim pro předjíždění, funkce Eco-Roll pro úsporu paliva. - Brzdy: Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, systémy ASR, EBS, ESP a nouzové brzdové světlo (ESS) pro maximální bezpečnost. - Palivová nádrž: Velký objem nádrže pro dlouhé trasy s efektivní spotřebou. - Disky kol: Vysoce leštěné hliníkové disky pro dlouhou životnost a prémiový vzhled. - Fleet management: FMS rozhraní pro napojení na externí systémy správy flotily. - Bezpečnost: Hasicí systém v motorovém prostoru pro zvýšenou ochranu. Karoserie Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Exteriér: Výrazní DCPD příď s charakteristickým designem, volitelné LED světlomety pro optimální viditelnost. - Interiér: Moderní vnitřní vybavení s kvalitní audio soustavou, Wi-Fi, kamerovým systémem a obrazovkami (na přání). - Pracoviště řidiče: Ergonomická palubní deska s dalším úložným prostorem, multiplexové ovládání, tlačítko pomoci a rychlopřístupová klávesnice. - Nástup: Široké schody s LED osvětlením a antibakteriálními madly pro bezpečný nástup a výstup. - Sedadla: G8 sedadla s USB porty, nastavitelnými opěradly a snadnou údržbou. Výhody: - Provozní flexibilita: Konfigurovatelné uspořádání pro různé druhy nasazení. - Dlouhá životnost: Robustní konstrukce a bezúdržbová koncepce prodlužují období provozu. - Komfort a inovace: Kvalitní interiér a moderní technologie pro cestující i řidiče. - Efektivita: Nízká spotřeba paliva a snadná údržba snižují provozní náklady. Oblasti použití: - Regionální linková doprava: Spolehlivá a pohodlná každodenní přeprava osob. - Dálkový turismus: Ideální pro vícedenní zájezdy s důrazem na pohodlí a vybavení. - VIP a shuttle transfery: Perfektní pro exkluzivní přepravu obchodníků a hostů akcií. - Sportovní týmy: Dostatek prostoru pro týmy i jejich vybavení. = Další informace = Djdsyn N Thopfx Ac Ejki Převodovka: ZF Traxon, 12 stupňů, automat Rok výroby: 2026 Počet válců: 6 Objem motoru: 12 800 ccm