Sklopný návěsREISCH
RHKS 35/24 SSL Stahl Kippmulde Segmentmulde 26m³
Sklopný návěs
REISCH
RHKS 35/24 SSL Stahl Kippmulde Segmentmulde 26m³
Pevná cena plus DPH
13 900 €
(16 541 € brutto)
Stav
Použitý
Umístění
Plankenfels 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
13 900 €
(16 541 € brutto)
- Místo prodejce:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 28 850 kg
- Celková hmotnost:
- 35 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- První registrace:
- 05/2015
- Délka ložné plochy:
- 6 834 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 333 mm
- Výška ložného prostoru:
- 1 641 mm
- Objem ložného prostoru:
- 26 m³
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 3 360 mm
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A215-64-113
- Referenční číslo:
- 06-ReischRHKS3524-211/PP
- Aktualizace:
- naposledy dne 22.03.2026
Popis
Reisch RHKS 35/24 SSL ocelová sklápěcí korba typu segment, objem 26 m³, náčelní náprava zvedací
Marcolin kryt – elektronicky ovládaná plachta z PVC
Ocelová sklápěcí nástavba,
Povolená celková hmotnost: 35 000 kg,
Vlastní hmotnost: 6 150 kg,
Užitečné zatížení: 28 850 kg,
Objem ložného prostoru: cca 26 m³,
Analogový manometr zatížení náprav,
Elektronicky ovládaná plachta z PVC,
Ksdpfx Aoywc Avjfrjlp
Marcolin kryt,
1. náprava zvedací,
Automatické snížení podvozku při sklápění,
SAF nápravy,
Vzduchové odpružení,
Kotoučové brzdy,
1x LED pracovní reflektor vzadu,
Zadní sklopná ochrana proti podjetí,
2x podpěry proti převrácení,
Držák na lopatu a smeták,
1x žebřík vlevo,
1x přídavný žebřík,
Kyvná zadní stěna s vnitřním dvouhákovým mechanickým zajištěním,
Blatníky na všech kolech,
Vzduchové spojky (červená + žlutá),
2x 7-pólová přípojka,
1x 15-pólová přípojka,
ABS,
Rozměry ložné plochy D x Š x V: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm,
Nakládací výška: cca 2 941 mm,
Vnější rozměry D x Š x V: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm,
Rozvor: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm,
Obutí: 385/65R22,5 na ocelových discích,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 9 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 11 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 15 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Marcolin kryt – elektronicky ovládaná plachta z PVC
Ocelová sklápěcí nástavba,
Povolená celková hmotnost: 35 000 kg,
Vlastní hmotnost: 6 150 kg,
Užitečné zatížení: 28 850 kg,
Objem ložného prostoru: cca 26 m³,
Analogový manometr zatížení náprav,
Elektronicky ovládaná plachta z PVC,
Ksdpfx Aoywc Avjfrjlp
Marcolin kryt,
1. náprava zvedací,
Automatické snížení podvozku při sklápění,
SAF nápravy,
Vzduchové odpružení,
Kotoučové brzdy,
1x LED pracovní reflektor vzadu,
Zadní sklopná ochrana proti podjetí,
2x podpěry proti převrácení,
Držák na lopatu a smeták,
1x žebřík vlevo,
1x přídavný žebřík,
Kyvná zadní stěna s vnitřním dvouhákovým mechanickým zajištěním,
Blatníky na všech kolech,
Vzduchové spojky (červená + žlutá),
2x 7-pólová přípojka,
1x 15-pólová přípojka,
ABS,
Rozměry ložné plochy D x Š x V: 6 834 x 2 333 x 1 641 mm,
Nakládací výška: cca 2 941 mm,
Vnější rozměry D x Š x V: 8 800 x 2 550 x 3 360 mm,
Rozvor: 3 550 x 1 300 x 1 300 mm,
Obutí: 385/65R22,5 na ocelových discích,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 9 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 11 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 15 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2002
189 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 9204 ... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Plankenfels
298 km
Sklopný návěs
REISCHRHKS 35/24 SSL Stahl Kippmulde Segmentmulde 26m³
REISCHRHKS 35/24 SSL Stahl Kippmulde Segmentmulde 26m³
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě



































































































































