Nízkoložný návěsMeusburger
3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Nízkoložný návěs
Meusburger
3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Rok výroby
2025
Stav
Použitý
Umístění
Dortmund 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
- Umístění:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Pohotovostní hmotnost:
- 8 900 kg
- Maximální hmotnost nákladu:
- 40 100 kg
- Celková hmotnost:
- 49 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- První registrace:
- 09/2025
- Délka ložné plochy:
- 9 200 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 550 mm
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozměr pneumatiky:
- 245/70 R 17,5
- Barva:
- šedá
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A215-79-603
- Referenční číslo:
- 940
- Aktualizace:
- naposledy dne 24.03.2026
Popis
Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Podvozek:
- Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm
- Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu
- Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení)
- 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem
- Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám
- Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm
Lrjdjywv Ixopfx Afrji
- Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm
- Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště
- Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu)
- S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla
- 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm
- Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech
- Spouštěcí nohy vzadu
Podlaha:
- 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily
Nápravy, řízení a pneumatiky:
- BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm
- S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu
- Automatický napínač táhla
- Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm
- Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm
- 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu
- 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací
- 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed
- 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
- Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách
Příslušenství:
- Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké
- Držák rezervního kola
- Boční ochrana z hliníku proti najetí
- 4 klíny včetně držáků
- Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu
- 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná
- 11 párů ZK modulů 10t po stranách:
- 2x na labutím krku
- 2x na ložné ploše před výsuvem
- 7x za výsuvem
- Bez zadních tažných ok
- Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm
- 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše
- 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm
- 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu)
- 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou)
- 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru
- Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí
- Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp
Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Podvozek:
- Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm
- Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu
- Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení)
- 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem
- Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám
- Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm
Lrjdjywv Ixopfx Afrji
- Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm
- Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště
- Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu)
- S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla
- 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm
- Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech
- Spouštěcí nohy vzadu
Podlaha:
- 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily
Nápravy, řízení a pneumatiky:
- BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm
- S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu
- Automatický napínač táhla
- Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm
- Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm
- 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu
- 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací
- 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed
- 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
- Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách
Příslušenství:
- Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké
- Držák rezervního kola
- Boční ochrana z hliníku proti najetí
- 4 klíny včetně držáků
- Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu
- 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná
- 11 párů ZK modulů 10t po stranách:
- 2x na labutím krku
- 2x na ložné ploše před výsuvem
- 7x za výsuvem
- Bez zadních tažných ok
- Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm
- 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše
- 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm
- 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu)
- 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou)
- 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru
- Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí
- Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp
Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2007
60 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 231 9... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě















