Standard-SZMMan
TGX 18.480 4x2 ZF Retarder + Standkachel
Standard-SZM
Man
TGX 18.480 4x2 ZF Retarder + Standkachel
Pevná cena plus DPH
9 900 €
(11 979 € brutto)
Rok výroby
2015
Stav
Použitý
Umístění
Hengelo 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
9 900 €
(11 979 € brutto)
- Umístění:
- Hengelo

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 841 423 km
- Výkon:
- 353 kW (479,95 k)
- První registrace:
- 06/2015
- Typ paliva:
- nafta
- Rozměr pneumatiky:
- 385/55 R22,5
- Konfigurace náprav:
- 4x2
- Palivo:
- nafta
- Brzdy:
- retardér
- Barva:
- červený
- Kabina řidiče:
- spací kabina
- Typ převodu:
- automatický
- Emisní třída:
- Euro 6
- Zavěšení:
- jiný
- Vybavení:
- ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A215-35-388
- Referenční číslo:
- NH3866
- Aktualizace:
- naposledy dne 18.03.2026
Popis
= Další možnosti a výbava =
- 2 lůžka
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Omezovač rychlosti
- Filtr pevných částic
- Rádio/CD přehrávač
- Rezervní kolo
- Spací kabina
- Sluneční clona
= Poznámky =
Nedávno servisováno a instalována nová spojka
ZF retardér
Klimatizace
Tempomat
Nezávislé topení
Lednice
Filtr pevných částic
Sluneční clona
SPER
e
= Další informace =
Obecné informace
Iaodeyvhy Rspfx Afrep
Modelový rok: 2026
Registrační značka: 96-BRG-1
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm
Konfigurace náprav
Značka náprav: Anders
Brzdy: Kotoučové brzdy
Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 35 %; Hloubka dezénu pravá: 35 %; Odpružení: parabolické
Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/70 R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 632 kg
Užitečné zatížení: 11 368 kg
Celková povolená hmotnost: 19 000 kg
Interiér
Barva interiéru: Šedá
Počet míst k sezení: 2
Historie
Počet majitelů: 1
Bezpečnost produktu
Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- 2 lůžka
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Omezovač rychlosti
- Filtr pevných částic
- Rádio/CD přehrávač
- Rezervní kolo
- Spací kabina
- Sluneční clona
= Poznámky =
Nedávno servisováno a instalována nová spojka
ZF retardér
Klimatizace
Tempomat
Nezávislé topení
Lednice
Filtr pevných částic
Sluneční clona
SPER
e
= Další informace =
Obecné informace
Iaodeyvhy Rspfx Afrep
Modelový rok: 2026
Registrační značka: 96-BRG-1
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm
Konfigurace náprav
Značka náprav: Anders
Brzdy: Kotoučové brzdy
Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 35 %; Hloubka dezénu pravá: 35 %; Odpružení: parabolické
Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/70 R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 7 632 kg
Užitečné zatížení: 11 368 kg
Celková povolená hmotnost: 19 000 kg
Interiér
Barva interiéru: Šedá
Počet míst k sezení: 2
Historie
Počet majitelů: 1
Bezpečnost produktu
Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2004
66 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 74 20... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Hengelo
665 km
Standard-SZM
ManTGX 18.480 4x2 ZF Retarder + Standkachel
ManTGX 18.480 4x2 ZF Retarder + Standkachel
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě













































