Standardní tahač

VOLVO FH 460 Globetrotter XL i-Save I-ParkCool

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 327 482 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Hodpfx Ahezdc Dfe Aonn I-See prediktivní tempomat – mapově řízené topografické informace Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: jednovrstvý bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný vznětový motor s turbodmychadlem, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálně automatizované převodovky: standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda– brzdění D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace v kabině: elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené sedadlo, pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené sedadlo, pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: dolní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park Cool Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Velikost pneumatik na přední nápravě: 315/70R22.5 Velikost pneumatik na hnací nápravě: 315/70R22.5 Typ sedlového závěsu: Jost JSK 37, pevný nebo posuvný litinový sedlový závěs Rozvor: 3800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 570 litrů (150 US gal.), palivová nádrž vpravo Palivová nádrž – levá strana: 900 litrů, palivová nádrž vlevo se schůdky AdBlue nádrž (plastová): 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco-Flotila software – rychlost 85 km/h, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: sekundární barevný informační displej FMS Gateway: rozhraní FMS pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: statické přisvěcování do zatáček – aktivní s blinkrem při nízké rychlosti Střešní aerodynamický spojler: střešní spoiler Boční aerodynamické prvky: boční aerodynamické nástavce kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/75R22,5, rozvor náprav: 7 020 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Wattsnew E-Box míchačka betonu je elektricky poháněný míchač betonu. Pohonná jednotka (E-Box) je instalována na místo dieselového motoru a běžným způsobem zásobuje stávající hydraulické čerpadlo elektrickou energií. Vše ostatní zůstává stejné, pouze s tím rozdílem, že hydraulické čerpadlo je nyní poháněno elektromotorem namísto spalovacího motoru. Svůj stávající betonářský přívěs můžete snadno elektrifikovat odstraněním dieselové pohonné jednotky a instalací E-Boxu. Díky inteligentnímu softwaru má E-Box nízkou spotřebu energie a je extrémně snadno ovladatelný. Celý systém ovládáte pouze jedním tlačítkem a jednou pákou. Nabíjení je také velmi jednoduché. Po pracovním dni jednoduše připojíte E-Box k nabíjecí stanici nebo běžné zásuvce a baterie jsou plně nabité za pět hodin. Wattsnew E-Box je zcela bez emisí. To znamená žádné znečištění ovzduší naftovými emisemi, takže můžete pracovat v čistém a bezpečném prostředí. Také obyvatelé v okolí ocení, že používáte bezemisní a podstatně tišší stroj. Použití elektrických vozidel a strojů ve stavebnictví zvyšuje šance na získání zakázek. Zákazníci i státní instituce stále častěji požadují bezemisní stroje. Další informace: = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Použití: stavebnictví a silniční stavby Hnedpfxsxv Ry Re Ah Ajn Použitelné materiály: beton SPZ: OT-93-FF Provedení náprav Rozměry pneumatik: 275/75R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10.000 kg; řízená; vzorek pneus. vlevo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vlevo vnější: 100%; vzorek pneus. vpravo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vpravo vnější: 100% Zadní náprava 2: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10.000 kg; vzorek pneus. vlevo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vlevo vnější: 100%; vzorek pneus. vpravo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vpravo vnější: 100% Zadní náprava 3: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10.000 kg; řízená; vzorek pneus. vlevo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vlevo vnější: 100%; vzorek pneus. vpravo vnitřní: 100%; vzorek pneus. vpravo vnější: 100% Hmotnosti Provozní hmotnost: 11.440 kg Užitečná hmotnost: 31.560 kg Celková povolená hmotnost: 43.000 kg Funkční část Značka nástavby: Stetter AM 15000 Počet komor: 1 Vodní instalace: ano Vodní nádrž: 500 l Hadice: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Naši kompletní nabídku najdete zde:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 397 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – mapově založené topografické informace Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC turbodmychadlový vznětový motor s kompozitním turbodmychadlem, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální převodovky: Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalování D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – pás v sedačce Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: odpružené – pás v sedačce Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Dolní lůžko šířky 815 mm uprostřed Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33l chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park chlazení Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Rozměr pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového zámku: Jost JSK 37, pevný nebo posuvný litinový sedlový zámek Rozvor: 3800 mm Hnodpfx Aoy Uc Dheh Ajn Převod hnací nápravy: 2,31:1 Palivové nádrže s maximální kapacitou Palivová nádrž – pravá strana: 570 litrů (150 US galonů), pravá nádrž Palivová nádrž – levá strana: 900 litrů, levá nádrž se stupínkem Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco-Torque software – zdokonalený úsporný režim. Palivově úsporný tempomat pro I-Save Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: FMS Gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhovky: bílé mlhové světlomety Osvětlení zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní s blinkrem při nízké rychlosti Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektory: Boční deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 286 048 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Hnedpjyq Rxkefx Ah Aon I-See prediktivní tempomat – mapově řízené topografické informace Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: jednovrstvý bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný vznětový motor s turbodmychadlem, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálně automatizované převodovky: standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda– brzdění D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace v kabině: elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené sedadlo, pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené sedadlo, pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: dolní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park Cool Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Velikost pneumatik na přední nápravě: 315/70R22.5 Velikost pneumatik na hnací nápravě: 315/70R22.5 Typ sedlového závěsu: Jost JSK 37, pevný nebo posuvný litinový sedlový závěs Rozvor: 3800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 570 litrů (150 US gal.), palivová nádrž vpravo Palivová nádrž – levá strana: 900 litrů, palivová nádrž vlevo se schůdky AdBlue nádrž (plastová): 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco-Flotila software – rychlost 85 km/h, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: sekundární barevný informační displej FMS Gateway: rozhraní FMS pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: statické přisvěcování do zatáček – aktivní s blinkrem při nízké rychlosti Střešní aerodynamický spojler: střešní spoiler Boční aerodynamické prvky: boční aerodynamické nástavce kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/1995, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 6 870 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Centrální mazání = Poznámky = Návěs s betonovým míchacím bubnem 14 m³ miska-míchačka (míchací buben starý 4 roky) S odděleným motorem Deutz Nápravy BPW 1. a 3. náprava říditelné Střední náprava zvedací Hjdpfx Ahoy Niqdj Asnn Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraven k provozu = Další informace = Použitelný materiál: beton Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 10 000 kg; říditelná Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 10 000 kg; říditelná Provozní hmotnost: 11 920 kg Užitečné zatížení: 35 080 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg SPZ: OD-22-SG