Standard-SZMMAN
TGX 26.500 6x4 XLX - PTO/Hydraulic - 3.30 - AS ...
Standard-SZM
MAN
TGX 26.500 6x4 XLX - PTO/Hydraulic - 3.30 - AS ...
VB plus DPH
31 900 €
(38 599 € brutto)
Rok výroby
2018
Stav
Použitý
Umístění
Ravenstein 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Základní údaje
Cena a lokalita
VB plus DPH
31 900 €
(38 599 € brutto)
- Umístění:
- Ravenstein, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 567 461 km
- Výkon:
- 368 kW (500,34 k)
- První registrace:
- 11/2018
- Typ paliva:
- nafta
- Rozměr pneumatiky:
- 385/65R22.5
- Konfigurace náprav:
- 6x4
- Rozvor náprav:
- 3 300 mm
- Palivo:
- nafta
- Barva:
- zelená
- Kabina řidiče:
- spací kabina
- Typ převodu:
- automatický
- Počet převodových stupňů:
- 12
- Emisní třída:
- Euro 6
- Zavěšení:
- ocel-vzduch
- Vybavení:
- AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A216-24-008
- Referenční číslo:
- H290392
- Aktualizace:
- naposledy dne 31.03.2026
Popis
= Další možnosti a příslušenství =
- Pracovní světla vzadu
- Pracovní světla vpředu
- Listové odpružení
- Kabina
- Kipper hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Filtr pevných částic
- Spací kabina
- Sluneční clona
- Vývodový hřídel (PTO)
= Poznámky =
MAN TGX 26.500 6x4 XLX - PTO/hydraulika - 3,30 - AS Tronic - Euro 6
Rok výroby: 29-11-2018
Najeto: 567461 km
VIN: WMA30XZZ6KP115769
PTO/hydraulika
Rozvor: 3,30 m
Zakrytování podvozku
Euro 6
Automatická převodovka
= Další informace =
Hedpfx Agjyx Shko Ijk
Převodovka: AS Tronic, 12 převodových stupňů, automat
Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Typ odpružení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Typ odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Typ odpružení: vzduchové odpružení
Počet válců: 6
Celková povolená hmotnost: 26 000 kg
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Pracovní světla vzadu
- Pracovní světla vpředu
- Listové odpružení
- Kabina
- Kipper hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Filtr pevných částic
- Spací kabina
- Sluneční clona
- Vývodový hřídel (PTO)
= Poznámky =
MAN TGX 26.500 6x4 XLX - PTO/hydraulika - 3,30 - AS Tronic - Euro 6
Rok výroby: 29-11-2018
Najeto: 567461 km
VIN: WMA30XZZ6KP115769
PTO/hydraulika
Rozvor: 3,30 m
Zakrytování podvozku
Euro 6
Automatická převodovka
= Další informace =
Hedpfx Agjyx Shko Ijk
Převodovka: AS Tronic, 12 převodových stupňů, automat
Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Typ odpružení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Typ odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; Typ odpružení: vzduchové odpružení
Počet válců: 6
Celková povolená hmotnost: 26 000 kg
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2015
174 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 486 2... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























