Kolový bagr

Liebherr LH 24 M Litronic / Greifer / Hochf. Kabine

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 754 h, Vybavení: pohon všech kol, Atlas Terex 1905 Rok výroby: 2006 Výkon motoru: 114 kW Hnodpfx Acetplq Io Hjl Příprava pro hydraulické kladivo, klimatizace, rychloupínač

Stav: použitý, výkon: 45,5 kW (61,86 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, provozní hmotnost: 2 789 kg, zdvihová síla: 2,049 kg/m, zdvihová výška: 2 781 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka výkopové lopaty: 1 600 mm, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 984 h, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, standardní lopata, Pásový nakladač BOBCAT, typ: T 450, rok výroby: 2019, provozní hmotnost: 2 789 kg, LOPATA - šířka: cca 1 600 mm, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pro přídavná zařízení), nosnost: 665 kg, překlápěcí zatížení: cca 2 049 kg, výsypná výška: 2 781 mm, 4válcový dieselový motor BOBCAT (typ: D24NAP – 61,88 HP / 45,50 kW při 2 600 ot./min), BOBCAT gumové pásy (šířka: 320 mm), 3 pojezdové kladky na každé straně, PLNĚ UZAVŘENÁ KABINA S DVEŘMI a posuvnými bočními okny, ROPS / FOPS, BOBCAT komfortní sedačka, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu), osvětlení (vzadu), stěrač předního skla, CPB, KLIMATIZACE, topení / ventilace, úchyty a transportní oka. Transportní rozměry: délka: cca 3 216 mm (cca 2 499 mm bez lopaty), šířka: cca 1 600 mm (šířka lopaty), cca 1 397 mm (šířka stroje), výška: cca 1 976 mm. *FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLNÍTE POUZE CENU BEZ DPH (!) * Hnodpfxjt Hf Ido Ac Hjl

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Hnodpegcw Rmsfx Ac Hol Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: použitý, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 783 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Maják (výstražné osvětlení) Hodpfx Acjw A I R As Hsnl - Zpětná podpora štítu - Rychloupínač - Výsuvné rameno - Nastavitelný hydraulický výložník = Poznámky = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy mobil: Kabina ROPS s automatickou klimatizací, střešním oknem a couvací kamerou. Planýrovací a opěrný štít 2 500 mm. Hydraulický výsuvný výložník, násada 2 500 mm, přídavná hydraulika pro kladivo a nůžky. Hydraulický rychloupínač Lehnhoff HS10, podkopová lžíce 1 000 mm. Centrální mazací systém. 6válcový turbodmychadlový motor Doosan DL06, 100 kW – 136 k. Pneumatiky 10.00-20. Silniční osvětlení dle StVZO, pracovní světlomety, výstražný maják. CE shoda. Provozní hmotnost cca 16 500 kg, povolená celková hmotnost 17 500 kg. = Další informace = Pohon: Kola Provozní hmotnost: 16 500 kg Značka motoru: DL 06 Maximální rychlost: 20 km/h Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte Jana-Marce Schwickerta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, délka ložné plochy: 6 112 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, SN: 6 Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník s jeřábem HMF 683 K3 Nakládací jeřáb: Výrobce: HMF, Typ: 683 K3, Maximální moment: 5,9 tm, Hydraulický dosah: 8,60 m, Hydraulický teleskopický výsuv: 5.055 mm, Dosah s manuálním prodloužením: 12,20 m, Nosnost hydraulicky (vnitřní rameno 15° nad horizontálou): 3,50 m / 1.660 kg, 5,20 m / 1.085 kg, 6,90 m / 800 kg, 8,60 m / 640 kg, Nosnost manuální prodloužení: 10,40 m / 485 kg, 12,20 m / 400 kg, Smykový moment: 1.375 kgm, Otočný rozsah: 400°, Max. náklon při max. zatížení: 8°, Max. zatížení při 10°, Stabilizátory ručně jednou vysouvatelné, Šířka stabilizace bez vysunutých podpěr: 2.620 mm, Šířka stabilizace s jednou vysunutou podpěrou: 3.530 mm, Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB valník: Výrobce nástavby: Clausing Fahrzeugtechnik GmbH, Hnjdpfx Acowvxahe Hsl 1x klíček zapalování, Rozvor: 4.800 mm, Odpružení: listové / listové, Náhon: 4x2, Kotoučové brzdy, Podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu, 1x úložný box vlevo, ABS, ASR, Nastavitelný sloupek volantu, Analogový tachograf, Manuální střešní okno (střešní výklop), Asistent rozjezdu do kopce, Rádio kazeta Mercedes Benz Truckline CC25, Elektrické ovládání zrcátek, Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, 2x spolujezdcova sedadla, 2x zadní pevně prosklená okna, Rozměry ložné plochy DxŠ: 6.112 x 2.500 mm, Výška bočnice: 504 mm, Výška čelní stěny: 1.000 mm, 5x kotvících bodů na každé straně (celkem 10), Výška ložné plochy: 1.031 mm, Přídavný pohon pro provoz jeřábu, 1x kompletní rezervní kolo, Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnější: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vnitřní: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnější: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vnitřní: 7 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 298 630 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 340 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 350 mm, délka ložné plochy: 4 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 610 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Nastavitelný volant - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (odběr výkonu) = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FL 608 Nástavba: jeřábová plošina (PK 8200 – výložník 8 m / 930 kg – ložná plocha D=4249 mm / Š=2340 mm / V=615 mm) Rok výroby: 11.1998 Najeto: 298630 km VIN: ... B211381 Pohon kol: 4x2 Rozvor: 3700 mm Motor: D6A180 132 kW / 180 k / Euro 2 Převodovka: automatická Odpružení: ocel / ocel Brzdy: bubnové Rozměry D/Š/V: 7340 mm / 2400 mm / 3350 mm Hmotnosti: celková/pohotovostní: 8000 kg / 6290 kg Dosah: 8,0 m Max. nosnost na konci ramene: 930 kg Konfigurace náprav: 4x2 Typ odpružení: listové pružiny Hnedeuwu Ipspfx Ac Hol Brzdy: bubnové = Více informací = Kabina: jednoduchá Odpružení: listové Pohotovostní hmotnost: 6 290 kg Nosnost: 1 710 kg Celková hmotnost (GVW): 8 000 kg Jeřáb: Palfinger PK 8200, rok výroby 1986

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 578 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), jeřáb, přípojné zařízení, Objem motoru: 4.249 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Jeřáb: Palfinger Prodejní cena: € 12.000, US$ 13.870 Hnjdpfext Tnfjx Ac Hsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 408 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: WLHZ1178LZK073110 Hjdpfsi A Tm Njx Ac Henl Provozní hmotnost: 19 000 kg Rok výroby: 2014 - Provozní hodiny: cca 10 408 h Automatická klimatizace Vyhřívání sedadel Rádio-CD Zpětná kamera pro sledování okolí Šířka stroje: cca 2 750 mm Rychloupínač OilQuick OQ65 Nastavitelný výložník 3 600 mm Lžíce 2 450 mm Centrální mazací systém Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi poskytneme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, délka ložné plochy: 1 362 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, provozní hmotnost: 29 000 kg, Vybavení: ABS, Semináves TECNOKAR s bočním sklápěčem na železný šrot, celokovové provedení, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první náprava zvedací, třetí náprava řiditelná, pohotovostní hmotnost cca 8 000 kg, rok výroby 2005, boční sloupky ovládané hydraulicky, zadní dveře se sklápěním do strany s manuálními zámky, elektrické ovládání sklápění. Dealer: INTERDRIVE SRL – Parma. Hnodpfsrrg Tcjx Ac Hol

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 10 180 h, Pásový nakladač CAT 953 Stav: výborný Hedpop Niq Asfx Ac Henl