Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojůFaymonville
3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Nízkoložná návěs pro přepravu stavebních strojů
Faymonville
3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Stav
Nový
Umístění
Dortmund 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
- Výrobce:
- Faymonville
- Stav:
- nový
Cena a lokalita
- Umístění:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Celková hmotnost:
- 49 500 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- Délka ložné plochy:
- 9 700 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 540 mm
- Výška ložného prostoru:
- 890 mm
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozměr pneumatiky:
- 235/75 R 17.5
- Barva:
- šedá
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A215-90-958
- Aktualizace:
- naposledy dne 25.03.2026
Popis
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°
- Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
Ložná plocha:
- Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk
Nápravy a obutí:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená)
- 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž
- TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká
- Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků)
- Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka
- První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm
- 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně
- Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko
- Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm
- 2" královský čep
- Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké
- Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
Ncedpfx Asyw R Srefijp
- 4 klíny pod kola
- Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním
- Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky
- Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku
- Plastová plachta jako kryt navijáku
- Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg
- Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení:
- na zvedacím loži
- na ložné ploše
- na hydraulicky spouštěné zadní části
- Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy
- 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami
- Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg
- Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů
- Velké množství fixačních pozic
- Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy
- Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg
- Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm
- Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy
- Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání
- Dálkové ovládání:
- ovládání hydr. zvedacího lože
- ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení
- ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení
- 1. náprava s rozjezdem asistenta
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°
- Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2
Ložná plocha:
- Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk
Nápravy a obutí:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená)
- 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž
- TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká
- Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky
- 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků)
- Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka
- První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm
- 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně
- Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko
- Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm
- 2" královský čep
- Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké
- Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
Ncedpfx Asyw R Srefijp
- 4 klíny pod kola
- Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním
- Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky
- Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku
- Plastová plachta jako kryt navijáku
- Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg
- Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení:
- na zvedacím loži
- na ložné ploše
- na hydraulicky spouštěné zadní části
- Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy
- 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami
- Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg
- Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů
- Velké množství fixačních pozic
- Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy
- Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg
- Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm
- Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy
- Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání
- Dálkové ovládání:
- ovládání hydr. zvedacího lože
- ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení
- ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení
- 1. náprava s rozjezdem asistenta
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2007
62 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 231 9... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě




