Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojů

Faymonville 4-(1+3)-A-Tele-Semi-Radm.-Rampen-Gummib.

Lodní krk:
- Lodní krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
- Zadní část lodního krku se skosením cca 1 000 mm x 10°
- Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze

Ložná plocha:
- Ložná plocha výsuvná, délka cca 8 800 mm, se zkosením zadní části cca 500 mm x 10°
- Prohlubeň v ložné ploše zasahující i do zkosení pro uložení rypadlového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm

Dvoudílné ocelové rampy:
- Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm
- Rampy s gumovým povrchem
- Hydraulicky výklopné špičky rampy
- Rampy hydraulicky pohyblivé samostatně cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř
- Gumový povrch „Super Grip“ 25 mm a plechový povrch cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy
- Čtvercové nášlapy 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy

Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava říditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou zpětného chodu, aktivace přes zpátečku a manuálně
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách

Včetně příslušenství:
- Ocelová čelní stěna, zasunovací, výška cca 400 mm
- Na přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
- 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí
- 1 rezervní kolo
- Vnější nosník lodního krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka
- První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm
- 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně
- 1 pár ležících vázacích ok v zadní části lodního krku
- Na lodním krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxované
- Na lodním krku zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná
- Nad lodním krkem cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad královským čepem podlaha z riffle plechu
- 2" královský čep
- Kulatá NATO zásuvka na přední spojovací liště
- 4 podložní klíny
- Mechanické podpěry sedla
- Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva
- Aretační profil pro fixaci ložné plochy, svařovaný ve tvaru kužele každých 250 mm
- Včetně předpínacího plechu
- 1 mezistolek, šířka cca 300 mm
Lhjdpjywizfjfx Afrod
- 1 pár vázacích ok na přední příčné traverze
- 8 párů zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, výklopných ven
- Rozšiřovací prvky (pozinkované), výsuvné o cca 230 mm na každou stranu
- Kapsy kol s čtvercovými nášlapy, 15 x 15 mm, před nápravami průběžně otevřené až k příčné traverze lodního krku, cca 700 x 410 mm
- ALU prvky, blokovatelné, instalované na výsuvných trubkách rozšíření
- Rozšiřitelné U-profily pro vkládání ALU krytů
- Kapsy kol s čtvercovými nášlapy, 15 x 15 mm, mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU kryty pro kapsy kol
- ALU prvky, blokovatelné, instalované na výsuvných trubkách rozšíření
- 1 pár mechanických zadních opěr
- Dálkové ovládání (rádiové i kabelové)
- Zvedací náprava na přední nápravě
- Čtvercové nášlapy 20 x 30 mm
- Centrální mazací systém
- Wabco Smart Board systém
- 4 výstražné tabulky, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.