Standardní tahač

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik

SN: 85

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retardér, adaptivní tempomat, nezávislé topení,
stacionární klimatizace, sklápěcí hydraulika, kabina XLX

Motor D3876LF11 – 580 k / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Převodovka ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic se ZF-Intarderem, HY převod náprav i=2,71, max. rychlost 140 km/h, což znamená
otáčky motoru při 85 km/h = 1137 1/min,

2x mechanický klíč,
2x dálkový klíč,
Povolená celková hmotnost: 18 000 kg,
Hmotnost: 7 832 kg,
Odpružení: listové/vzduchové,
Rozvor: 3 600 mm,
Objem nádrže: 490 l,
Sklápěcí hydraulika,
MEILLER-axiální čerpadlo 295/1,
Přídavný pohon,
Hlavní odpojovač baterie (mechanický),
Kotoučové brzdy,
Pohon náprav: 4x2,
Kabina XLX,
Denní LED svícení,
2x LED pracovní světlomety vzadu nahoře,
1x LED pracovní světlomet vzadu dole vpravo,
LED zadní světla,
Světelný panel s 4x LED pracovními světlomety dopředu,
2x fanfára,
Úložný prostor vlevo,
Rozšířený nástup za kabinou (catwalk),
Hydraulická nádrž 170 l,
Kabina vzduchově odpružená,
Venkovní sluneční clona,
Deflektory na straně řidiče i spolujezdce,
Dvoudílná přední roleta – mechanická,
Mechanická roleta na dveřích řidiče,
Retardér,
RIO telematika,
Efficient Cruise,
Efficient Roll,
Funkce "vyhoupání“ (freischaukeln),
Rychlostní omezovač,
Adaptivní tempomat ACC stop&go,
BrakeMatic (elektronický brzdový systém),
Asistent rozjezdu do kopce,
Asistent opuštění jízdního pruhu,
ESS,
ABS,
ASR,
ESP,
Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM),
Nezávislé topení,
stacionární klimatizace,
Automatická klimatizace,
Elektrické ovládání zrcátek,
Vyhřívání zrcátek,
Elektrické ovládání oken,
Rádio AUX/USB/DAB+,
Apple Car Play,
Mirror Link,
CB rádio,
Navigace,
Bluetooth,
Handsfree sada,
USB,
Mechanické střešní okno,
Vzduchově odpružené sedadlo řidiče i spolujezdce,
Loketní opěrky na obou stranách řidiče i spolujezdce,
Vyhřívání sedadel řidiče i spolujezdce,
Klimatizované sedadlo řidiče,
Gumové koberečky,
Vzduchová přípojka včetně pistole v kabině,
1x lednice,
2x lůžko,
Pneumatiky přední nápravy: 385/65R22,5 na alu kolech ALCOA,
Pneumatiky zadní nápravy: 315/80R22,5 na alu kolech ALCOA,
Hloubka dezénu LP přední: 5 mm,
Hloubka dezénu LP zadní vnější: 8 mm,
Hloubka dezénu LP zadní vnitřní: 7 mm,
Hloubka dezénu PP přední: 4 mm,
Hloubka dezénu PP zadní vnější: 8 mm,
Hloubka dezénu PP zadní vnitřní: 8 mm,

Další výbava:
TGX 18.580 4x2 BLS,
HY převod náprav i=2,71, max. rychlost 140 km/h, otáčky motoru při 85 km/h = 1137 1/min,
kabina XLX,
rozvor 3 600 mm,
motor D3876LF11 – 580 k / 427 kW EURO6 SCR 2900,
připojení pro externí regulaci otáček (ZDR),
1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem,
adaptivní tempomat (ACC) s funkcí stop&go,
MAN EfficientCruise 2,
Základní nastavení ECO-stupně pro MAN EfficientCruise,
Boční výfuk vpravo s vývodem pod vozidlo,
Převodovka ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic se ZF-Intarderem,
Funkce převodovky: freischaukeln,
Funkce převodovky: EfficientRoll,
Vývod NH/4C bez příruby f=0,97 vpravo,
MEILLER-axiální čerpadlo 295/1,
Ovládání sklápěče v kabině,
Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy,
Dodeyz El Iopfx Aacour
Alu ráfky 10-děrové 9.00-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na první zadní nápravě TL,
Alu ráfky 10-děrové 11.75-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na první přední nápravě TL,
Palivová nádrž alu 490 l vpravo a 60 l AdBlue,
Zadní rámový převis 800 mm,
Chromové prvky nárazníku,
Sedlový závěs JOST JSK 37 C185W stavební výška 185 mm (bezúdržbový),
Přednastavení sedlového čepu 575 mm,
Sedlová deska 40 mm značky JOST,
MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém)

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.