Hasičské auto

Renault D14 4x4 TLF3000 Allrad Tanklöschfahrzeug

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 031 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3stranný sklápěč MEILLER + jeřáb PK14501 SLD5 Odpružení: listová pružina Rozvor: 3,90 m Jeřáb Palfinger Typ: PK 14501 SLD5 Rok výroby: 2019 4x hydraulické výsuvy 2x hydraulické opěrné nohy + dálkové ovládání MEILLER 3stranný sklápěč Typ: D9 Rok výroby: 2019 Délka: 4,10 m Šířka: 2,43 m Výška od země: 1,40 m Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Brzda přívěsu 2 - okruhová, Baterie uspořádané nad sebou, Pneumatická houkačka, Odpružení: zadní pružiny 13,0 t, Odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, Zadní světla pro stavební stroje, Zadní náprava, kuželové kolo 300, Vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, Parametrizovatelný speciální modul, Výstražné světlo s rotací, Akustický varovný signál při couvání (vnější signál), Kotoučové brzdy na přední nápravě, Bubnové brzdy na zadní nápravě, Ochranná deska pod hlavní nádrží, Sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, Sluneční clona vnější, Zavírací klapka vně, vlevo, Zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, Další zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, Ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, Automatické denní světlo, Sklopný podjezdový ochrán, Přídavné topení (vodní) Další výbava: Emisní norma EURO 6, Konfigurace náprav: 4x2, Zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, Audio systém: rádio s USB připojením, Výfuková trubka směrem ke středu vozidla, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Baterie 170 Ah, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Pneumatické připojení v kabině, Ocelová pneumatická nádoba, Střední pneumatická jednotka, Kabina: šířka 2,30 m, Kabina: pohyblivý vstup do kabiny, Kabina: hydraulické sklopné zařízení, Kabina: M ClassicSpace, Kabina: ocelové odpružení, standard, Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, Kabina: výška nástavby 420 mm, Odpružení: listová / listová, odpružení: zadní pružiny 11,5 t, tvrdé, Odpružení: přední pružiny 7,5 t, 3 listy, Elektrické ovládání oken, Čelní sklo tónované, Generátor 100 A, Převodovka 8stupňová - typ: G 140-8, Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 5 pístů - 255 / 1), Informační displej 10,4 cm, Vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, Varianta karoserie: standardní, Komfortní uzamykací systém, Palivová nádrž: 290 l, ocel, vlevo, Pomocné čerpadlo řízení neregulované, Nasávání vzduchu za kabinou, Nasávání vzduchu zepředu, Dvoustupňový kompresor, Vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, Motor 7,7 l - 260 kW, řadový šestiválec, diesel (OM 936), Motorová brzda, Opláštění motorového prostoru, Převodovka MB 121-2c, Gbedpfx Aozwynmog Sou Rozvor 3900 mm, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Očalounění sedadel: látka, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi, Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, standardní odpružené, Stabilizátor zadní nápravy, Stabilizátor přední nápravy, Zásuvka v kabině 24V, Tachograf / EG-kontrolní zařízení, Sklopný podjezdový ochrán, Příprava pro CB rádio, Příprava pro mýtné, Přední náprava rovná, Maximální povolená hmotnost 18,00 t, Chladič oleje převodovky Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 600 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 1600R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, emisní třída: Euro 4, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: AdBlue, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Základní údaje Značka: THOMAS Typ: CCFS-6000 Datum první registrace: 11.04.2008 Identifikační číslo vozidla (VIN): VF9AM191146036006 Najeté kilometry: 108 600 km Naviják: Warn Počet sedadel: 4 Rozměry: 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Užitečné zatížení: 6 500 kg Pohotovostní hmotnost: 12 500 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Požární nástavba Výrobce nástavby: SIDES Čerpadlo: SIDES-SB15-2000 Max. výkon při nízkém tlaku: 15-2000 Nádrž na vodu: 6 000 litrů Hadice pro rychlý zásah: 1 × 80 metrů Motor a převodovka Motor: Renault VI DXi11 Palivo: nafta Výkon: 302 kW Objem motoru: 10 837 cm³ Emisní norma: Euro 4 Převodovka: 12+1 stupňů, automatická Nápravy a pneumatiky Odpružení: listové / listové Konfigurace náprav: 4×4 Rozvor: 4 000 mm Rozměr pneumatik: 16.00R20 Další výbava a konfigurace Kabina - Retarder - Tempomat Boj proti lesním požárům - Funkce „Pump & Roll“ - Dálkově ovládaný střešní monitor - Systém pro ochranu vozidla = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Gedpfx Aezpzr Dog Ssbu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Rozměr pneumatik: 1600R20 Přední náprava: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 6 500 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Optický stav: uspokojivý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro další informace kontaktujte Hendrika Jana Agterhuise.

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 000 km, Rok výroby: 1985, ± 10 kusů skladem, pokud nebude prodáno. Servisováno, lakováno a kontrolováno. Připraveno k práci. Značka: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Gbjdpfx Agjyydz Ss Sju Konfigurace náprav: 4×4 Motor: Vlastní 6válcový, typ OM 352 A V, 5.675 cm3, přeplňovaný, kapalinou chlazený. Výkon: 168 k při 2.800 ot./min. Převodovka: 5stupňová. Přídavná převodovka: 2stupňová, typ VG 500-3. Rychlost: 80/85 km/h Palivo: Nafta. Objem nádrže: 135 litrů. Posádka: 1 + 2 Délka: 7,14 m. Šířka: 2,47 m. Výška: 3,25 m. Hmotnost: 12 200 kg. Najeto mezi 8 000 a 20 000 km. Kryt s lavicemi vzadu. 4 osoby na lavici. Celkem ± 16 osob.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 12/2026, palivo: nafta, Z našeho výběru ojetých vozidel vám nabízíme: Hasicí vozidlo HLF 10 na podvozku MB ATEGO 815 4x2 Podvozek • Mercedes Benz MB 815D s manuální převodovkou • 110 kW / 150 k při objemu 4249 cm³ Gbodpfjzi Ubfjx Ag Sju • Posilovač řízení • Tažné zařízení • První registrace 12/2006 • Najeto přibližně 28 750 km • Tříbodové bezpečnostní pásy pro všech 9 sedadel Nástavba • Výrobce: Rosenbauer • 2 proudy vody v kabině + 2 na nástavbě • Typ nástavby HLF 10 • FPN 10-1000 • Nádrž na vodu 1 000 l • Úložné prostory pro standardní vybavení • Signalizační zařízení FIAMM • Nabíjecí zařízení 230 V U vozidla bude provedena kompletní kontrola a údržba. Zkontroluje se kompletní technika, včetně motoru, převodovky, diferenciálu a čerpadel, a vymění se všechny filtry a maziva. Vozidla obdrží aktuální technickou a bezpečnostní prohlídku. Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo představíme. Poznámka: Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Obrázky mohou zobrazovat speciální výbavu. Toto nepředstavuje nabídku, ale pouze informaci. Změna nabídky vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 546970, najeté kilometry: 22 300 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 730 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Iveco 100E22 4x4 z roku 2009 je robustní nákladní vůz, který byl původně vyvinut pro vojenské účely a je ideální pro použití v terénu nebo jako základ pro přestavbu na expediční vůz. Díky diferenciálním zámkům na přední i zadní nápravě poskytuje výbornou trakci a 6stupňová manuální převodovka s možností volby vysokých a nízkých převodů umožňuje flexibilitu v různých jízdních podmínkách. Rozvor 369 cm a pneumatiky o rozměru 365/80R20 přispívají ke stabilitě a robustnosti tohoto vozidla. Vůz je poháněn motorem F4AE3681B o výkonu 220 k, který zaručuje stálý a spolehlivý provoz a umožňuje efektivní přepravu v různých terénech. S nájezdem 22 300 km je tento nákladní automobil ve velmi dobrém stavu a poslední inspekce byla provedena 07.03.2024. Sedadla jsou nastavitelná s pneumatickým odpružením a klimatizace zajišťuje pohodlí během jízdy. Ať už pro profesionální nasazení nebo dobrodružné cesty, Iveco 100E22 4x4 splní náročné požadavky díky výkonu a všestrannosti. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně pro firemní zákazníky a organizace (B2B). = Další informace = Kabina: jednoduchá Pohotovostní hmotnost: 7 420 kg Nosnost: 3 580 kg Celková hmotnost: 11 000 kg Gbodpfxjwmcz Re Ag Sou Typ motoru: IVECO F4AE3681B, 5 880 cm³ Počet lůžek: 1 Poškození: žádné

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2004, Z našeho aktuálně dostupného výběru ojetých vozidel vám nabízíme: Hasicí vozidlo HLF 20 ALLRAD 4x4 na podvozku MB ATEGO 1328 AF Obecné údaje: • První registrace 03/2004 • Najeté kilometry: přibližně 144 500 km • Vlastní hmotnost: 9 450 kg • Maximální povolená celková hmotnost: 14 500 kg • Platná technická kontrola Podvozek: • MB 1328 AF 4x4 se 279 koni (205 kW) • Automatická převodovka Allison • Zadní náprava s dvojitým osazením pneumatik Kabina: • Sériová skupinová kabina (1:8) v barvě RAL 3000 (hasičská červená) • Úchyty pro 2 dýchací přístroje orientované proti směru jízdy Nástavba: • Výrobce Schlingmann • Nástavba HLF20 dle normy DIN • Tři velké boční prostory pro vybavení na každé straně • Výklopné plošiny pro přední a zadní boční prostory pro vybavení • Úchyty pro standardní výbavu • Úchyty pro další 2 dýchací přístroje • Zařízení pro navíjení 2 hasicích hadic pro jednoho hasiče Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva: • Křídlové hasicí čerpadlo Schlingmann FPN 2000-10 • Výkon 2 000 l/min při 10 barech • Nádrž na vodu 1 800 l • Nádrž na pěnu 150 l Hasicí technika: Gsdozv Eqkspfx Ag Ssbu • Rychlý výjezdový proud o délce 50 m, uložený v horní části G6 • Tryska na střeše vozidla Bezpečnost a osvětlení • Osvětlení okolí nástavby • Pneumatický osvětlovací stožár • Výstražné zařízení vzadu Rádi vám vypracujeme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo předvedeme v našem sídle v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku, ale pouze informaci. Změna vyhrazená!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 39 200 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 395/85R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: červený, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Diferenciál se uzávěrkou - Vývodové hřídele (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINÁLNÍ HASIČSKÉ VOZIDLO Originál. Rychlý. Extrémně terénní. Tento Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z roku 1998 je originální hasičský Unimog s najetými pouhými 39 200 km. Jedná se o obzvláště robustní a terénní vozidlo, určené pro nasazení v náročných podmínkách. Tento Unimog byl společností A&F kompletně zkontrolován a má nizozemskou registraci a platnou nizozemskou technickou kontrolu (APK) do 22. 12. 2026. Díky výkonnému dieselovému motoru o výkonu 177 kW, pohonu 4×4 a speciální hasičské výbavě je to obzvláště univerzální vozidlo pro různé úkoly. Navíc se jedná o model s rychlým chodem, díky čemuž je Unimog skvěle použitelný jak v náročném terénu, tak i na veřejných silnicích. Jedním z výjimečných prvků výbavy je systém regulace tlaku v pneumatikách, který lze ovládat přímo z kabiny. Díky tomu lze tlak v pneumatikách přizpůsobit různým provozním podmínkám – ideální při přechodu mezi zpevněnými silnicemi a náročným terénem. Hasičská nástavba od společnosti Mucar má výkonné čerpadlo Godiva WTA 30/10 s nízkým a vysokým tlakem, nádrž na vodu o objemu 1 500 litrů, dvě 90metrové hadicové cívky a funkci „Pump & Roll“. Unimog je navíc na přední straně vybaven tryskami pro čištění silnic a ploch. Kromě použití jako hasičské vozidlo nabízí tento Unimog také vynikající základ pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytnou dodávku pro jízdu v terénu. Robustní podvozek Unimog, pohon 4×4, systém regulace tlaku v pneumatikách a vynikající terénní schopnosti z něj činí obzvláště zajímavý základ pro kvalitní přestavbu na kempingové nebo expediční vozidlo. Skutečný originální hasičský Unimog: výkonný, všestranný, extrémně terénní a připravený na nové dobrodružství. ── ZÁKLADNÍ ÚDAJE ── Výrobce: Mercedes-Benz Typ: Unimog 2450L První registrace: 10. 12. 1998 Platná nizozemská technická kontrola (APK) do: 22. 12. 2026 Najeté kilometry: 39 200 km Počet sedadel: 6 Naviják: Ramsey Užitečná hmotnost: 5 100 kg Vlastní hmotnost: 8 900 kg Celková hmotnost: 14 000 kg ── HASIČSKÁ NASTAVBA ── Výrobce nástavby: Mucar Čerpadlo: Godiva WTA 30/10 Gbjdpfx Agsz Ihk Ie Seu Max. nízký tlak: 3 000 l/min – 10 bar Max. vysoký tlak: 250 l/min – 40 bar Nádrž na vodu: 1 500 litrů Hadicové cívky: 2 × 90 metrů Osvětlovací stožár: Clark Masts Tažné zařízení: Rockinger 40 mm ── MOTOR A PŘEVODOVKA ── Palivo: Diesel Výkon: 177 kW Objem: 5 958 cm³ Emisní třída: Euro 2 Převodovka: Manuální – 8+1 ── NÁPRAVY A PNEUMATIKY ── Odpružení: Listové/Listové Konfigurace náprav: 4×4 Rozvor: 3 850 mm Velikost pneumatik: 395/85 R20 ── KONFIGURACE PRO LESNÍ POŽÁRY A JÍZDU V TERÉNU ── ✓ Pohon 4×4 ✓ Funkce „Pump & Roll“ ✓ Systém regulace tlaku v pneumatikách ✓ Regulace tlaku v pneumatikách z kabiny ✓ Přední trysky pro čištění silnic a ploch ✓ Vhodné pro jízdu v náročném terénu ✓ Naviják Ramsey ✓ Hydraulický držák žebříku ARBO ✓ Tažné zařízení Rockinger 40 mm Obecné informace...

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: V206093, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 930 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 380 mm, celková výška: 3 520 mm, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 402 h, Unimog U500 DoKa představuje výkonné hasičské vozidlo, ideální pro náročné zásahy. Je vybaven šestiválcovým motorem s výkonem 280 k, splňuje emisní normu Euro 3 a vyniká terénními schopnostmi díky uzávěrkám diferenciálů na přední, zadní nápravě i mezinápravovém diferenciálu. Centrální systém kontroly tlaku v pneumatikách TireControl Plus umožňuje flexibilní přizpůsobení tlaku v pneumatikách pro optimální trakci. Vozidlo je osazeno čerpadlem Godiva s provozem na normální i vysoký tlak, které poskytuje až 3000 litrů při 10 barech a 250 litrů při 40 barech. Nádrž na vodu o objemu 1500 litrů podporuje dlouhodobé zásahy při hašení. Celkem má vozidlo 402 hodin čerpání a je charakterizováno robustní konstrukcí a spolehlivostí. Další vlastnosti zahrnují hydraulický naviják WARN Industries s nosností 6000 kg, světelný stožár Fireco a generátor Dynawatt. Pneumatiky Michelin XZL zaručují odolnost a schopnost jízdy v terénu. Tento dobře udržovaný použitý Unimog nabízí efektivitu a spolehlivost pro záchranné složky. = Další informace = Obecné informace Stav počítadla: 47 605 Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 374 cm³ Převodovka: Mercedes-Benz, automatická Typ motoru: Mercedes Benz 6válec Odpružení: vinuté pružiny Hmotnosti Gjdpfszg T Ifsx Ag Sebu Provozní hmotnost: 9 660 kg Užitná hmotnost: 5 340 kg Celková přípustná hmotnost: 15 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 000 km, Rok výroby: 2018, Dvojnápravový nákladní vůz o celkové hmotnosti 18 tun, vybavený nádrží pro přepravu vody a potravinářských kapalin, objem 13 000 litrů, rozdělený do 3 komor o objemu 4600 + 4900 + 3500 litrů, vybavený sacím čerpadlem, manuální převodovka, splňuje normu Euro 6. Gbedpfx Asy Awgtog Seu Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme proto, abyste nás kontaktovali a ověřili si přesnost uvedených údajů.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: ...281414, najeté kilometry: 45 193 km, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace: klimatizace = Poznámky = Mercedes-Benz AXOR 1829A je výkonné vozidlo s pohonem 4x4, ideální pro náročné terénní nasazení a expediční cesty. Najeté kilometry pouze 45 193 znamenají omezené využití, což podtrhuje jeho dlouhou životnost. Motor Mercedes-Benz OM906LA nabízí výkon 285 k a splňuje emisní normu EURO 4. Manuální převodovka ve spojení s rozdělovací převodovkou zajišťuje optimální ovladatelnost v terénu. Vybaven pneumatikami Pirelli PISTA 14.00R20 poskytuje vynikající trakci a stabilitu. Palivová nádrž o objemu 300 litrů umožňuje dlouhé jízdy bez častých zastávek na tankování. Další rezervní kolo za kabinou a klimatizace zvyšují komfort a bezpečnost na dlouhých cestách. Přídavný vývod výkonu rozšiřuje možnosti využití – od komerčních aplikací po základ pro expediční obytný vůz. S rozměry plošiny 510 cm x 247 cm je AXOR 1829A skvělý pro přepravu nákladu i jako základ pro individuálně přestavěné obytné nadstavby. Kombinace robustní konstrukce a všestrannosti dělá z tohoto vozidla spolehlivou volbu pro dobrodruhy i profesionální uživatele. Naše produkty a služby jsou určeny výhradně pro podnikatelské subjekty a organizace (B2B). Gsdpfx Aoyxtgueg Sjbu = Další informace = Převodovka: Mercedes, manuální převodovka Pérování: parabolické listové pružiny Počet válců: 6 Objem motoru: 6 374 ccm Provozní hmotnost: 10 155 kg Celková přípustná hmotnost: 10 155 kg Typ motoru: Mercedes-Benz OM906LA Poškození: žádné